近年来，MPV车型越来越受欢迎，一些新品牌也开始涉足MPV车型，比如岚图推出的梦想家。岚图MPV车型有增程式和纯电动两种动力类型。该车造型豪华，空间宽敞舒适，性能强劲。是MPV市场上少有的车型。
这一次，我们得到了梦想家的增程版。该车搭载了由1.5T增程器+前后电机组成的增程系统。前置电机最大功率130千瓦，峰值扭矩300牛·米；后置电机最大功率160kW，峰值扭矩310N·m；系统总功率为290千瓦，峰值扭矩为610牛·米，车辆可在6.9秒内从0加速到100英里/小时。如此强大的动力表现，让这款车开起来非常轻盈，不会让人觉得它是一个重达2.5吨的大家伙。
2 {IMG_2: Ahr0CHM6LY9PBWCXLMNOZXH1BI5JB20VZXYVBMVBMV3Cy8ymdizkvmtavbmv3C18XXZFFM2UWOTRJAYZNDKYZU1ZMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM2ZTQZNJKUS lbh/}虽然这是一款动力强劲的双电机增程车型，但本文主要是该车的静态体验。梦想家的外观比较大气，这也是很多豪华MPV车型所追求的。巨大的“直瀑式”高光镀铬饰条几乎占据了整个进气格栅，毫米波雷达隐藏在前保险杠中部，雾灯框区域的银色“獠牙”饰条均匀更夸张。
3 {IMG_3：Ahr0CHM6LY9PBWCXLMNOZXH1BI5JB20VZXYVBMVBMV3Cy8ymdizkVMTAVBMV3C18XXZAZANMYXZYTKXYZJMDUWMZDLYZMUS 磅/}“水晶翼”大灯采用全LED光源。两侧的日间行车灯与中间的横向灯带相连。贯穿式灯带拉长车头视觉宽度，“鲲鹏展翅”造型揽图。徽标也可以点亮。
岚图梦想家的长宽高分别为5315mm/1985mm/1820mm，轴距达到了3200mm。从车辆数据来看，比同级MPV还要大！它的侧面轮廓非常舒展，笔直的腰线让人想起豪华游艇。后视镜上放置的门板和A柱前面的镂空让驾驶员有更好的视野。
单色“涡轮扇叶”多辐铝合金轮毂的造型与整车气质非常匹配。轮胎采用Continental UC6材质，规格为255/50 R20。
梦想家提供阳光金、皓月银、旭日紫、杜若白、玄影黑、青云灰六种车身颜色可供选择，对于MPV来说足够丰富。测试车配备双面电动滑门，车身左侧设有加油口，右侧设有慢充口。后备箱可以电动打开，但不提供感应功能。
车尾是标准的MPV风格，直线条，方形。宽大的尾翼内置直线型“天际线”高位刹车灯，侧窗下部有镀铬边框。尾灯组采用了时下流行的透明灯罩。 “钻石”样式的宽度指示灯在夜间点亮时非常具有辨识度，并且还配备了流水转向灯。
8 {IMG_8：Ahr0CHM6LY9PBWCXLMNOZXH1BI5JB20VZXYVBMVBMV3Cy8ymdizkVMTAVBMV3C18XXZFFMJDDLNZEZEZEZGRMND 磅/}梦想家的内饰充满科技感和奢华感。中控台采用了一块1.4米的三联屏（均为12.3英寸），完成了几乎所有的功能和显示工作。下面的空调控制面板也采用了触摸模式。内饰材料主要是皮革和搪塑材料。真皮方向盘握感出色，质感达到了30万以上价位预期的水平。
9 {IMG_9：Ahr0CHM6LY9PBWCXLMNOZXH1BI5JB20VZXYVBMV3Cy8ymdizkvmtavbmv3C18XXZFFFFFFBJHZJYWE2NDVIYZK1ZMMVHYZHLYMEUS 磅/}Dreamer的车载硬件搭载了高通8155车载芯片，运行极其流畅，不卡顿。车机系统支持语音+手势交互模式，很好地作为触摸屏操作的补充功能。
梦想家的车载导航使用体验很好。副驾驶可以为主驾驶推送导航，避免分散驾驶员的注意力。同时，导航映射到仪表盘后还有车道和转向引导线，引导效果更加清晰。
此外，车载系统还支持在线音视频，并提供Dynaudio音频，提供了较为完善的娱乐体验。
1 {IMG_12：Ahr0Chm6ly9pbWCXLMNOZXH1BI5JB20VZXYVBMVBMV3Cy8ymdizkvmtavbmv3C18XXZFFMDI2ZJK5NDNMOGI5YJFJMTY4NMUXNJHIZGIU SLBH/}对于一款MPV产品来说，无论是宽敞还是舒适都是最重要的一点，而梦想家汽车单就座椅而言就有比较不错的体验。
梦想家七座车型采用2+2+3座椅布局。前、中、后排座椅保持高度的一致性。座椅本身又宽又厚，表面采用了类似菱形的图案。真皮花纹装饰，看起来很高级。具体来说，它的座椅填充物其实并不是那种一坐上去就陷进去的软软的，而是有一点点硬的感觉，软硬度适中，在长时间乘坐后能够给身体足够的支撑。也不容易感到疲劳。
梦想家全系标配双面电动门，空气悬架也会在第二排乘客进出时降低车辆高度，不仅提高了使用的便利性，增强仪式感。
第二排采用两个独立座椅，配有“航空头枕”和“女王腿托”，具有按摩、加热、通风等功能。梦想家的第二排舒适性虽然不错，但还是存在一些不完美的地方。比如第二排座椅的前后调节都是手动的（腿托是电动的），座椅高度低不能调节，第二排、第三排没有任何调节。双层夹胶玻璃隔音效果一般，安静。
此外，第二排还提供了小桌子、电动侧门开关按钮、空调控制面板、杯架、USB充电口、小抽屉等，可谓是精心呵护。
梦想家的七个座位差别不大，所以即使是第三排座椅也依然没有单薄的感觉，而且因为提供了较高的地板，所以坐起来并不会感觉像坐在小车里。长凳坐落在后排，就像一个耻辱的凳子。但缺点是第三排座椅是固定的，造成一定程度的不灵活性，比如刚才提到的对第二排靠背的影响。
牺牲一定的乘坐空间后，梦想家的后备箱装载能力还是值得肯定的。虽然它的座椅是固定的，但后备箱的深度还是有保证的。而且当第三排座椅放倒后，空间会扩大不少。
写在最后：
电动化时代，MPV的驾驶品质确实发生了巨大的变化。作为一款较早推出的新能源MPV，梦想家结合了电动化时代汽车的新特点和MPV大空间的优势，尽管还有很多细节没有完善，但依然给我们带来了惊喜。