一般而言，电车续航的计算方法是根据电池的容量以及车辆的能耗来综合计算的。
电池的容量，即电池的电量，通常以kWh（千瓦时）为单位。电池的容量越大，车辆的续航里程就会越长。
车辆的能耗，即车辆在行驶过程中所消耗的能量，通常以kWh/100km为单位。能耗越低，车辆的续航里程就会越长。
因此，要计算纯电动汽车的续航里程，我们需要先确定电池的容量和车辆的能耗。然后，将电池容量除以能耗，即可得到续航里程。
当然，实际的续航里程还受到其他因素的影响，例如驾驶习惯、路况、天气等。因此，在购买纯电动汽车时，最好参考多个实际使用者的续航里程数据，以获得更准确的信息。
纯电动汽车续航里程计算公式：
纯电动汽车的续航里程计算公式是根据车辆的电池容量、电机功率、风阻系数等因素综合考虑得出的。
我们要了解纯电动汽车的电池容量。电池容量通常以“kWh”（千瓦时）为单位，它代表了电池能够存储的电能。一般来说，电池容量越大，车辆的续航里程就会越长。
我们要考虑电机的功率。电机的功率决定了车辆行驶时的耗电量。电机功率越高，车辆行驶时的耗电量就会越大，从而影响续航里程。
车辆的风阻系数也是一个重要的因素。风阻系数是指车辆在行驶过程中所受到的空气阻力与车辆重量的比值。风阻系数越大，车辆行驶时的阻力就会越大，导致耗电量增加，从而影响续航里程。
我们可以通过一个公式来计算纯电动汽车的续航里程：续航里程 = 电池容量 / 电机功率 风阻系数。这个公式可以帮助我们了解纯电动汽车在不同条件下的续航能力，从而更好地选择和使用纯电动汽车。
当然，在实际使用中，还需要考虑到其他因素，如驾驶习惯、路况、气温等对续航里程的影响。例如，在高速公路上行驶时，由于车速较快，风阻系数会增加，导致耗电量增加，从而缩短续航里程。而在冬季气温较低时，电池的续航能力可能会受到影响，导致续航里程缩短。
因此，在使用纯电动汽车时，需要根据实际情况综合考虑各种因素对续航里程的影响，以便更好地选择和使用纯电动汽车。同时，随着纯电动汽车技术的不断发展，未来可能会有更多的因素影响续航里程的计算，需要我们不断关注和学习相关技术知识。