9月6日消息，终于，丰田世纪首款SUV车型正式全球首发，搭载专属凤凰标志。在日本，每个月的销量为30台。 该车起售价为2500万日元，约合人民币124万元。
车子的整体设计感觉确实有点像劳斯莱斯库里南。它采用了非常方正硬朗的设计，尤其是车头部分。格栅风格独特，立体感很强，采用渐变设计。 ，非常新颖，分体式大灯样式也独特，内置四个LED灯和四个L形日间行车灯。
该车还提供普通版和GR运动版。后者设计更年轻，也有专属的元素和风格。 新车长宽高分别为5205/1990/1805mm，轴距为2950mm。 ，定位大型SUV，整车质量达到2570kg，成员数量为4人。
从侧面看，线条笔直，大气磅礴。粗壮的D柱与劳斯莱斯库里南的风格类似。车身有大量镀铬装饰，凸显豪华感。尾部的设计也非常吸引人，尾灯也采用了四个L形的设计，与大灯相呼应，车顶上长长的高置刹车灯确实非常引人注目。
室内设计有点平淡，没有太多花哨的装饰。整体设计温馨奢华。配备全液晶仪表盘和悬浮式中控屏。它还引入了HUD平视显示器，电子挡杆变得更小，当然，但仍然保留了很多物理按钮。
由于车内只有四个座位，加上其豪华的定位，后排成为了设计师关注的焦点。首先车门开启角度很大，达到75度，进出车很方便。 ，后排采用双独立座椅，非常宽厚。同时，每个座椅都配有腿托，支撑几乎“平躺”。每个座位还设有独立的座椅控制屏、信息娱乐屏和小桌子，并支持远程控制。
比较有意思的是，GR版本不仅提供了普通的铰链门，还提供了侧滑门，是的，侧滑门的SUV这么新鲜，当然，它主要是针对的针对老年人、残疾人等特殊群体。上下车方便，也是一个不错的小设计。
动力方面，该车采用与雷克萨斯TX 550h+插电式混合动力车型类似的动力。 搭载3.5L V6发动机，最大输出功率为412马力（303千瓦）。搭载E-Four四驱系统，具有纯电动续航里程。 69公里，WLTC工况下综合油耗14.2L/100km，是的，就是这么高。毕竟油耗高也是豪华的象征。
