根据不同的车型和排放标准，最新的油耗标准会有所不同。在中国，最新的油耗标准是按照GB 19578-2021乘用车燃料消耗量限值和GB 27999-2021乘用车燃料消耗量评价方法及指标两个标准来执行的。
对于传统能源乘用车，其综合燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）应不大于以下要求：
2021年的要求为：手动挡（MT）车辆百公里不超过5L；自动挡（AT）车辆百公里不超过5.5L；
2023年的要求为：手动挡（MT）车辆百公里不超过4.5L；自动挡（AT）车辆百公里不超过5L；
2025年的要求为：手动挡（MT）车辆百公里不超过4L；自动挡（AT）车辆百公里不超过4.5L。
对于插电式混合动力乘用车，其综合燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）应不大于以下要求：
2021年的要求为：百公里综合燃料消耗量要求同传统能源乘用车中的手动挡（MT）车辆要求相同，而对应传统能源乘用车中自动挡（AT）车辆要求应降低3个百分点；
2023年和2025年的要求同传统能源乘用车中的对应要求相同。
对于纯电动乘用车，其电能消耗量应满足GB/T 19753-2013轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法中的相关要求。
需要注意的是，这些标准只是针对传统燃油车和插电式混合动力车，对于纯电动车型，其油耗标准是按照电耗来衡量的。
2023年最新油耗标准大揭秘！你达标了吗？
随着汽车科技的飞速发展，燃油效率在不断提高，而油耗标准也在不断更新。2023年，新的油耗标准已经出炉，对于广大车主来说，了解这一标准不仅可以帮助他们更好地选择适合自己的车型，还可以在购买车辆时更加明确地了解车辆的燃油经济性能。2023年最新油耗标准是多少呢？本文将为您揭秘！
一、新油耗标准的背景和意义
随着环保意识的日益增强，各国政府对汽车尾气排放的限制也越来越严格。为了鼓励汽车制造商生产更加节能、环保的车型，各国纷纷出台了相应的油耗标准。这些标准不仅有助于降低车辆对环境的影响，还能帮助消费者降低车辆使用成本，提高燃油效率。
二、2023年最新油耗标准解读
根据最新油耗标准，车型的燃油经济性被划分为五档，分别是：超低油耗、低油耗、一般油耗、高油耗和超高油耗。以下是每档车型的具体要求：
1. 超低油耗：百公里综合油耗低于5L；
2. 低油耗：百公里综合油耗在5-7L之间；
3. 一般油耗：百公里综合油耗在7-9L之间；
4. 高油耗：百公里综合油耗在9-11L之间；
5. 超高油耗：百公里综合油耗高于11L。
三、如何达标新油耗标准？
面对新的油耗标准，汽车制造商需要采取哪些措施来达标呢？
1. 优化发动机技术：提高发动机的燃油效率是降低油耗的关键。汽车制造商需要不断研发和优化发动机技术，提高其燃烧效率，降低百公里综合油耗。
2. 轻量化设计：减少车身重量可以有效降低车辆的燃油消耗。因此，汽车制造商需要采用更加轻量化的材料和设计，如使用高强度钢、铝合金等材料，减少车身重量。
3. 引入新能源技术：新能源汽车具有较低的燃油消耗和零排放的特点。因此，汽车制造商需要积极研发和推广新能源汽车，如电动汽车、混合动力汽车等。
4. 提高驾驶技巧：驾驶习惯对油耗有着重要影响。驾驶员应养成良好的驾驶习惯，如平稳加速、减少急刹车等，以降低车辆的燃油消耗。
5. 使用节能轮胎：节能轮胎具有较低的滚动阻力，可以有效降低车辆的燃油消耗。因此，汽车制造商需要推广使用节能轮胎，提高车辆的燃油效率。
6. 开发智能驾驶辅助系统：智能驾驶辅助系统可以帮助驾驶员更加准确地掌握路况信息，提高驾驶安全性，同时也有助于降低车辆的燃油消耗。因此，汽车制造商需要积极开发和推广智能驾驶辅助系统。
7. 加强排放控制：加强车辆排放控制可以有效减少尾气对环境的影响。因此，汽车制造商需要加强排放控制系统的研发和生产，提高车辆的环保性能。
8. 推广公共交通：公共交通具有较高的运输效率和较低的环境影响。因此，政府和社会各界应积极推广公共交通，减少私家车的使用，从而降低车辆的燃油消耗和尾气排放。
9. 加强法规执行力度：政府应加强对汽车制造商和驾驶员的监管力度，确保新油耗标准的实施效果。同时，对于超标排放和油耗过高的车型要采取严厉的处罚措施，以保护环境和公众健康。