库存车质量如何？车子库存过剩怎么办？

2023-10-09 05:38

1。积压的汽车怎么样？
汽车生产不能总是按订单生产，对吧？之前生产的车都是有库存的，没有质量问题。所谓积压的汽车，只是那些经过很长一段时间卖不出去的汽车。那么，那么。年限有限。
大多数汽车的正常使用寿命都在10年以上。新车库存半年对性能影响不大，只是电池可能需要充电才能正常启动汽车。

2，马自达cx5。库存快5个月的车有质量问题吗

库存的车并不代表有质量问题，而是车的配置、颜色、排量不符合买车人的要求，所以就一直放在那里。这与质量无关。一般来说，车龄超过六个月的汽车称为库存车。进口汽车的手续比较繁琐，而且需要一年的时间才能拿到现车，所以进口汽车通常被称为出厂两年以上的库存车。【如果你的车有问题，请询问车师傅。 4S店专业技术人员10分钟即可解决问题。】

大部分都是这样。到场，接受各种检查，然后运输到4S店都是正常的。而且这款车是新上市的，购买的人也不少。普通车辆不会有库存超过3个月的。这是库存车辆。购买此类车辆需要仔细查看和选择，并且还要与4S店协商价格。

您好，没有问题，但是您可以用这个来降价！订购更多东西，要求维修什么的！谢谢！【如果你的车有问题，请询问车师傅。 4S店专业技术人员10分钟即可解决问题。】

3。库存车有什么问题

所谓“库存车”，法律上并没有明确的定义，但汽车销售行业确实有“库存车”的术语。一般是指出厂后超过三个月未销售的汽车。汽车作为一种商品，体积庞大，价格昂贵，存储成本也很高。他们还占用了经销商大量的资金。因此，经销商一般不会让商用车长期库存。不过，由于种种原因，市场上确实有很多车出厂时间已经超过三个月了。最夸张的库存车甚至可以库存好几年！按照正确的做法，这些库存车应该定期进行清洁保养和电池充电，但事实上很少有经销商会这样做，只进行最基本的清洁后才将车辆交付给客户。工作。库存时间越长，经销商的成本压力就越大，车型也就越过时。这使得库存车往往成为市场降价的先锋。 “对于汽车来说，长期停车是最糟糕的事情。”大家有一个共识，汽车买回家后如果长期不开，对车况的影响远比每天上路开要大得多。其实，这句话也适用于尚未销售的商用车。经过几个月甚至几年的库存，电池正在放电，各种油品正在老化，轮胎等部件由于长期与地面固定接触，必然会变得不圆。这仍然指的是室内停车场停放的车辆库存。事实上，大多数车辆都存放在室外。暴露在阳光下会加速车辆油漆和橡胶密封件的过早老化。雨水可能会导致电子元件受潮并被灰尘堵塞。车辆的各种散热装置和排水孔均已损坏，高密度库存甚至可能导致车身相互摩擦。但库存车就一定不可靠吗？情况不一定如此。首先要看经销商的仓储条件。如果车辆停放在室内，日晒、雨淋、沙尘、岩石对车辆的影响可以忽略不计。二是看经销商的库存方式。如果经销商能够以正确的方式对待车辆的库存，即定期启动车辆，让油流通；防止电池过度放电并定期给电池充电；为了防止轮胎老化，经常移动车辆。如果能做到这一点，即使库存超过一年，车况也不会发生明显变化。最终，这一切都取决于车辆本身。如果是质量差的廉价车型，车辆的性能会很快下降，即使存放条件良好，车辆的状况也不容乐观；但如果是品质过硬的高端车，即使库存条件一般，其耐用性能也会，只要在交货前经过修理，人们可能都看不出它是库存车。

从物流角度来说，通常库存超过240天的汽车就被认为是有库存。库存车有两种常见类型。首先，如果车辆在厂家仓库度过库存期，您可以放心车辆的状况，因为厂家对库存车辆的管理有严格的规定（超过50条库存管理规则），甚至露天不允许。存储。而且，预售PDI可以保证交付给用户的新车是合格的。您可以通过要求经销商提供进货提单凭证来查询进货日期。二是库存期是在经销商仓库度过的。这种车需要仔细观察。因为除非是非常正规的大卖场，否则一般经销商的库存管理是无法满足要求的。经常会出现缺油缺电的情况，外观上可能会出现很多缺陷。最好和有经验的朋友一起选择。如果找不到可以完全否定该车的疑点，就可以放心购买。另一个技巧是直接从经销商处购买展示车。许多人不愿意购买展示车。事实上，展车在进入展厅之前通常都会经过经销商的精心挑选。很少搬动，每天都有专人看护，保证车况。您可以放心。

