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一、新车起步发抖震动是什么原因

1、在车辆启动后,我们打开引擎盖后,是可以看到发动机有轻微的发抖现象的,这种发抖是属于平稳、有规律的抖动,是正常现象;当然,如果是坐在驾驶室里,那么正常的抖动我们是感觉不到或是可以忽略不计的,所以一旦在车上察觉到发动机有明显的发抖现象,那就要注意去4S店进行检修。

2、首要任务是,一档起步车发抖震动,很有可能是汽车车主的行驶生活习惯引起,假如汽车车主是新手司机,这样的状况最好是向有些经验丰富的老司机取经,熟悉自己的车的离合器;但是排除了自己行驶生活习惯,一档起步车发抖震动大多数是因为离合器压片过度磨损影响到。

3、手动变速器传递动力关键通过离合器,而离合器中的离合压片,关键负责传输动能,离合压片是有寿命的,长时间半联动,或发动机长期处于负荷过大等状况,基本都会加剧压片的磨损;当压片磨损到一定程度,动力结合就不会那么顺畅,汽车那么就会发抖震动,发动机转速那么就会不稳定。

4、解决方法就是到修理店或4S店,让修理技工们更换掉离合压片,故障问题即可解决;很多起步抖动这类故障是发生在:。

5、1、配备手动变速箱的车辆上,其中最常见的表现是:在由静止开始起步而慢慢抬起离合器踏板过程中,车辆发生抖动;2、这是由于离合器三件套(飞轮、离合器片、压板)发生了不规则磨损,使其中的一件或几件产生偏摆所致,在接合过程中,离合器片不能平稳地接合,而是一点接合,一点又松开,使发动机动力刚刚开始传递,又突然打滑,车辆的表现则是类似一蹦一蹦的感觉。

二、汽车一跑到100踩刹车发抖震动是什么问题

汽车一跑到100踩刹车发抖震动是什么问题

1、在汽车经过长时间行驶,并且有过一定次数的制动过程,这时刹车盘有很高的温度,当这时紧急刹车到ABS启动;我们知道ABS是防制动抱死系统,也就是电子控制的点刹,经过刹车分泵钳对刹车盘连续的加紧放松的作动,使刹车盘断续的被强力拉伸,当施加制动减速的车辆中,产生热量。

2、当有过多的热量,制动转子可以变形;这时刹车盘就会呈波浪般变形,以后在高速行驶制动时,刹车盘被制动钳约束时,盘面不平的刹车盘会震动,并通过转向拉杆和悬挂传递给车身和方向盘,导致车身震动和方向不稳。

3、大多数来说,踩刹车的情况下方向盘发抖震动,基本都是由于刹车片和刹车盘的旷量过大,简单来说,就是刹车盘不平;由于刹车片和刹车盘之间的旷量,理所当然你在踩刹车的情况下刹车踏板会有轻微的发抖震动,这样的发抖震动又通过传动系统反馈给了方向盘,于是你就发觉方向盘发抖震动了。

4、汽车一跑到100踩刹车抖动的可能原因就是:踩刹车抖要分什么情况,如果是高速(80迈以上) 踩刹车方向盘有轻微的震动是正常的,因为有路面的阻力系数影响和车身减速度影响; ;但是通常在60迈左右慢慢踏下刹车踏板,首先从脚踏板上传出抖动,随着踏力加重方向盘也开始摆动,就要测量一下刹车盘的跳动量了,如果盘的边缘跳动量大,但法兰的跳动量正常,那就要更换刹车盘片就行了;(汽) 。

5、如果法兰的跳动量过大,那么仰角轴承、法兰、刹车盘片就需要一起更换掉;因为此时的刹车盘也会偏磨变形的。

三、

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