我们来看新国标。按照新国标GB/T 18386-2017电动汽车能量消耗量试验方法的规定，电动汽车续驶里程测试主要分为工况法、等速法、综合工况法三种方法。
工况法。工况法包括使用底盘测功机和惯性轮两种方法。这种方法可以模拟车辆在实际行驶过程中遇到的四种工况：城市工况、郊区工况、山区工况和综合工况。在测试过程中，需要按照规定的车速和时间进行行驶，并记录车辆的行驶距离和消耗的能量。这种方法可以比较真实地反映车辆在实际使用中的续驶里程。
等速法。等速法是指在规定的速度下，按照规定的行驶时间进行行驶，并记录车辆的行驶距离和消耗的能量。这种方法简单易行，但是测试结果会受到道路条件和驾驶习惯等因素的影响，因此不能完全反映车辆在实际使用中的续驶里程。
综合工况法。综合工况法是指将车辆放置在实验室内，通过模拟实际行驶过程中的各种路况和驾驶习惯，来测试车辆的续驶里程和能量消耗。这种方法比较真实地反映了车辆在实际使用中的续驶里程，但是测试结果会受到实验条件和模拟路况等因素的影响。
揭秘！电动汽车续航的真实测试方法，让你不再被宣传误导！
你是否有过这样的疑问：电动汽车的续航到底是怎么测出来的？为什么厂家宣传的续航里程和实际使用差距那么大？今天，我们就来一探究竟，让你了解电动汽车续航的真相！
一、实验室测试
在实验室中，电动汽车通常会进行各种不同的测试，包括高温、低温、湿度等多种环境下的续航里程测试。这些测试旨在模拟真实驾驶环境，评估电动汽车在不同条件下的性能。这种测试是在理想条件下进行的，与实际驾驶环境存在一定差异。
二、实际驾驶测试
为了更准确地评估电动汽车的续航里程，厂家通常会进行实际驾驶测试。这种测试包括在市区、高速公路、山区等不同路况下进行长时间驾驶，以获取更全面的续航数据。实际驾驶测试的结果往往更接近真实使用情况，但也会受到驾驶习惯、路况等因素的影响。
三、用户反馈
除了实验室测试和实际驾驶测试外，厂家还会收集用户反馈来评估电动汽车的续航里程。用户反馈是最直接、最真实的续航里程数据，但也会受到个人使用习惯和驾驶条件的影响。
电动汽车的续航里程测试方法包括实验室测试、实际驾驶测试和用户反馈。虽然每种方法都有其局限性，但通过综合分析各种数据，我们可以更全面地了解电动汽车的续航性能。在选择电动汽车时，除了关注厂家的宣传数据外，还要结合实际使用情况做出判断。
电动汽车续航虚高？揭秘真实续航里程背后的猫腻！
你是否曾被电动汽车厂家的宣传所吸引，但实际使用中却发现续航里程大打折扣？今天，我们来揭秘电动汽车真实续航里程背后的猫腻！
一、标注高续航里程的原因
许多电动汽车厂家为了吸引消费者，通常会标注较高的续航里程。这些标注的续航里程通常是在理想条件下测试得出的，如恒速行驶、最佳温度、最佳路况等。在实际使用中，由于各种因素影响，如交通拥堵、恶劣天气、驾驶习惯等，续航里程往往会有所下降。
二、实际续航里程的差异
除了标注高续航里程外，实际续航里程也会因个体差异而有所不同。例如，驾驶习惯、车载设备的使用情况、行驶速度等都会影响电动汽车的续航里程。不同地区的路况和气候条件也会对续航里程产生影响。
三、如何获取准确续航数据
对于消费者来说，获取准确续航数据至关重要。在实际购买电动汽车前，消费者可以通过以下途径获取准确续航数据：
1. 阅读专业评测报告：许多汽车媒体和评测机构都会对各种品牌的电动汽车进行评测，并公布实际续航里程数据。这些数据相对客观公正，具有一定的参考价值。
2. 参考用户评价：通过互联网和社交媒体平台，可以查看其他车主的真实评价和反馈，了解电动汽车的实际续航里程表现。这些评价和反馈通常比较真实可靠，但也要注意个体差异和特定条件下的数据。
3. 进行实际试驾：如果有条件的话，最好能在实际道路上进行试驾，以获取最真实的续航数据。试驾时可以选择不同的行驶速度和路况条件，以更全面地了解电动汽车的续航性能。
在购买电动汽车时，消费者应该保持理性态度，不要盲目相信厂家的高标注续航里程数据。同时也要多方面了解实际使用情况，结合自身需求做出判断。这样才能选择到适合自己的电动汽车！