1. 船舶罗经甲板上的设备
潜艇主要由艇体、操纵系统、动力装置、武器系统、观察、通信、导航等设备组成。潜艇上的设备按功用主要分5个部分，分别是 1、观察系统，用于潜艇观察外部情况，如雷达、声纳。
2、通讯系统，用于潜艇的内外联络，如电话、拖曳天线。
3、导航系统，用于潜艇航行引导，如罗经、惯性导航仪。
4、武器系统，用于作战，如鱼水雷、导弹。
5、机电系统，包括船体、动力系统。
观察系统、通讯系统、导航系统、武器系统通常是最为人们关注的部分，大家习惯以这4 个系统的技术参数评定潜艇性能，这是不科学的，实际上机电系统是以上各系统存在和正常使用的基础，是影响潜艇性能的最主要因素。 所以再和大家一起讨论一下机电系统。 核潜艇的机电系统通常有以下几部分：
1、反应堆系统。
该系统是整个核潜艇的心脏，全艇的动力源。
主要设备有：反应堆，主循环泵，相关管道、设备，各种控制、测量仪表。
2、二回路系统。
该系统主要负责把核反应产生的热能转化为机械能，用于带动汽轮机发电和带动螺旋桨转动。
主要设备有蒸汽发生器、汽轮发电机组、主汽轮机组、给水泵、海水泵、轴系、海水淡化机、相关蒸汽管道及阀门等。
3、电气系统。
该系统主要负责全艇各用电设备的供电。
主要设备有汽轮发电机组、主变流机组、柴油发电机组、蓄电池、配电盘、各种电机、电缆及相关仪表。
4、舱段系统。
主要功用是全艇灭火消防、主水柜注排水、液压供应、生活垃圾处理等。
主要设备有高压气站、液压站、厕所、探灭火装置、各个水柜等。
5、空调系统。
主要作用是电解水制氧、净化空气、冷却全艇空气。
主要设备有制冷机组、制氧装置、空气净化装置、全船通风装置及相关管道仪表等按舱室分：鱼雷舱、指挥舱、主机舱（核潜艇为反应堆舱）、副机舱、艉舱等；
二、按外形结构分：非耐压船体、指挥台围壳、甲板、声呐导流罩、螺旋桨、艏水平舵、围壳舵、艉舵等；
三、按使用功能分：主动力装置系统（核潜艇为反应堆装置，常规潜艇为柴油机）、应急动力系统、电力系统、指挥系统、鱼水雷武器系统、巡航导弹系统、弹道导弹武器系统、声纳系统、通讯系统、水声对抗系统、操纵系统、艇内环境控制系统、辐射防护系统（核潜艇）、生活保障系统等。
2. 船上轮机部
远洋船长年在大洋大海，船上有救险物资是木制的，船上为防，磁性铜制品较多，所以有木匠和铜匠。
船上一些木工工作，现在经基本上被水手长或值班水手代替。
甲板部铜匠多出现在老旧船和木材船上，轮机部铜匠在散杂货船中较多。铜匠的日常工作是电气焊、机床操作以及一些设备保养时参与工作。有点类似陆地上的“焊工”+“钳工”。
3. 船上主要设备及其功能
指南针
宋朝已能生产多种类型的船只，以适应不同水域和发挥不同用途。在各类船只之中，远洋海船最能反映宋朝卓越的造船技术，宋朝海船无论在设计上和技术上，都有很大的改进，并以庞大、坚固文明于世。此外，宋朝海船率先应用指南针来辨别方向，是中国的航海技术，处于当时世界的领先地位。
4. 船舶机械所有配件
轮船主要由船体、船舶动力装置、船舶舾装和其他装备构成。船体骨架是由龙骨、旁龙骨、肋骨、龙筋、舭龙骨、船首柱和船尾柱构成。船舶动力装置由发动机、发电机个辅助设备组成。至于船舶舾装和其他设备也是由各种各样的零件组成的，总之，组成船舶的零件是数不胜数的，之前也是数以万计来论的。
5. 船机设备是什么
机械设计制造及其自动化专业、材料成型及控制工程专业、工业设计专业、过程装备与控制工程专业、车辆工程专业、机械工程及自动化专业、机械电子工程、汽车服务工程、汽车运用工程、物流装备、制造工程；
机械设计制造及其自动化、轮机工程技术、电气自动化技术（自动控制技术）、机械设计与制造（船机制造工艺与设备）、机电一体化、焊接技术及自动化、理化测试及质检技术（焊接质量检测技术）、汽车指挥；
无人机运用工程、铁道机车车辆、机电设备运行与维护、热能动力设备与应用、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器设计与工程、农业机械化与自动化、数控技术应用。
6. 船舶与海上设施
事业单位。
国家海上专业救助机构之一。主要负责中国海域的国内外船舶、水上设施和遇险的国内外航空器及其它方面的水上人命救助；负责以人命救生为目的的海上消防；承担以人命救生为直接目的的船舶和水上设施及其他财产的救助；承担国家指定的特殊的政治、军事（战备）、救灾等抢险救助任务；履行有关国际公约和双边海运协定等国际义务。
7. 船舶电罗经
船用磁罗经是用来指示船舶航向和观测物标方位的仪器。它通常和方位盘配合使用，方位盘又称方位仪、方位圈，是一种测向工具，呈圆形，上面刻有方位度数。这样，只要看一看磁针在方位盘上的位置，就能断定出方位来。 船用磁罗经它具有构造简单、不依赖于电源、不易损坏和价格低廉等优点，所以它至今仍然是不可缺少的航海仪器之一。 船用磁罗经又有驾驶罗经和标准罗经之分，其中标准罗经上装有方位盘，用来观测船位、太阳和物标方位等。
磁罗经通常安装在船的首尾线上，其基线应与船的首尾线重合或平行，罗经台座应安装平正，罗经周围不应放置铁磁物件，这样才能保证观测精度。
8. 船舶上的机械设备
船舶钳工具体工作是，维修和保养从机舱所有设备，克到甲板上所有机械设备，机舱设备最重要的是动力设备及紫油发动机及发电机，辅助设备有各种类型的水泵，淡水泵海水泵，冷却水泵，和各类型的油泵。有柴油泵机油泵润滑油泵等等。
甲板设备有锚机，拖揽机，克令吊，以上所有的设备维修和保养都是钳工的工作，所以说船舶钳工还是比较辛苦的，
9. 船上有哪些设备
现代船舶有多种自动化没备，自动水密，自动排水，自动灭火，自动导航等等。
10. 船舶的主要设备
船舶舵机的设备有：电动车或其它拖动设备、油泵、液压阀件、推舵油缸组、转舵机构、舵叶、操舵装置等。