今天的主角是戴永龙，一个妥妥的2000后卡车男孩。当同龄人还和父母住在一起时，戴永龙已经开始为自己的梦想而努力。努力工作。戴永龙出生于2000年，虽然只有4年的驾驶经验，但从小就有卡车司机的梦想，他也算得上是一位颇有造诣的“老司机”了。
从小就接触到解放轻卡帮我扛起家里的重担
进入交通行业四年来，戴永龙的主要工作就是帮助父亲。一方面减轻了父亲的工作压力，另一方面也为自己积累了很多行业经验。他说：“我家主要是卖菜的，因为喜欢汽车，我开始和爸爸一起开拖拉机，每天都坐在车里，有时还能给爸爸开一会，感觉很幸福。”随着时间的推移，我越来越意识到父亲的不易，我的想法也随之发生了变化，我觉得我可以帮父亲分担一些负担。”
此前，戴永龙和父亲驾驶的拖拉机仅用于短途运输，但冬季驾驶非常不安全。显然，现在的车辆已经不能满足他的需求，所以选择车辆就成了戴永龙的首要任务。他说：“知己知彼，方能获胜。如果你想选一辆好车，就得听听经验丰富的车手的意见。平时开跑车的时候，我问了很多经验丰富的车手。”我身边，大多都开着解放轻卡，据说开起来可靠、舒服，经验丰富的司机的高度赞扬，让我在心里默默选择了解放轻卡，甚至没有我买车的时候看了一下，比其他品牌的好。”
所以我在2018年买了我的第一辆解放轻卡虎VN。如果我觉得不好看，我就把它过滤掉。”戴永龙说，在当地经销商店看车驾驶时，他一眼就爱上了虎牌VN轻卡。首先吸引他的就是它的外观，看起来非常流线型，运动感十足。下车后，我进一步了解了动力和配置，发现它非常适合我现在的交通条件。从“看车”到“取车”，只需要一个午餐时间。解放轻卡虎VN在各个方面都像是为他的交通工具“量身定做”的。
4年忠实轻卡用户，对品质印象深刻
解放轻卡虎VN为何为其量身打造？戴永龙告诉记者：“我们四川中江县山路、弯道较多，但解放轻卡虎VN驾驶起来很轻松，可以爬坡超车，没问题。驾驶解放轻卡虎VN很安全，也很方便。”可靠的。”与发动机匹配的是法士特8速手动变速箱。与普遍适应轻卡行业的6速变速箱相比，法士特8速变速箱具有更可靠的产品性能和优异的传动效率，其一档速比提高了28%，可大幅提高车辆的动力性能低速工况下，使车辆更容易满载起步，在复杂的山地环境下爬坡。
“轻松爬上去，安全跑下来。在山区上下坡是一件非常危险的事情，刹车系统尤为重要。 “当时我最看重的是，解放轻卡虎VN标配了制动系统，不仅能刹住，而且制动稳定。”戴永龙笑着说。据了解，相比与普通鼓式制动器相比，解放轻卡虎VN采用了新型楔式制动器和空气制动器，制动性能大幅提升，面对长下坡路段，即使是发夹弯、肘弯也能表现出色，充分保护驾驶员和车辆。
最重要的是，“我的车出勤率很高，与其他朋友开的车辆相比，解放轻卡Tiger VN在油耗方面表现更好，满载时油耗约为1.2元，所以我觉得买车选择解放轻卡是对的！”戴永龙竖起大拇指说道。
作为00后，戴永龙对内饰有着比较高的期望，而解放虎VN这款轻卡的内饰设计正好符合他的要求。谈起驾驶解放轻卡虎VN的感受，戴永龙微笑着说：“对于卡车司机来说，出门后卡车就是他们的家，所以他们看重舒适性。解放轻卡虎VN的交货期有保证，心情舒畅，驾驶室座椅舒适，方向盘操作方便，只要正常驾驶，按时保养，就不会因为身体疲劳、车辆故障等原因耽误货物交付。 ”不得不说，这么轻的卡车，谁都可以开，爱不释手。
采访的最后，我们聊了我们未来的计划。他平静地说，现在买了这辆车后，至少三四年内不会有任何想法。车子他先开，再努力也无所谓。他希望赚更多的钱能让家人的生活过得更好。与解放轻卡虎VN相伴的交通路上，这或许是戴永龙对未来最好的期待。