4、如何选择价格低廉、质量有保证的库存车

农历新年即将来临，买车的人越来越多。购买库存车便宜又实惠，很多人都被它吸引。那么，怎样才能挑选到一辆价格优惠、质量有保证的库存车呢？随着农历新年的临近，越来越多的人买车。由于库存车价格优惠，很多人在选车的时候就瞄准了库存车。不过，库存车可能会因为“先天不足”而给消费者带来一些麻烦。那么，怎样才能挑选到一辆价格好、质量有保证的库存车呢？上海大众青浦大众销售公司服务顾问朱顺明表示，库存时间过长的汽车会“变质”。一般来说，库存超过3个月的汽车被归类为积压汽车。积压的汽车由于长期不使用，电池、塑料部件、车内线路等容易老化。另外，汽车的机械结构之间还有一个协调性：汽车一到用户手中，就可以磨合；汽车一到用户手中，就可以进行磨合；如果不及时磨合，有些润滑油会因老化、凝固而造成机械部件的磨损。如果你买回一辆存在隐患的库存车，不仅你日后的保养费用会增加，而且在行驶过程中也容易发生危险。购买库存车时，一般用户一看到自己的车在展厅就会兴奋不已，很难发现汽车外观、内饰甚至机械部件的缺陷。因此，朱顺明总结了在选择库存车过程中值得注意的一些问题：外观：库存车中有一些是搬到仓库的事故车。看车时要注意漆面、保险杠、车身、车门外缘以及左右外后视镜等容易损坏的部位。发动机：工作良好的发动机应外观无油污，启动时反应迅速灵敏，运转平稳无抖动，声音平稳，无尖锐噪音或非定频噪音。电池：可以观察新车的电池状态。如果指示灯呈绿色，则表示电池状况良好且电量充足。如果是黑色或白色，则说明电池电量不足，甚至长时间停放后已损坏。最好尽快充电。橡胶件：检查橡胶件是否老化，主要看雨刷器、发动机皮带、轮胎等部位。车载电子系统：汽车启动后，车载电子系统进行自检。自检完成后，仪表盘显示应完全正常。另外，在试驾过程中，手动换挡轻松顺畅，自动换挡平稳顺畅也属于正常现象。行驶时车内应无异常响声，油门应反应灵敏，过弯后方向盘能自动回到正确位置，刹车应正常等；车内装置、空调出风口应正常，点烟器、水杯架、置物柜等小部件无损坏。最后，还应该检查车辆的具体生产日期和行驶里程。一般发动机上都会有年月标记，车辆里程表上显示的里程应该在1000公里以内。购买一辆质量合格的库存车并不意味着一切都会好起来。朱顺明提醒不少消费者，由于库存车的先天缺陷，买车后不要急于“磨合”新车。他们必须首先更换车辆的某些部件。如更换橡胶件：由于长期停车，雨刷器、密封条、皮带等橡胶件很可能老化。雨天清除前挡风玻璃上的水很不方便。严重时车内会积水；检查三油、二液（发动机油、刹车油、转向油；冷却液、挡风玻璃清洗液）的液位，有条件的话最好提车后立即更换；原车的漆面往往不是很光亮，可以在车后抛光、打蜡或封车后得到，可以保持新车光洁，还可以防止腐蚀。最后，一定要注意新车的轮胎。正常的新车轮胎不应有胎侧损伤，特别是前胎壁。胎面不应有钉扎痕迹。前后轮胎上的胎毛应该是健康的。至少后轮上的胎毛应该是可见的。如果四个车轮光滑且当地路况较差，则应考虑更换轮胎。链接今年年初销售的汽车中，有一部分将是库存车。那么，厂家和经销商采取哪些措施来维护这些库存车呢？厂家上海大众、上海通用、东风雪铁龙、东风标致等多家厂家对其库存车辆采取了一定的保养措施。以上海大众为例，工厂有专门的PDA团队负责这项工作。每月有动态维护和静态维护，维护细节多达13项。此外，上海大众的库存车在出厂前将接受全面检验。检查时间约为一周。所有需要更换的东西，比如前后隔振、刹车片（放置时间过长）等都会像新车下线一样进行更换。确保驾驶正确，质量相当有保证。经销商与厂家相比，大多数经销商对库存车的动作并不多。许多销售店前后停满了满是灰尘的汽车。据销售人员介绍，只有在车辆即将出售时才会对车辆外部进行清洗。至于内饰、零部件等由于涉及成本和磨损等原因无法进行日常维护。当然，也有经销商和厂家合作的。例如，上海通用汽车就与经销商建立了监督体系，对库存车辆进行定期保养和维修。申银汽车也对近期购销的车型采取了与新车相同的保养措施。

