发动机冷却系统
一、冷却系统的组成
发动机冷却系统主要由水泵、散热器、节温器、水道、风扇、散热器盖等组成。
二、冷却系统的工作原理
冷却系统的作用是将发动机燃烧室内的热量带走，保证发动机的正常运转。当发动机运转时，水泵将冷却水从发动机内部泵出，通过水道进入散热器。散热器内部有大量金属管子，当冷却水通过这些管子时，热量被传递到空气中，从而降低冷却水的温度。如果冷却水的温度过高，节温器会打开，让冷却水流入到热交换器中，通过风扇将热量吹向大气。当冷却水的温度下降到一定程度时，节温器会关闭，阻止冷却水继续流入热交换器。冷却水回到发动机内部，继续循环。
三、冷却系统的维护与保养
1. 检查冷却液的液位：定期检查冷却液的液位，如果液位过低，应及时添加。
2. 检查散热器：定期检查散热器的外观是否有泄漏或堵塞。如果有泄漏或堵塞，应及时修理或更换。
3. 检查水泵：定期检查水泵的工作情况，如果水泵出现故障，应及时更换。
4. 检查节温器：定期检查节温器是否正常工作，如果节温器出现故障，应及时更换。
5. 检查风扇：定期检查风扇的工作情况，如果风扇出现故障，应及时更换。
四、冷却系统常见故障及排除
1. 发动机过热：可能是散热器堵塞或水泵故障。应检查散热器和水泵的工作情况，清理散热器或更换水泵。
2. 发动机水温过低：可能是节温器故障或散热器过早开启。应检查节温器的工作情况，调整或更换节温器。