今天我们来聊聊长城h3,以下6个关于长城h3的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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哈佛h3柴油（哈弗h3和哈弗h5区别在哪）
哈佛h3柴油
有的！
哈弗H32.5T手动柴油平均油耗：8.30L/100km；每公里的油价=8.3*当地的油价/100
长城哈弗h3柴油版的发动机是长城和德国博世一起开发的2.5TCIINTEC“智能节油王”电控高压共轨、增压中冷柴油机。发动机排量是2.5L；功率为80Kw/3600rpm；扭矩是300Nm/1800-2400rpm。
扩展资料：
2009年4月，长城汽车推出2.0L排量的哈弗H3，弥补了长城SUV2.0L排量的市场空白，更是凭借着宽敞的空间、丰富的配置、杰出的安全性和极高的性价比，在上市期间赢得了众多客户的青睐，不仅让很多喜欢SUV的车主有了更多的选择，还吸引了众多轿车的潜在用户。
哈弗H3的价格区间为8.98万~10.98万，基本上涵盖了包括竞争对手的产品区间，由于长城长期以来积累的良好口碑，使H3备受关注，还未上市便吸引了各方注意。很多人表示，哈弗H3的主要优势在于价格和配置。
8万余元的纯正SUV，这在国内还是首例。尽管国内不少厂家都标榜SUV，但是无论是底盘还是悬挂，都偏向于轿车，SUV特性并不凸显。而哈弗H3，SUV特征凸显，技术过硬，给消费者提供了一个很好的选择，9万余元体验纯正的SUV。
哈弗H3延续了哈弗系列的高安全性，非承载车身，有着欧洲EuroNCAP碰撞试验4星级的好成绩。另外，标配的双安全气囊、高版本的abs+ebd、四轮碟刹以及儿童锁、儿童座椅固定装置等，极大地保证了人员安全。
哈弗H3与哈弗使用同一平台，它不仅继承了哈弗的可靠品质，而且具备了轿车舒适性和多功能车的实用性，它匹配的2.0L动力出色的低速性能在级别市场中优势突出，尤其适应国内路况。实在的价格，结合它在安全、经济性、外观、空间等方面的亮点，一举在小排量SUV市场中树立了第一性价比标杆。
参考资料：长城哈佛H3--百度百科
哈弗h3和哈弗h5区别在哪
哈弗h3和h5的区别如下：,1、哈弗H3，是针对客户不同需要全新开发的一款细分车型，延续了哈弗系列的高安全性，非承载车身，有着欧洲Euro-NCAP碰撞试验4星级的好成绩。另外，标配的双安全气囊、高版本的absebd、四轮碟刹以及儿童锁、儿童座椅固定装置等，极大地保证了人员安全。,2、哈弗H5，搭载三菱4G69汽油机，强劲动力在同级车中最强，新款哈弗H5欧风版在内饰配置方面也进行了全面升级，出风口调节轮包胶工艺、新款组合开关、新款钥匙、MT车型档杆皮套四周增加电镀饰圈、AT车型新搁脚板8项内饰全面升级，美观高档。
哈弗h3报废能给多少钱
报废补贴跟车型是无关的，这个是统一的规定，差不多就在800到1200这样。
长城哈弗H3整备质量多少
长城H3柴油版自重1.89吨。
柴油发动机是整辆车的亮点，这款和德国博世公司联合开发的2.5升柴油共轨增压发动机最大功率达80kW/3600rpm，在1800～2400rpm实现300Nm的惊人峰值扭矩，60公里等速油耗仅为4.7L，达到欧Ⅲ标准。
发动机的怠速状态在刚刚着车的时候响动非常明显，待温度完全上来之后要平顺得多。
乘坐空间：
乘坐空间方面表现令人满意，通过前排驾驶座椅的4项电动调节、手动腰部支撑以及方向盘手动调节后，基本可以找到一个比较舒适且合适的坐姿。
