亚洲龙和凯美瑞均采用丰田的最新设计语言。亚洲龙的运动趋于稳定，而凯美瑞的外观则更吸引年轻人。价格差不多的情况下，亚洲龙和凯美瑞该选哪一款？亚洲龙的实用性比凯美瑞差吗？
外观设计
亚洲龙的前进气格栅采用了“水瓶座式”设计，雷克萨斯的前脸也让它看起来更加豪华。凶猛的鱼骨三眼大灯设计，让它的目光更加坚定。有力、夸张的大嘴也具有很高的辨识度和很高的回头率。
凯美瑞更具动感。另外，不同车型的前脸设计也不同。 旗舰版拥有多个进气格栅，风尚版则拥有犀利运动的前脸，让凯美瑞更加适合年轻人。尾部设计并不像前脸那么独特，但如果你追求运动感，那么风尚版本会是一个不错的选择。它增加了更多的运动套件，两侧双出口的四排气管也更有气势。
室内设计
凯美瑞流线型、不规则的内饰非常抢眼，质感很好。如果是红黑搭配的话，就会更有运动感。凯美瑞采用真皮包裹中控，并搭配缝线装饰，内饰的豪华感较前代车型有很大提升。
亚洲龙的内饰设计缺乏一点运动感，但整体设计视觉效果还是不错的。纵横分明的内饰能给人一种年轻豪迈的时尚感，那种活力也摆脱了“油腻”的感觉。 。不过由于中控屏位于顶部，实际使用过程中会有些反光。这方面稍显不足。如果是磨砂的就更好了。
机身尺寸
亚洲龙在定位上会比凯美瑞高出半个级别，亚洲龙定位为B+级轿车。亚洲龙的车身尺寸和轴距都比凯美瑞大。实际乘坐中，亚洲龙的后排空间比凯美瑞多出近4指，空间表现非常不错。
电源参数
亚洲龙和凯美瑞都采用了相同的动力系统，变速箱也采用了CVT变速箱，动力非常平顺。
驾驶体验
亚洲龙的方向盘非常精致精准，几乎感觉不到任何空位。指哪都能打到哪，路感的隔离性也很好，可谓全面。动力上没有明显的爆发点，流畅舒适，足够家用。 凯美瑞混动车型在冷车行驶时会感觉到发动机动力介入，有轻微的震动。当发动机和电机有了足够的磨合后，它们之间的配合还是非常默契的。 方向盘前段空位不多，反馈适中，指向准确。不过方向盘有点重，整转圈数也少一些。一侧的整圈数为 1.25。
配置对比
两款车顶饰件的价格相差一万元。这1万元可以换取更大的车身尺寸和更舒适的配置。阿瓦隆的后排座椅有加热功能，方向盘也有加热功能。同时，亚洲龙顶配版还拥有车道保持系统。从配置便捷性来说，亚洲龙更高，无愧旗舰地位。
总结
凯美瑞和阿瓦隆哪个更好？亚洲龙会好一些，但由于亚洲龙高了半个档次，所以入门级车型的价格会比凯美瑞高出两万。如果预算充足，选择阿瓦隆。 B+级车型开出去也更有吸引力。 
