根据中国汽车工业协会的数据，2022年，中国自主品牌轿车占全国轿车总销量的49.9%，较2021年增长5.4%。中国自主品牌轿车在2023年上半年共售出598.6万台，同比增加22.4%，其市场占有率为53.1%，较上年同期上升了5.9%。这是改革开放四十年以来，中国汽车业第一次出现如此重大的成果，也意味着中国自主品牌在中国汽车业中逐步替代欧、日、韩等国家，占据了绝对优势，并逐步占据了中国汽车业的主导地位。
反观外资汽车品牌，在我国的市占率持续收缩。数据显示，今年1-8月，韩系车在中国市场的占比仅为1.6%，按中国国内每年约2400万辆的销量计算，韩系汽车在中国的年销量都不足40万辆。而美系汽车1-8月在中国的市场份额为8.4%，要不是特斯拉这个明星，美国品牌在2023年1-8月份只有8.4% 的市场份额。日本品牌在今年1-8月份占据了中国17.2% 的市场份额，在中国每年大约售出400万台轿车。德国品牌以21.1% 的市场份额位居中国首位，以此为基准计算，每年在中国销售超过500万台轿车。
占比排名大揭秘：谁领风骚，谁有潜力？
在这个庞大的市场中，各大品牌都在努力抢占份额，竞争激烈。今天，我们将深入探讨中国汽车市场品牌占比排名，分析各品牌的实力与潜力。
一、大众：老牌强者，稳居龙头
作为在中国市场耕耘多年的品牌，大众在中国消费者心中拥有不可替代的地位。其车型覆盖面广泛，从家用轿车到豪华车型，均有涉猎。近年来，大众在新能源汽车领域也积极布局，进一步巩固了其市场地位。
二、丰田：质量与口感的双重保证
丰田作为全球最大的汽车制造商之一，在中国市场也表现不俗。其车型以可靠的质量和出色的燃油经济性著称，备受消费者喜爱。同时，丰田在混合动力技术方面也具有领先地位，为消费者提供了更多元的选择。
三、本田：技术驱动，创新引领
本田在汽车技术方面一直保持着创新精神。近年来，本田在中国市场推出的车型充分展示了其在燃油经济性、动力输出和舒适性方面的优势。同时，本田在新能源领域也有所斩获，其纯电动车型备受好评。
四、日产：舒适与实用并存
日产品牌在中国市场以生产高品质、高性价比的车型著称。其车型在舒适性和实用性方面表现出色，如轩逸、天籁等车型深受消费者喜爱。同时，日产在新能源领域也有所布局，以迎合市场需求。
五、吉利：自主品牌的佼佼者
吉利作为中国自主品牌的代表之一，近年来发展迅猛。其车型设计新颖、配置先进、性价比高，逐渐获得了消费者的认可。吉利还在新能源领域积极探索，致力于提供更环保、更智能的出行解决方案。
六、长安：传统与创新的完美结合
长安汽车拥有丰富的产品线和强大的研发能力，其车型涵盖传统燃油车和新能源汽车领域。长安致力于在智能化、电动化方面取得突破，为消费者带来更优质的驾驶体验。
七、长城：专业SUV制造商的崛起
长城汽车以生产SUV车型为主打产品，其哈弗系列在市场上备受欢迎。随着消费者对车辆实用性和通过性的需求增加，长城汽车也逐渐成为市场的新宠。同时，长城也在新能源领域积极布局，以适应未来发展趋势。
八、奇瑞：技术宅的崛起
奇瑞汽车一直以技术研发和创新为驱动力，其发动机技术尤为出色。近年来，奇瑞推出的车型在外观设计、内饰做工和配置方面也有了显著提升。随着新能源市场的不断发展，奇瑞也将继续致力于提供更环保、更经济的出行方案。
中国汽车市场品牌占比排名竞争激烈，各大品牌各具特色和优势。在未来发展中，随着消费者需求的不断变化和市场竞争的加剧，各大品牌仍需不断创新和提升品质，以满足消费者的需求并保持市场竞争力。