汽车悬挂系统是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉，不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。
汽车悬挂系统是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成的整个支撑系统，它能够将轮胎和车身连接在一起，吸收路面传来的冲击和震动，同时提供足够的支撑力，以保证车辆的操控性和舒适性。
悬挂系统是汽车的重要组成部分，根据结构形式的不同，可以分为独立悬挂和非独立悬挂。独立悬挂是指每个车轮都有独立的悬挂装置，可以单独上下运动，而非独立悬挂则是两个车轮之间通过悬挂装置连接在一起，不能单独上下运动。
悬挂系统的优劣直接影响到车辆的操控性和舒适性。好的悬挂系统能够有效地吸收路面冲击和震动，提供平稳舒适的行驶感受，同时还能提供足够的支撑力，保证车辆的操控性能。而差的悬挂系统则会使车辆颠簸不平，操控性能也会大打折扣。
在选择车辆时，悬挂系统是必须要考虑的因素之一。不同的车型有着不同的悬挂系统，有些车型注重舒适性，有些车型则注重操控性能。因此，在购买车辆时，需要根据自己的需求和喜好来选择合适的悬挂系统。
汽车悬挂系统是汽车的重要组成部分，它能够吸收路面冲击和震动，提供平稳舒适的行驶感受，同时还能提供足够的支撑力，保证车辆的操控性能。在选择车辆时，需要考虑悬挂系统是否符合自己的需求和喜好。