2013年已经过了四分之一的过程。除去小改款，市场上还有超过20款新车型或换代车型。 。其中，备受期待的长安福特翼虎、东风标致3008、全新凯越、福克斯ST等车型于今年一季度上市，让消费者兴奋不已。下面，我先对今年一月、二月推出的新车进行系统盘点，包括车型亮点、对手分析等
新车上市：陆风X5
发布日期：2013年1月4日
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陆风 车身尺寸方面，陆风X5在丰田RAV4平台上进行了改进。整车尺寸也与丰田RAV4相当。具体来说，长4568mm、宽1855mm、高1680mm（不含行李架）/1710mm（含行李架），轴距为2660mm。不过在细节方面，陆风X5融入了大量自主设计元素。整体设计并不是一味强求。细节上的精雕细琢，给陆风X5带来了非常不错的视觉效果。
陆风X5的内饰也借鉴了丰田RAV4的设计。中控台采用分层设计，有浅色和深色两种颜色。中控台顶部层次分明，音频调节按键有些复杂。遗憾的是，市面上的三款车型都没有配备中控显示屏。炮筒式仪表盘的设计比较常见，浅蓝色的背景看起来清新又运动。这个级别的车型首要任务就是简单实用，而陆风X5似乎很好地完成了这一点。
？该变速箱车型预计将于今年8月上市销售。目前市场上的三款手动挡车型的发动机最大功率为：140kw/5500rpm，最大扭矩为：250nm/2800-4400rpm。
？由于新车刚刚上市，目前经销商处还没有零配件价格。经销商售后服务人员告诉我们，X5的维修费用可以参考陆风X8。陆风X8的小保养费用为更换机油和发动机滤清器的费用为270元，更换第三个机油滤清器的费用为380元。陆风X5应该与此接近。
？不过，对于一款刚刚上市的自主品牌新车来说，这样的成绩也很正常。毕竟，模特知名度和公众美誉度的积累需要一定的时间。
竞争对手分析：作为自主品牌SUV的代表，哈弗H6无疑是陆风X5最大的竞争对手。我们也对这两款车进行了全面的对比分析（详情请点击）。此外，与海马骑士一样，鹰GX7、3月份上市的瑞风S5等全球紧凑型SUV也是陆风X5需要面对的强敌。即便是中级SUV比亚迪S6，由于价格较低，对陆风X5也构成了不小的威胁。目前看来，陆风X5除了动力强劲这一亮点外，并没有任何优势，尤其是在配置方面，一直是消费者诟病的话题。此外，陆风X5的三年或6万公里质保与竞争对手的五年或10万公里质保差距相当大。现在我们只能期待陆风X5今年下半年推出的8AT车型能否有所进步。如果动力仍然是卖点，销量就很难提升。
新车上市：东风标致3008
推出日期：2013年1月9日
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内饰延续了进口战斗机座舱的设计。皮革材质的质感和缝线的工艺都展现出高端的感觉，在同级中属于顶级水平。中控台上的不规则条纹烤漆面板是这款国产的亮点。
配置方面，国产3008标配ESP车身稳定系统、EPB电子驻车系统、HAC上坡辅助系统、前双气囊+前排侧气囊+前后侧气帘等。全系车型还拥有HUD抬头显示系统、3D实景智能导航、全方位视觉泊车辅助系统等高科技配置。
值得一提的是，1.6T车型中，国产3008配备了同级车型没有的多路况适应系统。这种配置一般只有在高端SUV车型上才会见到。该系统包括高速公路、雪地、泥地、沙地、ESP关闭5种不同模式，从而全面提高车辆面对不同路况时的稳定通过能力。这无疑成为了新车东风标致3008的最大亮点。
东风标致3008搭载1.6T涡轮增压发动机和2.0L CVVT技术发动机。 1.6T涡轮增压发动机最大功率120kw/6000rpm，最大扭矩240Nm/1400rpm。该发动机由PSA和宝马联合开发。采用全铝合金轻量化设计，应用Twin Scroll双涡流涡轮技术，提高废气利用效率，提高涡轮响应速度。 2.0L CVVT技术发动机采用微槽加工技术，增强轴承储油能力，改善润滑性能，延长轴承寿命。
？其中，2.0L自然吸气发动机的保养周期为15000公里或1年，1.6THP涡轮增压发动机的保养周期为7500公里或6个月。更换机油滤清器的费用约为400元，第三次机油滤清器为800元。国产3008的维修费用也有了明显的提升，维修费用比进口版便宜一半之多（进口3008的维修费用为950元）。 ？总体来说，月销量超过5000辆还是不错的表现。如果未来能够推出更多车型，比如四驱版本以及一些优惠活动，国产3008的前景还是相当可观的。 ？与它们相比，国产3008的外观和内饰更加时尚。相信能够吸引一些追求独特个性的年轻人的关注。此外，与同价位车型相比，国产3008的配置更加丰富，丝毫不逊色于这些老牌劲旅。维护费用也更便宜。至于为何销量没有进入一线集团，可能是法国品牌“标致”在国内没有足够的影响力。其次是中国人缺乏了解。多路况适应系统固然是一大亮点，但我觉得换成全景天窗会更实用。毕竟对于一辆整天在城市里行驶的SUV来说，有多少机会用到这个系统，而且全景天窗也是经常用到的。