后排坐垫则更渲软，这么厚的坐垫一上去立刻便感觉身体陷进去了，座垫的支撑性几乎为零，靠垫的后倾角度比较合适，本来一张不符合标准的座椅瞬间像是找到了“坐沙发”的感觉，也许这是厂家特意设计的，因为它承载式车身的设计在越野时的颠簸是不可避免的。
买哈弗h9十大忠告
哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV，造型大气硬朗，内饰豪华感升级，值得购买。
2019年8月10日，2020款哈弗H9正式上市，售价区间为20.98-27.28万元。新车搭载高效能2.0T+采埃孚8AT变速器，全面满足国六排放标准。
哈弗H9值得购买的原因：
1、哈弗H9在越野性能、智能科技、舒适安全等全方位升级，以三把差速器锁、CCO低速越野巡航、TAB坦克转弯、L2级自动驾驶辅助、博世9.3代高阶ESP等高端配备。
2、哈弗H9配备7寸组合液晶仪表，液晶屏与机械表盘完美融合，以巧妙的设计进行搭接，使2D世界与3D世界完美对接，创造“上帝视角”，使驾驶员视觉更加舒适。
购买哈弗H9的注意事项：
1、哈弗H9最大的卖点是增加了前差速锁，哈弗H9是同级中唯一配备三把锁的车型，而且，市面上配三把锁的车型非常少。所以，这次哈弗H9在越野配置上的升级是非常诱人的。
2、哈弗H9改用了电子助力转向系统，操作力度很舒适，属于偏轻的风格。风格上，保留了一些虚位以符合越野车的特性，整体使用感受不错，转向过程细腻了不少。
3、H9确实和普拉多是一样的。属于偏长途穿越类的越野车。在调校上，哈弗H9感觉更硬一些，刹车时点头现象会比普拉多要轻，悬挂支撑感觉也更好一些。
以上内容参考百度百科-哈弗H9
哈弗h3柴油版（哈弗h3柴油版口碑）
哈弗h3柴油版长城哈弗h3柴油版的发动机是长城和德国博世一起开发的2.5TCIINTEC“智能节油王”电控高压共轨、增压中冷柴油机。发动机排量是2.5L；功率为80Kw/3600rpm；扭矩是300Nm/1800-2400rpm。哈弗H3锐意版此次首次加入四驱版车型，保留了豪华版的同时取消了精英版和天窗版。哈弗H32.0L豪华型售价9.28万元，2.0L导航版售价9.68万元，2.0L四驱版售价9.88万元。哈弗H3为消费者提供了八种颜色，分别是珠光黑、贵族灰、钛白、时尚橙、玫瑰红、星光银、宇宙蓝、橄榄绿。长城哈弗H3搭载2.0L4G63S4M发动机，经济性突出、节能环保，达到欧Ⅳ排放标准。这款动力采用单顶置凸轮轴、16气门设计，并且装配了最先进的德尔福无线射频技术。这款发动机不仅继承了哈弗的可靠品质，而且具备了轿车舒适性和多功能车的实用性座椅可以进行移动，充分适宜不同身材的乘客需求。长城哈弗H3定位主攻城市家庭用户，配置齐全实用。配置上DVD、GPS、自动雨刷、自动灯光等实用时尚设施一应俱全，匹配的新款前雾灯，光束射程远、光照角度广阔。同是，哈弗H3还有全新“炫酷版”黑色内饰可供选择。哈弗H3在高速颠簸路段也能带给乘客舒的感觉，悬挂支撑力和降噪静技术也使哈弗H3减弱噪音的水平显著提高。哈弗h3柴油版口碑有的！哈弗H32.5T手动柴油平均油耗：8.30L/100km；每公里的油价=8.3*当地的油价/100长城哈弗h3柴油版的发动机是长城和德国博世一起开发的2.5TCIINTEC“智能节油王”电控高压共轨、增压中冷柴油机。发动机排量是2.5L；功率为80Kw/3600rpm；扭矩是300Nm/1800-2400rpm。