公司以造船为核心业务，可设计建造符合世界主要船级社规格的3万吨级至6万吨级灵便型油轮。产品涵盖大型钢结构、港口机械、电梯、机电产品及软件开发等。
7。广州船舶机械厂
广州广利船舶人力资源服务有限公司为两个股东，分别是广州广船国际有限公司和广州万达船舶工程有限公司
8。广州船舶设备有限公司招聘
如果你无限航行区域，1w+没问题。我们公司的厨师一般拿1500~1600加上劳务退休金，还是很可观的。一方面，中国海事局不允许海员直接找到外国船东，必须通过中介（但我不确定近年来规定是否有变化）。另一方面，如果您从未上过船，则需要接受四年证书的培训。自己找学校可能要两三个月，而且很难找到。更换海员证、适任证、服役簿、今年的休班证，确实很不方便。自己去更换这些证书确实不太方便。我认识的一些自由海员也利用小型机构来帮助他们更换证书。如果您找到代理机构，请询问有关船舶的信息。询问中介业主付多少钱，询问中介收费多少。只要确保代理不会扣钱就可以了。您的差旅费、机票、证件等费用也由代理承担。找大代理商很容易。他们通常不向船员扣钱，而是直接向船东收取管理费。另外，如果成为这个行业的厨师并不容易，那么你的休息时间就很分散。以我在船上的厨师为例。我早上4点30分起床，5点做饭。我7点开始吃晚饭，准备洗剪白天需要做的忙碌工作。我八点三十分或者八点三十就回去吃饭。 10:30起床做午饭，1130开始做饭，清理锅具，1230休息，4:00准备晚餐，5:30准备晚餐，开始清理仓库，准备第二天的菜，做咸菜，八点休息。休息的时间是够了，但是太分散了。另外，我在海上会晕船。厨师自己早起睡不好，也是很不舒服的。建议签约好的代理机构，始终与固定船东合作。我们公司有几位队长，每个人都有他或她最喜欢的厨师。这位厨师是船长任命的。我们都开玩笑说他是御厨，所以总是一帆风顺
9。广州海洋工程设备有限公司
江苏汉森海洋设备有限公司做得很好。公司主要从事海洋工程设备（挖泥机、工程船、船用配件）的销售；钢管、钢板桩、钢材、电缆、金属配件、橡胶制品、塑料制品、机械设备的销售；自营和代理各类商品及技术的进出口（国家限制或禁止企业进出口的商品和技术除外）。