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  2023年5月重卡市场销量7.74万辆,同比增长57%,环比下降。 6.8%,那么作为重卡行业“主心骨”的牵引车市场表现如何呢?

  中汽协数据显示,2023年5月拖拉机销量4.25万辆(发票数据、非终端实际销售数据,下同),同比增长82%,跑赢57强今年5月份重卡市场增幅%。 25个百分点;今年4月环比增速为-1%,比今年5月重卡市场环比增速-6.8%高出近5.8个百分点。

  2023年1月至5月,拖拉机累计销量20.8万台,累计同比增长45%。也跑赢今年1-5月重卡市场23.7%的增速近21.3个百分点。

  那么2023年5月拖拉机市场主要有哪些特点呢?这里简单分析一下。

  特点一:同比跑赢重卡市场

  表1,根据中汽协数据,2023年5月牵引车销量与重卡市场对比:

  从上表可以看出,今年5月份拖拉机销量为4.25万台,同比增长82%,环比小幅下降1%。两者均跑赢今年5月重卡市场同月增速。据分析,主要原因有:

  一是去年同期受疫情影响销售基数较低,为今年5月份拖拉机同比猛增带来机会;而且去年疫情期间对牵引车市场的影响大于整体重卡市场,导致今年5月份牵引车同比增长。速度大于整体重卡市场;

  二是今年5月份拖拉机市场需求持续释放,销量与今年4月份基本持平;而在重卡市场,自卸车等工程车市场受房地产低迷和基建投资影响低于预期,因此今年5月份的需求低于预期。 4月份的低迷,导致今年5月份牵引车市场出现环比正增长,且环比增幅大于整体重卡市场。

  特征二:1-5月月累计数据呈现同比“增长”现象

  从上图可以看出,今年1-1月拖拉机同比增长-43%,1-2月累计同比增长-8%, 1-3月累计同比增长21%,1-4月累计同比增长37%。 1-5月累计同比增长45%。可见,今年1-5月各月累计同比增长均呈现“增量”现象。分析称,主要是由于去年同期销量较低所致。

  从月销售额来看,1-3月份每个月都在稳步增长。 4月份销量下降至4.3万辆,5月份销量下降至4.25万辆,与4月份基本持平。主要原因是今年3月份市场需求释放了很大一部分。

  特点3.近5年同期销量排名第四,处于中下水平

  中汽协数据显示,2023年5月拖拉机销量4.25万辆,近五年同期排名第四; 2023年1月至5月拖拉机累计销量20.8万辆,近五年同期排名第四。排名第四。也就是说,无论是5月还是今年1-5月,拖拉机销量均排名近五年同期第四位,均处于中下水平。

  也就是说,今年5月和1-5月拖拉机销量还没有恢复到正常年份的水平。

  今年5月份和1-5月拖拉机市场表现不理想的主要原因如下:

  一是当前经济增长仍缺乏有效内生动力。

  受前期疫情影响以及当前国内外多重因素影响,我国经济基本面仍处于恢复过程中。比如,经济领域通常所说的“投资、出口、消费”是推动我国经济增长的“三驾马车”,但目前缺乏有效驱动力。

  拖拉机作为一种生产资料,与经济环境关系密切。因此,目前拖拉机产品的市场需求尚未达到全面恢复期。

  其次,拖拉机市场此前“车多货少”的矛盾依然存在。

   受前期国六切换等影响导致市场透支,目前市场车辆供过于求的现象依然突出;另外,目前企业业绩普遍不佳,企业出口货物供应不多,车辆需求不足;因此,当前拖拉机市场“车多货少”的矛盾依然存在。

  三是大量库存车辆被挤出,低价流入二手车市场,冲击新拖拉机市场。

  四是目前中长途公路货运价格仍然不高。卡车主盈利空间不大,缺乏购买新车的能力,购买新车的意愿也不强烈。

  特点四:新能源拖拉机跑输整体拖拉机市场

  表2,根据终端登记信息和中汽协数据,2023年5月和1-5月新能源拖拉机销量同比增速与拖拉机市场对比:

  上图显示:

  2023年5月,新能源拖拉机保有量同比下降23.5%,比今年5月整体拖拉机市场82%的增速低近105.5个百分点; 2023年1月至5月,新能源拖拉机累计同比增速为-8.2%,落后今年1月至5月拖拉机市场45%的增速53.2个百分点。

  可以看到,无论是今年5月还是1-5月,新能源拖拉机同比表现均逊于拖拉机市场。据分析,主要原因是今年新能源汽车购置补贴取消。

  特色五:解放单月夺冠,重汽、陕汽分列第二、第三; 1-5月累计销量,重汽、解放、陕汽位列前三

  表3,根据中国汽车工业协会数据,2023年5月、1-5月拖拉机销量前10名排名:

  上表显示:

  1。 2023年5月拖拉机市场前10名销量、同比及占比:

  ---解放销量10436辆,同比增长148%,跑赢大盘,占据市场24.56%,表现突出,排名第一;

  ---中国重汽销量10073辆,同比增长96%,跑赢大盘,占据市场23.7%,排名第二;

  ---陕汽销量7097辆,同比增长50%,表现不佳,市场占比16.7%,排名第三;

  ---东风汽车销量5140辆,同比增长108%,跑赢大盘,市场占比12.09%,排名第四;

  ---福田汽车销量4321辆,同比增长21%,跑输大盘,市场份额10.17%,排名第五;

  ---大运重卡销量2391辆,同比增长66%,跑输大盘,市场份额5.63%,排名第六;

  ---其他车企销量都在1000台以下。

  ---前10名产品同比增加9种、减少1种,其中江淮增幅领先(384%)。

  2。 2023年1月至5月拖拉机累计销量前10名中:

  ---中国重汽累计销售54560辆,市场占比26.23%,排名第一;

  ---解放和陕汽分别累计销售46040辆和35628辆,市场份额分别为22.13%和17.13%,分别排名第二和第三。

  ---其他车企累计销量不足3万辆。

  总之,解放在2023年5月夺冠,中国重汽和陕汽分别位列第二和第三; 2023年1月至5月,中国重汽、解放、陕汽累计销量位列前三。

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