扩展资料：2009年4月，长城汽车推出2.0L排量的哈弗H3，弥补了长城SUV2.0L排量的市场空白，更是凭借着宽敞的空间、丰富的配置、杰出的安全性和极高的性价比，在上市期间赢得了众多客户的青睐，不仅让很多喜欢SUV的车主有了更多的选择，还吸引了众多轿车的潜在用户。哈弗H3的价格区间为8.98万~10.98万，基本上涵盖了包括竞争对手的产品区间，由于长城长期以来积累的良好口碑，使H3备受关注，还未上市便吸引了各方注意。很多人表示，哈弗H3的主要优势在于价格和配置。8万余元的纯正SUV，这在国内还是首例。尽管国内不少厂家都标榜SUV，但是无论是底盘还是悬挂，都偏向于轿车，SUV特性并不凸显。而哈弗H3，SUV特征凸显，技术过硬，给消费者提供了一个很好的选择，9万余元体验纯正的SUV。哈弗H3延续了哈弗系列的高安全性，非承载车身，有着欧洲EuroNCAP碰撞试验4星级的好成绩。另外，标配的双安全气囊、高版本的abs+ebd、四轮碟刹以及儿童锁、儿童座椅固定装置等，极大地保证了人员安全。哈弗H3与哈弗使用同一平台，它不仅继承了哈弗的可靠品质，而且具备了轿车舒适性和多功能车的实用性，它匹配的2.0L动力出色的低速性能在级别市场中优势突出，尤其适应国内路况。实在的价格，结合它在安全、经济性、外观、空间等方面的亮点，一举在小排量SUV市场中树立了第一性价比标杆。参考资料：长城哈佛H3--百度百科哈弗h3柴油版报废年限国家规定非营运车辆已经取消报废标准，只要你的车能年审检过环保项就可以继续上路行驶，但一些一线城市已经不可以落户上牌，还有的车型已经不允许这种老车型部分路段行驶，总之老国标的车型越往后会越难，虽然国家没有强制报废但一些地方的政策也会促使你尽早卖掉或者报废掉老国标车型。
长城哈弗H3的车胎型号是多少
长城哈弗H32.0L的车胎型号是235/70R16，长城哈弗H32.40L的车胎型号是235/65R17，长城哈弗H32.5T的车胎型号是235/70R16。 2010款哈弗H32.0L参数： 哈弗H3搭载2.0L4G63S4M发动机。这款动力采用单顶置凸轮轴、16气门设计，并且装配了德尔福无线射频技术；最大功率达到90/5250，扭矩最大为170/2500-3000，油耗为7L/100km（90公里等速），装备OBD，排放达到欧Ⅳ标准。 扩展资料 长城哈弗旗下产品 1、哈弗H系 哈弗H2s、哈弗H2、哈弗H4、哈弗H5、哈弗H6、哈弗H6Coupe、哈弗H7、哈弗H9。 2、哈弗M系 哈弗M6。 3、哈弗F系 哈弗F5、哈弗F7。 参考资料来源：百度百科-长城哈弗H3
哈弗h3烧机油怎么办
很多人都遇到过烧油的情况，往往大家都会认为烧油是一个很严重的问题。烧油可以分为三种情况:车冷时烧油，加速时烧油，任何情况下都烧油。一般前两种情况没有你想象的那么严重。我来告诉你怎么判断什么样的机油在燃烧，发动机什么部位出了故障。1.冷却汽车烧油一般来说，冷却汽车烧油是指早上第一次烧油的情况。
方法:早上第一次上车，后排气管会冒出浓浓的蓝烟。一段时间后，蓝色的烟雾消失了。一般当天不会再发生类似的情况(如果之前的情况长期出现，可能会在原地停车长时间关闭时出现蓝烟)。第二天早上，同样的问题还会再次发生，否则就没有蓝烟了。如果这种情况发生在你的车上，那就是冷车烧油。
原因:由于气门油封长期使用，气门油封老化磨损严重，一直无法达到良好的密封效果。当发动机长时间不运转时，机油会在重力的作用下通过气门油封流入气缸。发动机启动时，气缸内的机油会在高温高压的作用下燃烧，产生大量的蓝烟。
