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  使用东康的产品,与东康合作,运输东康发动机。手里有好产品,经营得好,森鑫物流船队队长郭永志掌握了企业管理的秘诀。

  周游世界二十年,直到2012年,他遇到了一辆搭载东风康明斯发动机的汽车,郭永志才开始在交通领域发家致富。 “只有好车才能创造财富,交通的捷径就是拥有一辆不会抛锚的好车,这是硬道理。”郭永志说道。

  森鑫物流车队目前共有车辆12辆,其中10辆搭载东康发动机的东风天龙车辆。这10辆车在郭永志眼中都是“精兵强将”。森鑫物流多年来与东康合作,东康配套设施齐全,生产制造组织完善。业务越来越稳定、丰富,这也帮助他们度过了疫情艰难的三年。

  效率高、油耗低,公司利润有保障

  目前森鑫物流车队的十余辆车全部用于运输东康发动机及其零部件。他们每天行驶在从襄阳到十堰的公路上,往返300多公里。森鑫物流车队始终保持高效,发动机抵达时状态完美。郭永志说:“一般物流公司在运输发动机等产品时都不愿意承接这样的业务,一旦损坏就得不偿失了。根据我十几年的用车经验,东康的机器是最可靠的,而且很多多年的运输实践也证明了这一点。”

  虽然运输东康发动机的业务每天只需要一辆车一趟,任务繁重,但在郭永志眼里,却是小菜一碟。东风汽车搭载东风康明斯420马力发动机,低速时即可获得大扭矩,爆发力十足。无论是在高速还是在路上,他们都能轻松应对。

  “起步平稳,加速快,路上超车轻而易举。当发动机需要量产时,零件交付很紧急,所以我们会增加马力来缩短往返时间,通常需要4个小时。 ,只要您需要,3个多小时即可送达。“东风康明斯发动机的高效率让森鑫物流公司稳定盈利!

  郭永志对东风康明斯发动机的“节省”更加满意,跑得快,喝得少。疫情过去三年,油价一直居高不下。对于车队运营来说,密切关注车辆的燃油节省是非常有必要的。郭永志曾专门聘请专业司机对司机进行节油驾驶培训。 “当然,东康发动机的节油性能还是占了大部分,我们每个月都会计算油耗,每辆车百公里平均油耗高于同级别车辆。”节省2~3L,10辆车一年可节省燃油费约7万元。”郭永志说。

  可靠性高、出勤稳定,轻松解决招聘难

  在货运价格低位、油价上涨的环境下,运输除了增收节支外,还需要可靠、稳定的车辆。一方面可以稳定现有业务,同时继续拓展新业务。另一方面可以轻松解决招工难的问题。这些问题,是经验丰富的郭永志早就预料到的。他说:“经营运输业务归根结底就是选好车、好机器。好车可以带来生意,好车也可以留住司机。”

  森鑫物流车队车辆年均行驶里程约10万公里,月出勤率基本稳定在28天。行车距离短,任务重。 “许多司机在求职时都很担心。他们担心不可靠的卡车和发动机会在运输过程中造成问题。”郭永志表示,这种担心并非多余。如今,很多司机找工作时都会首先看卡车和发动机。同样的工资,他们更愿意选择一辆满意的车,高效、可靠、运行没有问题。

  搭载东风康明斯发动机的东风车辆彻底打消了司机跳槽的念头。 “开过东风车的人都知道,东风车没有什么大问题,小问题也很少,跑了几十万公里质量还是一样。”惊人的。我们周围很多物流车队都认得东康发动机。”森鑫物流车队的司机都认得东康发动机,省去了郭永志频繁招司机的麻烦。

  采访最后,郭永志说道:“我开的是东风康明斯发动机车,跟着东风康明斯,大品牌的产品有保障,配套也比较广泛,有了这个优势,公司的利润就大了。”稳定!后期业务拓展,我还是会选择东风康明斯!”

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