5，八年老库存车怎么样

个人分析应该没问题，1.要看地点，如果是室外，估计就只能卖废金属了。在室内没问题。 2、有些橡胶件和塑料件肯定老化了，但更换起来相对便宜。 3、毕竟是新车，缸体肯定有锈迹，需要耐心处理。如果方便的话给我发短信，我也想买一个。购买这样的车时要非常小心，尤其是从经销商处退回的试驾车。现在拿到车牌也是一个问题。毕竟是新车，不符合国三标准。宝来经典之所以在前一段发售，是因为有大量的全国二品库存和退货。只有吉林省有许可，其他地区没有。这意味着长春的宝来经典打折了。捷达详细信息请查看爱卡汽车http://m.autoobserver.net/60/

1。库存车一般是指制造出厂后超过3个月未销售的汽车。由于汽车制造业特别注重时效性，一般情况下，一辆新车从制造出来并销售给购车者一两个月就可以完成。生产超过三个月或更长时间的汽车一般都有库存。 2、库存车与新车车况对比。 “汽车不是在行驶时坏了，而是坏了。”对于停放几个月甚至一年的库存车来说，电池、各种油品、各种橡胶制品、油漆以及相关的排水孔都会受到一定的影响。由于没有专业知识和检测设备，消费者无法全面了解库存车辆的状况。最终，他们只能相信经销商的“片面之言”。当然，如果经销商能够正确对待库存车辆，比如定期启动车辆；定期清洁库存车辆；定期给电池充电；并经常移动车辆。那么即使车辆库存超过一年，车况也不会差。但事实上，很少有4S店会对上述库存车进行妥善保养。尤其是一些销量不好的品牌，会“糟蹋”库存车，甚至鸟儿会“安家”在库存车的轮子里。的。 3、购买库存车是否应该有“附加售后保障”？目前，消费者购买汽车时，肯定会与4S店签订购买合同。但合同并未规定消费者在购买库存车辆时是否享受特别延保或售后服务。而且，国家对于库存车辆质量也没有相关的法律法规。进行监督。实际情况中，基本上所有经销商都不会为长期库存车辆提供专门的延保或售后服务。原因都是一样的：厂家没有相关规范。相关法律方面，此前发布的《汽车三包》草案并没有规定生产企业必须对停放一定期限的库存车辆的质量负有监督和保证义务。因此，库存车辆是否应享受特殊延保或售后服务权益也需要通过法律手段予以保护。 4、买库存车靠谱吗？从个人角度来看，4S店的库存车还是值得购买的，但需要从以下几个方面进行检查： 1）检查漆面。大多数品牌4S店的库存车都放置在室外，车身一般都比较脏，建议请4S店把车清洗干净，然后仔细检查漆面是否有划痕和凹痕，因为库存车在各种运动过程中可能会出现细小的划痕。 2）检查轮胎、密封条等橡胶材料。橡胶受外界影响较大。不同季节的温度、湿度、阳光照射、酸性雨水、大雪中的冰冻都会对橡胶制品的寿命产生影响。影响。因此，要仔细检查车辆上的橡胶制品是否老化，包括重要的橡胶件：轮胎、发动机皮带、雨刷器等。 3）看机械：当然首先要看的是引擎。一台工作良好的发动机应外表无油污，启动时反应迅速灵敏，运转平稳无抖动，声音平稳，无尖锐噪音或非定频噪音。冷车时怠速稍高，根据转速表显示在1000转左右。水温升高后，怠速降至780转左右。这时，轻轻加油。它应该感觉反应灵敏，并且不应该有敲击声或松动的声音。用手触摸发动机盖，没有明显的震动。当你坐在车里时，基本上听不到发动机的噪音。如果你对以上几个方面都不确定的话，通过两台发动机同时运行来进行横向比较也是一个好方法。发动机加机油的部位应清洁、无油污。即使没有明显的油污，也相当于有灰尘的存在。只有沾油的部分才会有灰尘。对于其他机械部件，也可用此方法辅助判断。检查发动机三油两液的油位（三油：发动机油、刹车油、转向油。两液：冷却液、挡风玻璃清洗液）。下一步是检查电池。新车可以通过观察电池状态指示灯来了解电池的状态。如果为绿色，则表示电池状况良好，电量充足。如果是黑色或白色，则说明蓄电不足甚至损坏。最好尽快充电。

