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宝马4系八速手动变速箱详解

型号:ZF 8HP50

安装年份:2019

安装型号:BMW1系列,BMW5系,BMWx1BMWx3

驾驶体验

正如我们在其他宝马车型上尝试过的那样,宝马4系的ZF变速箱在换挡速度和平顺性方面都非常出色。该变速箱总共提供三种驾驶模式。在经济模式下,变速箱会更渴望升档以降低油耗,而在标准模式下,则更适合大多数日常情况。

但切换到运动模式后,整个车立刻变得有活力,油门踏板变得非常灵敏,换挡延迟,以最大限度地发挥动力。

传动技术特点

如果要问宝马和采埃孚是什么关系,那么宝马可以说是采埃孚最大的客户。宝马多年来一直向采埃孚订购变速箱,宝马大部分车型均采用采埃孚。在福的变速箱中,只有少数前轮驱动车辆使用爱信变速箱。

从结构上看,ZF的8速自动变速箱主要由液力变矩器、三套行星齿轮机构、离合器制动器和液压控制机构组成。液力变矩器的作用是将发动机的动力传递到变速箱。行星齿轮机构和离合器制动器负责形成8个档位的传动比。液压控制机构负责控制离合器和制动器。

ZF的8HP系列变速箱有多种产品。有些人可能发现了哈弗H6也使用ZF 8HP系列变速箱,但与宝马4系列的车型不同,设置也不同。

变速箱问题

虽然采埃孚的8HP变速箱是8速变速箱中性能和可靠性顶尖的产品,但其成本会相对较高。而且这款变速箱1档和2档的齿比差别比较大,即使有变矩器缓冲,仍然能感觉到轻微的晃动。

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