2.加速时烧机油的判断方法:车辆行驶中或停在原地时，驾驶员猛踩油门时，排气管排出大量蓝烟。严重的情况下，当车辆行驶中驾驶员猛踩油门时，驾驶员可以从排气管侧的反光镜看到蓝色烟雾。
原因:由于发动机活塞上的活塞环没有紧紧密封在气缸壁上，在快速加速时机油直接从曲轴箱窜入气缸，导致机油燃烧。
3.在任何情况下燃烧机油都表明发动机已经严重磨损，需要大修。如果不及时修复，会造成严重的事故隐患。
哈弗最省油的速度:开了一万多公里后，发现哈弗最省油的速度是105公里/小时，每5000公里就要按时换油，当家里的坏油达到4000公里时，要用手测试粘度。无论是夏天还是冬天，柴油车都要暖暖地行驶，只有温度慢慢升高后才能开始行走，这样才能加大油门。如果距离短，挂一档，不要慢慢给油。这对柴油车有好处。我一直坚持这样做。车内声音很低，由于磨损小，油耗低，长途运输的综合油耗最好是5，6升/百公里。市区车多时，综合油耗8-9升/百公里。这对汽车的磨合非常重要。我的H3一直在磨合。现在我的车正在听变暖时的声音。不仔细听，根本听不出是柴油车。许多人
1.长途综合油耗5.5-6升，城市综合油耗9升。高速上的油门踩到底后，速度170公里，油耗8升。
2.不管路有多差，(沙路和乡间小路)车里的人都很不舒服，高速跑和闹市区都很舒服。主要原因是硬吸震。
3.磨合期间，噪音在800-1300之间非常大，9000km以内车速控制在80以内，发动机转速控制在1700rpm以内。当达到9000公里时，速度提升到90公里，达到9500时提升到100，达到10000时提升到110，维修后拉高速度。拉高速后声音急剧明显减小，坐在车里听不到发动机的声音。
4:我拉高速的时候，行驶速度是170km/h，发动机最高转速是3700rpm。连续跑了240公里。
5:我在4s店做过以下维修:转弯时方向不太好，要吃轮胎右前轮，四轮找正固定。更换车内阅读灯控制开关。新车磨合期1的使用和维护。从预热和刹车分离开始。尽量避免紧急制动，否则磨合中的制动系统不仅会严重受损，还会增加底盘对发动机的冲击负荷。
第二，需要说明的是，“先离开后刹车”的做法是在磨合紧急时期和紧急刹车时保护发动机的措施。不应该长期作为一种好习惯。当车辆已经过了“保养”期，从离合器保养的角度来看，应该是“先刹车后离开”。学开车的时候，很多新手都执着于踩离合，生怕熄火。如果他们想减速，应该先踩下离合器，即使他们是在高挡或低挡行驶，以方便换挡。这样刹车换挡，对于初学者来说可能会让车开得更平稳，但是对离合器会造成很大的伤害。
第三，有些人习惯停车时等在一档的离合器上，或者挂在空档的离合器上，认为这样可以简化起步动作。但是，这种习惯会使左腿始终处于用力状态，无法放松，容易疲劳驾驶员，更严重的是，造成离合器长期处于磨损状态。
合理使用石油。一般来说，汽油机应该选择se级。档位总是在变，磨合车要从最低挡一步一步起步，逐步加挡。切勿使用高速档低速行驶或低速档高速行驶。并且要经常换挡，不要长时间用一个挡开车。注意发动机、变速器和驾驶员的工作状况和温度变化，掌握车辆状况。