6。可以买库存车吗？

其实，所谓“库存车”并没有明确的法律定义，但汽车销售行业中确实有“库存车”的术语。一般是指出厂后超过3个月未销售的汽车。汽车作为一种商品，体积庞大，价格昂贵，存储成本也很高。他们还占用了经销商大量的资金。因此，经销商一般不会让商用车长期库存。不过，由于种种原因，市场上确实有很多车出厂时间已经超过三个月了。最夸张的库存车已经库存好几年了。　　库存时间越长，经销商的成本压力就越大，车型也就越过时。这使得库存车往往成为市场降价的先锋。　　网上有消息称，长期存放的车辆容易出现橡胶件、电池、电线老化、润滑油、增压油、冷却液过期、电路板短路等问题。去湿气。　　据汽车行业人士介绍，存放一年的汽车一般不会出现这些问题。市场上销售的车型从出厂之日起到达消费者手中通常需要半年左右的时间。在目前的存放条件下，这些车不存在质量问题。例如，所有车用油的一般保质期为两年，有些变速箱油的保质期为终生。但如果模型存放在露天，雨刷片在阳光照射下会受到一定程度的影响。不过在交付前，4S店会对车型进行严格的PDI新车质检，并对车辆进行全身体检。因为如果有质量问题的汽车交付给客户后又退回，4S店会付出高昂的代价，所以他们宁愿将有质量问题的汽车退回给厂家，也不愿退回给消费者。　　首先要明确的是，销量好并不能成为衡量一辆车是否是好车的标准。当整体经济环境不佳以及淡季时，会影响车型的销量。同时，一个公司的营销能力和组织结构对汽车销量也有很大的影响。因此，不能根据汽车的库存量来判断汽车的质量。　　选择库存车辆时，首先要查看经销商的仓储条件。如果车辆停放在室内，日晒、雨淋、沙尘、岩石对车辆的影响可以忽略不计。二是看经销商的库存方式。如果经销商能够以正确的方式对待车辆的库存，即定期启动车辆，让油流通；防止电池过度放电并定期给电池充电；为了防止轮胎老化，经常移动车辆。如果能做到这一点，即使库存超过一年，车况也不会发生明显变化。最终，这一切都取决于车辆本身。如果是质量差的廉价车型，车辆的性能会很快下降，即使存放条件良好，车辆的状况也不容乐观；但如果是品质过硬的高端车，即使库存条件一般，其耐用性能也会，只要在交货前经过修理，人们可能都看不出它是库存车。 īāX？倈？经销商可以正确对待库存车辆，即定期启动车辆，让油流通；防止电池过度放电并定期给电池充电；经常移动车辆，防止轮胎老化。如果能做到这一点，即使库存超过一年，车况也不会发生明显变化。最终，这一切都取决于车辆本身。如果是质量差的廉价车型，车辆的性能会很快下降，即使存放条件良好，车辆的状况也不容乐观；但如果是品质过硬的高端车，即使库存条件一般，其耐用性能也会，只要在交货前经过修理，人们可能都看不出它是库存车。 īāX？倈？经销商可以正确对待库存车辆，即定期启动车辆，让油流通；防止电池过度放电并定期给电池充电；并经常移动车辆，防止轮胎老化。如果能做到这一点，即使库存超过一年，车况也不会发生明显变化。最终，这一切都取决于车辆本身。如果是质量差的廉价车型，车辆的性能会很快下降，即使存放条件良好，车辆的状况也不容乐观；但如果是品质过硬的高端车，即使库存条件一般，其耐用性能也会，只要在交货前经过修理，人们可能都看不出它是库存车。经销商可以正确对待库存车辆，即定期启动车辆，让油流通；防止电池过度放电并定期给电池充电；并经常移动车辆，防止轮胎老化。如果能做到这一点，即使库存超过一年，车况也不会发生明显变化。最终，这一切都取决于车辆本身。如果是质量差的廉价车型，车辆的性能会很快下降，即使存放条件良好，车辆的状况也不容乐观；但如果是品质过硬的高端车，即使库存条件一般，其耐用性能也会，只要在交货前经过修理，人们可能都看不出它是库存车。 īāX？倈？经销商可以正确对待库存车辆，即定期启动车辆，让油流通；防止电池过度放电并定期给电池充电；并经常移动车辆，防止轮胎老化。如果能做到这一点，即使库存超过一年，车况也不会发生明显变化。最终，这一切都取决于车辆本身。如果是质量差的廉价车型，车辆的性能会很快下降，即使存放条件良好，车辆的状况也不容乐观；但如果是品质过硬的高端车，即使库存条件一般，其耐用性能也会，只要在交货前经过修理，人们可能都看不出它是库存车。经销商可以正确对待库存车辆，即定期启动车辆，让油流通；防止电池过度放电并定期给电池充电；并经常移动车辆，防止轮胎老化。如果能做到这一点，即使库存超过一年，车况也不会发生明显变化。最终，这一切都取决于车辆本身。如果是质量差的廉价车型，车辆的性能会很快下降，即使存放条件良好，车辆的状况也不容乐观；但如果是品质过硬的高端车，即使库存条件一般，其耐用性能也会，只要在交货前经过修理，人们可能都看不出它是库存车。经销商可以正确对待库存车辆，即定期启动车辆，让油流通；防止电池过度放电并定期给电池充电；并经常移动车辆，防止轮胎老化。如果能做到这一点，即使库存超过一年，车况也不会发生明显变化。最终，这一切都取决于车辆本身。如果是质量差的廉价车型，车辆的性能会很快下降，即使存放条件良好，车辆的状况也不容乐观；但如果是品质过硬的高端车，即使库存条件一般，其耐用性能也会，只要在交货前经过修理，人们可能都看不出它是库存车。经销商可以正确对待库存车辆，即定期启动车辆，让油流通；防止电池过度放电并定期给电池充电；为了防止轮子s??

