紧急制动属于制动系统中的一种特殊操作，它是指在汽车行驶过程中遇到紧急情况时，驾驶者迅速、正确地使用制动器，在最短距离内将车停住。这种制动方式对汽车和轮胎有较大的损伤，并且由于左右车轮制动不一致或由于附着系数有差异，可能会导致汽车摆头、掉头、失去方位控制或出现侧滑，尤其是在湿滑路面损坏机械甚至可能造成事故。因此，只有在危险时才可以使用紧急制动。
在安装有制动防抱死装置（ABS）的车辆上，紧急制动的操作方法是迅速抬起加速踏板，并立即用力猛踩制动踏板（保持用力踩），同时踩下离合踏板，使汽车迅速停下。而在没有ABS的车辆上，紧急制动的操作方法是迅速抬起加速踏板，用力猛踩制动踏板，并使用点刹防止车轮抱死，择机踩下离合器防止车辆熄火。
虽然紧急制动是一种有效的制动方式，但在日常行驶中应尽量避免使用。因为频繁使用紧急制动会加重车辆的磨损，缩短其使用寿命，同时也会增加交通事故的发生率。因此，驾驶者应该根据实际情况选择合适的制动方式，确保行车安全。