新车的磨合应该从发动机的正确启动开始。很多厂家没有磨合就宣传新车，这是有问题的。无论采用什么技术，新车在下线后都要面临一个磨合过程。其实新车磨合的关键有两个目的:一是实现人车结合，二是结合车内的零部件。沿着两条主线磨合，一条是动力线:发动机(动力和润滑系统)、传动系统(离合器和变速箱)、随动和转向系统(目前主要是动力转向系统)。另一条主线是制动系统:制动油路，制动盘与制动蹄的平接触，制动鼓与制动蹄的光滑接触。1.从发动机的正确起动开始，确保在钥匙打开之前等待自检结束。不要马上开始。目前有部分故障是军友(疑似)没有按照启动程序进行，导致ABS灯长时间亮着，电脑检查发现代码错误，应该是ABS自检启动未结束导致程序紊乱。他用电脑重写程序改变代码，但其实有一个简单的方法可以解决，那就是关掉电池，人为地将电脑重置为零，让电脑启动ROM中的固化程序。(这种方式是否适合奇瑞汽车存在争议，建议只能在不能及时到达指定工厂时使用，事后再开回工厂检测。)所以，新车磨合的第一个关键点就是随时监控仪表盘上的各种信号灯。如有不明故障，必须立即处理。
2.发动机装配时做了简单的发动机磨合，低速和高速调整，所以有些车叫零公里磨合。但是对于汽车的动力系统，不仅仅是发动机，还有很多方面，建议要好好磨合。第一条规则是不要过早高速跑。即使发动机测试高速运转，也是一次空载测试，不能不认真关注整车、变速器和随动转向的负载。
3.具体来说，前2500公里(推荐)各挡车速不要超过:一挡20公里，二挡40公里，三挡60公里，四挡70公里，五挡80公里。主要目的是让新离合器接合平顺，变速箱的齿轮接合良好，动力输出平顺。但需要注意的是，不要总是用某一个齿轮一直跑，以免这组齿轮发热严重，导致变速箱内部受热不均匀，变形不均匀，换挡时出现啮合问题会产生更多的金属屑。众所周知，许多金属零件生产出来后，都要在自然环境中放置一段时间才能使用。让它们自然退火，内应力处处平衡。这也是汽车磨合的原因。
4.第一个保证:按照手册准时去就是了。没什么好说的。这里需要强调的是，换机油和齿轮油时，有条件最好和师傅商量。不要让废油直接流入他们的废油桶。然后，单独使用盆或桶。一段时间后，慢慢倒出油，看看盆底有没有金属屑。感觉太多就不客气了，再来一次初级磨合~
5.高速磨合的误区:经常有一种说法是，2500磨合后要高速拉车，这样车才能以极限速度跑。我不太明白他是想毁车还是养车。如果孩子只是跑步，你能让他参加马拉松吗？不过，拉是有原因的，那就是清理积碳和汽油胶体。原因是大部分跑了几千公里的司机，总是倾向于发动机转速低，车速低，导致发动机积碳，特别是火花塞等部位积碳，汽油中的杂质经喷油嘴等处淬火加热形成胶质糊。解决办法是拉速度。我说过好几次了，2500公里以后，最高时速每2000公里会提高10公里，以此类推，150就够了。
如果你单纯想清理积碳和油泥，又没有条件在高速公路上跑，可以在市区掉个地摊跑，不用怕！如果你敢在5档以4000转/分的速度跑120英里/小时，为什么要在其他档位以4000转/分的速度跑呢？
6.对于随动和转向系统来说，新车最重要的就是停下来掉头。出车位起步不要一下子就杀了方向，也没什么好说的。
7.在刹车系统方面，很多新车在上牌时都没有通过刹车检查。我一直在想，从试验田收钱对我来说是不是很难。我不敢说没有这种可能，但因为新车的刹车盘和刹车片不是完全平贴接触的，真的发挥不出最好的水平。磨合中要注意的不是突然刹车，而是采取可预见的慢速刹车(当然平时也应该如此)。养成良好的刹车习惯非常重要。无论制动盘和制动盘有多好，都有杂质。新车总是突然刹车，很容易在刹车盘和刹车盘上留下凹槽。严重的光盘可以研磨成曲面，而不是平面。结果就是有一天你需要紧急制动的时候，你会发现制动力弱了很多。
