【报道】和以往大多数时候一样，本田CR-V在2012年4月毫无悬念地再次成为SUV市场月度销量冠军，背后依然是老面孔的追逐如大众途观、长城哈弗、日产逍客等。豪华SUV方面，由于产能限制，国产宝马X1的月销量仅增至2000辆，与奥迪Q5相比仍有较大差距。让我们来看看4月份主要主流SUV车型的市场表现。
主流SUV销量
模型
4月销量（辆）
3月销量（辆）
本田CR-V
17417
21124
长城哈弗H系列
15747
17138
大众途观
14000
13500
日产逍客
11602
14109
丰田RAV4
10043
11631
奇瑞瑞虎
8468
12895
奥迪Q5
7108
7960
现代ix35
6293
7837
起亚智能运动
5844
5904
比亚迪S6
5772
10338
现代途胜
4971
4370
丰田汉兰达
4933
6764
中华V5
4057
2974
起亚狮跑
3468
3201
日产奇骏
2573
2448
那智捷达7 SUV
2256
3492
制表：http://m.autoobserver.net
本田CR-V
销量：17417台
本田CR-V 虽然较3月份的21,124辆有一定下滑，但本田CR-V仍然以月销量17,417辆的成绩成为4月份SUV市场销量冠军。作为一款口碑极佳、性能均衡的城市SUV，本田CR-V不再需要依靠低廉的价格来取悦消费者。与老款车型相比，新款CR-V的配置和匹配更加合理，这将进一步巩固其市场地位。从目前的市场走势来看，能打败CR-V的似乎只有它了。
长城哈弗H系列
销量：15,747 台
长城哈弗H6
生更多的孩子会导致更多的争吵。这句话用在长城哈弗H系列身上显然是非常合适的。依托H3、H5、H6等车型的共同发力，哈弗H系列牢牢坐稳了自主品牌SUV销量冠军的地位。考虑到城市SUV日益受到国内消费者的青睐，新推出的H6极有可能进一步拉高哈弗H系列的销量。
大众途观
销量：14,000 台
大众途观
与本田CR-V要面对丰田RAV4、汉兰达、斯巴鲁森林人、日产逍客、奇骏等众多车型的挑战不同，大众途观在市场上面临的竞争压力要小得多，因为国内20 ~ 30万元SUV市场中，可供选择的非日系SUV并不多。缺乏直接竞争对手也促进了途观销量的增长。在刚刚结束的北京车展上，福特推出了新款KUGA Escape，年内将在中国生产。 Tiguan终于有了直接竞争对手。如果你准备购买一辆价值25万元左右的非日系城市SUV，不妨等到国产翼虎上市后再做决定，因为它的整体品质并不逊色于途观。
