新车安全评价规程是指对新车进行安全评价的一系列规范和流程，旨在确保新车的安全性能符合国家法规和标准，保障消费者的人身财产安全。
新车安全评价规程主要涉及以下几个方面：
1. 车辆基本参数：包括车辆的类型、型号、规格、重量、座位数等基本信息。
2. 主动安全性能：包括车辆的制动系统、转向系统、行驶稳定性、轮胎等涉及车辆主动安全性能的方面。
3. 被动安全性能：包括车辆的碰撞保护、安全带、气囊、儿童约束系统等涉及车辆被动安全性能的方面。
4. 车辆电子安全系统：包括车辆的电子控制系统、自动驾驶系统、智能安全系统等涉及车辆电子安全系统的方面。
5. 车辆环保性能：包括车辆的排放标准、噪声水平、节能性能等涉及车辆环保性能的方面。
6. 车辆可靠性：包括车辆的耐久性、可靠性、维护保养等方面的评估。
在评价规程中，一般会采用多种评价方法和指标，如实车测试、计算机模拟测试、问卷调查等，以保证评价结果的客观性和准确性。同时，规程还会规定详细的评价流程和记录要求，以确保评价过程的规范性和可追溯性。
：了解关键术语，保障行车安全
而新车安全评价规程作为衡量汽车安全性能的重要标准，自然也成为了广大车主和汽车爱好者关注的焦点。本文将详细解读新车安全评价规程中的关键术语，帮助大家更好地了解汽车安全性能，保障行车安全。
一、整车安全性能
整车安全性能是指车辆在发生碰撞、翻滚等事故时，车辆本身对于乘员和行人的保护能力。主要评价指标包括车身结构、碰撞保护、儿童保护、行人保护等。车身结构是整车安全性能的基础，碰撞保护则决定了车辆在碰撞事故中对于乘员的保护程度。
二、主动安全性能
主动安全性能是指车辆在正常行驶过程中，通过各种传感器和执行器对车辆进行监测和控制，预防事故发生的能力。主要评价指标包括制动系统、转向系统、视觉系统、预警系统等。主动安全性能的引入可以有效降低事故发生的概率，提高驾驶的舒适性和安全性。
三、被动安全性能
被动安全性能是指在事故发生后，车辆对于乘员的保护能力。主要评价指标包括安全带、气囊、座椅、头枕等。被动安全性能的评价主要关注于事故发生后，车辆对于乘员的保护效果，以及乘员在事故中的受伤程度。
四、绿色安全性能
绿色安全性能是指车辆在环保方面的表现，主要包括尾气排放、噪音污染、能源消耗等方面。随着环保意识的提高，绿色安全性能也成为了广大车主关注的重点。
新车安全评价规程的四个关键术语涵盖了车辆安全性能的各个方面，从整车到被动再到主动最后到绿色安全性能，这些指标都是我们在购车时需要考虑的重要因素。