一般是可以的。事实上，所谓“库存车”并没有明确的法律定义，但在汽车销售行业中确实存在“库存车”这一术语。一般是指出厂后超过三个月未销售的汽车。汽车作为一种商品，体积庞大，价格昂贵，存储成本也很高。他们还占用了经销商大量的资金。因此，经销商一般不会让商用车长期库存。不过，由于种种原因，市场上确实有很多车出厂时间已经超过三个月了。

7。库存车存放6个月质量有保证吗？

1。库存车一般是指制造出厂后超过3个月未销售的汽车。由于汽车制造业特别注重时效性，一般情况下，一辆新车从制造出来并销售给购车者一两个月就可以完成。生产超过三个月或更长时间的汽车一般都有库存。 2.库存车与新车车况对比　　“车不是开着就坏了，而是坏了。”对于停放几个月甚至一年的库存车来说，电池、各种油品、各种橡胶制品、油漆以及相关的排水孔都会受到一定的影响。　　没有专业知识和检测设备，消费者无法全面了解库存车的状况，最终只能相信经销商的“片面言论”。当然，如果经销商能够正确对待库存车辆，比如定期启动车辆；定期清洁库存车辆；定期给电池充电；并经常移动车辆。那么即使车辆库存超过一年，车况也不会差。但事实上，很少有4S店会对上述库存车进行妥善保养。尤其是一些销量不好的品牌，会“糟蹋”库存车，甚至鸟儿会“安家”在库存车的轮子里。的。 3、购买库存车是否应该有“附加售后保障”？　　目前，消费者购买汽车时，肯定会与4S店签订购买合同。但合同并没有规定消费者在购买库存车时是否享受特别延保或售后服务，国内也没有相关法律法规。监控库存车辆的质量。实际情况中，基本上所有经销商都不会为长期库存车辆提供专门的延保或售后服务。原因都是一样的：厂家没有相关规范。相关法律方面，此前发布的《汽车三包》草案并没有规定生产企业必须对停放一定期限的库存车辆的质量负有监督和保证义务。因此，库存车辆是否应享受特殊延保或售后服务权益也需要通过法律手段予以保护。 4、买库存车靠谱吗？从个人角度来看，4S店的库存车还是值得购买的，但是需要从以下几个方面来检查：　1）检查漆面　　大部分品牌4S店的库存车都摆放在室外，车身普遍较脏。建议4S店洗车后仔细检查漆面是否有划痕、凹痕，因为库存车在各种运动过程中可能会出现细小的划痕。　　2）检查轮胎、密封条等橡胶材料。橡胶受外界影响较大。不同季节，温度、湿度、日晒、酸雨、大雪结冰等都会对橡胶制品产生影响。对寿命有影响。因此，要仔细检查车辆上的橡胶制品是否老化，包括重要的橡胶件：轮胎、发动机皮带、雨刷器等。 3）看机械：当然首先要看的是引擎。一台工作良好的发动机应外表无油污，启动时反应迅速灵敏，运转平稳无抖动，声音平稳，无尖锐噪音或非定频噪音。冷车时怠速稍高，根据转速表显示在1000转左右。水温升高后，怠速降至780转左右。这时，轻轻加油。