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1. 14万公里需要更换减震器吗？
1。汽车行驶到14万公里需要更换减震器。一般来说，减震器的使用寿命为8万至10万公里。该车已行驶了14万公里，已经严重超过了减震器的最大使用寿命。
2。但减震器的更换周期并没有严格的标准。还是需要根据汽车的使用情况来确定。如果汽车的日常保养做得好，减震器的磨损就会很小，减震器就会处于正常状态。在工作状态下，这种情况下不需要更换减震器。
3。如果汽车在行驶过程中出现异常，或者感觉汽车的减震器出现异常，汽车的转向系统不灵敏，方向盘变重，这种情况很可能是汽车减震器造成的。如果出现问题，可能会导致汽车轮胎异常磨损，降低轮胎的使用寿命。
4。汽车减震器的故障一般是由外界因素造成的。基本上是减震器漏油。不过，这种故障不会对汽车的行驶安全造成太大的危害。只影响车子。驾驶质感会影响汽车的乘坐舒适性。出现这种情况必须及时修复，否则会对车辆的底盘部件产生负面影响，严重时还会造成底盘内部管道的损坏。
2。老款捷达减震器一般可以使用多少公里？
老款捷达减震器一般可以使用多少公里？ 1、捷达减震器如果没有按照公里数更换，则更换情况为漏油。油污、异响、变形、减震效果减弱等原因。2。捷达减震器不能根据里程更换。更换情况包括漏油、异响、变形、减震效果减弱等。
3。减震器的要求是弹簧不能立即稳定。也就是说，弹簧被压缩然后释放后，会继续膨胀和收缩一段时间，因此减震器可以吸收车轮遇到不平坦路面时产生的振动。引起的振动使乘坐舒适。
4。行驶过程中减振器阻尼的变化如下：在压缩行程期间（车轴与车架相互靠近），减振器阻尼力较小，以充分发挥弹性元件的弹性作用，减轻影响。
5。此时，弹性元件起主要作用； 。
6。悬架伸长行程时（车轴与车架距离较远），减震器的阻尼力应较大，以快速吸收震动； 。
7。当车轴（或车轮）与车轴之间的相对速度过大时，要求减震器自动增加流体流量，使阻尼力保持在一定限度内，避免负载过大。冲击载荷。
8。捷达减震器不根据里程更换。更换的情况是由于漏油、异响、变形、减震效果减弱等原因。
3. 减震器15万公里未更换
1. 汽车减震器不需要特别保养，但日常使用时可以注意一下。车辆在崎岖不平的道路上行驶时，尽量缓慢行驶，或尽量避开崎岖不平的道路。
2。不要经常在车辆后备箱内放置一些超重的物品，以减少减震器的单体负载。这就是车辆减震器的日常保养。