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一、林肯mkx后期费用吓死人

1、在维修店保养的话配件费用要比在4s店里便宜30%以上,工时费能便宜一半,差距还是比较大的,一样的价格可以换上品质更好的机油配件,我现在都还在外面做的,用的是GT魔力,四类PAO的基础油,机油的品质要比一般的三类全合成机油要高,保养也更好一些,现在汽车动力很好,保养的里程也要更长一些,开车感觉要比用原厂件好很多,自己带机油配件去保养的话出个工时费就行了,要划算很多的;林肯mkx后期费用还行吧,个人可以接受:我们都知道,林肯MKC和福特翼虎用的是同一个生产平台,这也是消费者最不能接受的地方,虽然林肯的调教要比福特更加偏重于舒适,带细节的把控上也更加凸显出了林肯作为豪华品牌的特性,但因为这两款车无论是动力总成,还是驱动布置形式,都和福特车型基本相同,所以难免会让你觉得花了40万的价格买了个“豪华版的福特翼虎”; 。

2、 有林肯MKC的车主反映,其爱车因发生事故送至林肯4S服务中心维修,当时车辆维修接待员为4S店工作人员,负责接待时只简单对接了一下,询问维修情况时,服务人员在电话里的语气也相当耐烦;后面发现维修后的车门油漆有色差问题,就找4S店理论,但还是吃了闭门羹。

3、当车主表明要投诉的态度时,4S才勉强为其解决问题; ;我们按照全款购买林肯MKC 2.0T车型的车主以每年行驶1.5万公里计算,上车险(车损、三者、不计免赔、车上乘员险),按照每月洗车花销37元,每月停车花销150元的标准计算,一年的用车成本为27590元,每月需花费约为2299元。

4、一年将近3万块钱的后期花销,对于普通的上班族来说,买不买得起另说,养就是大问题了;在修理店维护的话,正常也必须六百上下吧,看你用啥发动机油了,关键就是发动机油价钱,相似的发动机油机滤在外面做最少比4s店里便宜三分之一,还可以接受。

二、林肯mkx后期费用吓死人?

林肯mkx后期费用吓死人?

1、林肯mkx后期费用还行吧,个人可以接受:我们都知道,林肯MKC和福特翼虎用的是同一个生产平台,这也是消费者最不能接受的地方,虽然林肯的调教要比福特更加偏重于舒适,带细节的把控上也更加凸显出了林肯作为豪华品牌的特性,但因为这两款车无论是动力总成,还是驱动布置形式,都和福特车型基本相同,所以难免会让你觉得花了40万的价格买了个“豪华版的福特翼虎”; 。

2、有林肯MKC的车主反映,其爱车因发生事故送至林肯4S服务中心维修,当时车辆维修接待员为4S店工作人员,负责接待时只简单对接了一下,询问维修情况时,服务人员在电话里的语气也相当耐烦。

3、后面发现维修后的车门油漆有色差问题,就找4S店理论,但还是吃了闭门羹。

4、当车主表明要投诉的态度时,4S才勉强为其解决问题; 。

5、我们按照全款购买林肯MKC2.0T车型的车主以每年行驶1.5万公里计算,上车险(车损、三者、不计免赔、车上乘员险),按照每月洗车花销37元,每月停车花销150元的标准计算,一年的用车成本为27590元,每月需花费约为2299元。

6、一年将近3万块钱的后期花销,对于普通的上班族来说,买不买得起另说,养就是大问题了。

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