它应该感觉反应灵敏，并且不应该有敲击声或松动的声音。用手触摸发动机盖，没有明显的震动。当你坐在车里时，基本上听不到发动机的噪音。如果你对以上几个方面都不确定的话，通过两台发动机同时运行来进行横向比较也是一个好方法。发动机加机油的部位应清洁、无油污。即使没有明显的油污，也相当于有灰尘的存在。只有沾油的部分才会有灰尘。对于其他机械部件，也可用此方法辅助判断。检查发动机三油两液的油位（三油：发动机油、刹车油、转向油。两液：冷却液、挡风玻璃清洗液）。下一步是检查电池。新车可以通过观察电池状态指示灯来了解电池的状态。如果为绿色，则表示电池状况良好，电量充足。如果是黑色或白色，则说明蓄电不足甚至损坏。最好尽快充电。

对于停放几个月甚至一年的库存车来说，电池、各种油品、各种橡胶制品、油漆以及相关的排水孔都会受到一定的影响。库存车辆一般有两类：（1）一类是合理存放在4S店展厅内，供客户查看且无任何质量缺陷的车辆； (2)另一类是真正的滞销车辆。出厂后超过三个月未销售的车辆。汽车制造行业有规定。一般情况下，一辆新车从出厂到销售出去，需要一到两个月的时间是很正常的。三个月后，一般可以定义为滞销车。从个人角度来看，4S店的库存车还是值得购买的，但需要从以下几个方面进行检查：（1）：检查漆面。大多数品牌4S店的库存车都放置在室外，车身普遍较脏。建议4S店洗车后仔细检查漆面是否有划痕、凹痕，因为库存车在各种运动过程中可能会出现细小的划痕。 (2)：检查轮胎、密封条等橡胶材料。橡胶受外界影响较大。不同季节的温度、湿度、阳光照射、酸性雨水、大雪中的冰冻都会对橡胶制品造成损害。寿命受到影响。因此，要仔细检查车辆上的橡胶制品是否老化，包括重要的橡胶件：轮胎、发动机皮带、雨刷器等。 (3)：看机械。当然，首先要看的是发动机。一台工作良好的发动机应外表无油污，启动时反应迅速灵敏，运转平稳无抖动，声音平稳，无尖锐噪音或非定频噪音。冷车时怠速稍高，根据转速表显示在1000转左右。水温升高后，怠速降至780转左右。这时，轻轻加油。它应该感觉反应灵敏，并且没有敲击或松动的声音。用手触摸发动机盖，没有明显的震动。当你坐在车里时，你几乎听不到发动机运转的声音。如果你对以上几个方面都不清楚的话，也可以通过两台发动机同时运行来进行横向比较，这也是一个好方法。发动机加机油的部位应清洁、无油污。即使没有明显的油污，如果有灰尘也是如此。只有沾油的部分才会有灰尘。对于其他机械部件，也可用此方法辅助判断。检查发动机的三油两液（三油：发动机油、刹车油、转向油。两种液体：冷却液、挡风玻璃清洗液），下一步是检查电池。新车可以通过观察电池状态指示灯来了解电池的状态。如果指示灯呈绿色，则表示电池状况良好且电量充足。如果是黑色或白色，则说明电池电量不足，甚至损坏。最好尽快充电。