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每盒包含 2 个编号袋、一本说明书和一张贴纸。 Lotus Evija 还包括一个单独的轮毂盖套件和单独的改装板。兰博基尼包括相同的改装面板，但位于包内。
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每套还包括印刷挡风玻璃和各种有趣的部件，其中一些部件带有印刷细节而不是贴纸。所有套装均包括赛车头盔和小人仔发饰。对于法拉利，有新的红色 1x2 坡道元件、一堆带有双螺柱的灰色 1x3 跳板、带有红色印花的 1x2 黑色透明灯板，以及排气管的金色蜡烛。 Lotus Evija 包括一个印刷的透明黑色防护罩部件、一些 1x1 支架、带机械轴孔的 1x1 积木以及 2 个带前灯的新印刷 2x3 坡道部件。兰博基尼包括各种支架、一对尖角楔形板和带有印刷轮毂盖的 2x2 圆形光泽面板。
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法拉利 512M
按照包装编号的顺序，我们从 970 Ferrari 512M 开始。与其他两辆车不同的是，它采用的是砖砌核心，而不是 6 螺柱宽的改装版本。它确实使用常见的 6 螺柱宽板，每侧都有内置轴用于连接车轮。很快就会出现一个有趣的点，两个带手柄的圆形颗粒从 1x2 圆角板中伸出。
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从这里开始，我们继续构建内核结构，并没有太多特别的地方。有一些有趣的部分随后被完全覆盖，例如带有空心螺柱的白色 1x2 圆角板。
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随着建筑的进展，标志性的外观逐渐沿着汽车后部显现出来。这里还会使用一些难以粘贴的小贴纸，其中包括沿着 1x2 白色坡道的倾斜前侧放置的贴纸。两个红色斜角元素用于描绘后轮前方的曲线。
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