像许多老司机一样，开发双足刹车并不是一件坏事。首先是预测性制动，对前方道路的情况做出早期的反应，因为有些老的油刹和气刹总是一脚无力，不能做到最好。但实际上，双足刹车最重要的是提醒后车，很多追尾事故不能完全依靠后车，因为他们没有良好的刹车习惯，后车紧跟其后，当然结果是他亲你PP，哈弗h3呢？长城哈弗h3改装，长城哈弗h3的油耗是多少？
百万购车补贴
长城h3车架号发动机号在哪里？
长城H3的车架号位于车辆前后梁上方，可以在前挡风玻璃下方、引擎盖内部或车门在车体内壁上找到。发动机号通常刻在发动机上的铭牌上，可以在引擎舱内发动机盖下方找到。有时也可以在汽车行驶证上找到车辆的车架号码和发动机号码。如果无法找到这些信息，建议您查阅车辆的用户手册或咨询当地经销商以获取帮助。
长城哈弗h3油耗怎么样
在这个油价远高于房价涨幅的时代，低油耗成为很多消费者购买的参考因素。哈弗作为国产SUV的领头羊，基本上所有的H系列都从1到9出现过，但是H3作为一个老将，迟迟没有做出改变，这让很多人基本忘记了哈弗最初生产的就是这样一款车型。Havalh3刚发布至今已有十几年的历史。采用笼式车身结构和非承载式车身，保证越野功能。很多人基本都希望哈弗官方能够再生这款硬核越野SUV。让我们来看看长城哈弗H3的油耗。
哈弗h3在长城汽车的油耗怎么样？&mdash价格
哈弗H3的价格区间为8.98万~10.98万，基本涵盖了包括竞争对手在内的产品范围。由于长城长期积累的良好口碑，H3备受关注，上市前就吸引了各方关注。很多人表示，哈弗H3的主要优势在于价格和配置。8万元纯SUV，国内第一。虽然国内很多厂商基本都标榜SUV，但无论是底盘还是悬架基本都偏向于轿车，SUV的特点并不突出。哈弗H3以其出众的功能和优秀的技术，为消费者提供了一个非常不错的选择，用9万多元就体验到了纯SUV。
哈弗h3在长城汽车的油耗怎么样？&mdash外部
从汽车的外观来看，它高大、有力、张扬，很像好莱坞大片中的肌肉男。第一印象是足够安全。宽大的眉眼和宽大的进气口相结合，让车头看起来高贵典雅。发动机盖上两条突出的线条有效突出了车内的立体感，会有更加方方正正的视觉效果。
哈弗h3在长城汽车的油耗怎么样？&mdash内部装饰物
从车内来看，虽然与高端商务车有必要的差距，但这款车也有自己的品牌战略，对人非常友好亲切。无论是内饰的整体设计布局，还是材料的选择，基本上都是相当的没有太多的夸张。虽然座椅的包裹性几乎很差，但触感很强。中控台上有相当多的按钮，通过设计师的设计很容易操作。
哈弗h3在长城汽车的油耗怎么样？&mdash原动力
哈弗H3搭载2.0L4G63S4M发动机，合理性突出，节能环保。这款动力采用单顶置凸轮轴和16气门设计，并配备了最先进的德尔福射频技术。同时进排气歧管优化，动力输出均匀，最大功率达到90/5250，最大扭矩170/2500-3000，油耗仅为7L/100km(90km定速)，搭载OBD先进技术，已排放至欧IV标准。该动力经过450小时疲劳耐久试验严格把关，质量成熟稳定。此外，哈弗H3还拥有高档丰富的配置，DVD、GPS、自动雨刷、自动照明等有用的时尚设施，与之匹配的全新前雾灯，光束范围更远，照明角度更广。是的，哈弗H3是全新的。酷版&rdquo黑色内饰可供选择。
长城哈弗h3不仅外观令人羡慕，内部更是精致升华。长城哈弗H3是针对不同客户开发的全新子车型，继承了哈弗系列产品一贯的优秀品质。哈弗H3继承了SUV空空间大、越野能力强的特点，同时将舒适性进一步提升，不亚于豪华车，是真正的全才。希望朋友们能欣赏到边肖汽车分享的长城哈弗h3油耗的所有信息。
百万购车补贴