他是陈为强。
陈为强其实是飞碟汽车的老朋友了。很多人都是通过“我是卡车人”比赛认识他的。他参加过很多比赛，经常获得冠军和亚军。他不仅是一位超高的车手。科技，他与飞碟奥驰的故事，同样感人至深。
第一次见到你的名字，它已经在我心里很久了
“我从小就对汽车感兴趣，我爸爸是开汽车的。放学后我就开始和爸爸一起拉货，接触到的就是五征的车。团体。”谈及与奥驰的命运的关系，陈为强告诉记者，可以追溯到20年前。在没有飞碟奥驰之前，五征集团的各种农用车是当时大家信赖的产品。随着公司的发展，奥驰1800推出后，陈为强也正式开始陪伴奥驰飞碟。
陈为强总说他的第一桶金是飞碟奥驰赚来的。这是真实的。陈为强主要从事沙子、碎石、建筑材料的运输。对于车辆来说，良好的车身质量和承载能力是必要条件，尤其是早期运输往往会超载。不过，奥驰飞碟的品质通过了考验，皮质坚固，耐磨。基本上没有出现过大的问题，出勤率很高。基本上只需要进行基本的维护即可，使用起来非常省心。
“至今，我还有两辆国三奥驰车，一辆是奥驰1800，另一辆是奥驰2000。虽然都是早期车型，但还是好用，已经行驶了数百年了。”数千公里。 “它已经运行了十年了，我还在用，质量绝对是无与伦比的。”谈到自己的车，陈为强忍不住赞叹不已。他还表示，这辆车之所以能用来这一天是他在乎的，只有善待车，车才会好。他好。
UFO奥驰真的那么好吗？难道陈为强就没想过换其他品牌吗？ “我实际上已经改用其他品牌了。”年轻时喜欢尝试新事物，陈为强也曾想过转用其他品牌。品牌，让我没想到的是，新品牌在性价比和承载能力上与奥驰不同。最重要的是，小问题很多，维护成本也相当高。
有比较才会有伤害。从那时起，陈为强就对UFO奥驰“一心一意”，从来没有想过换品牌：“你想，如果你换了品牌，然后又改回来，那一定说明原来的还是好的。 ”
其实，不仅是陈为强，他的父亲也对奥驰这个飞碟情有独钟。陈为强表示，尽管他的父亲年事已高，但他仍然热爱卡车运输。他曾经给父亲买过一辆面包车，但他没想到父亲不会开。陈为强不得不给他的父亲买了一台奥驰V1。父亲的需求得到了满足。
互相见证，共同成长
使用奥驰UFO这么多年，陈为强最大的感受就是车辆的设计越来越人性化、年轻化、智能化。
“奥驰的老款在质量上没有问题，但在舒适度和人性化设计方面较差。以座椅为例，一开始都是硬式的，后来变成了可调节的。现在好多了，有气囊减震，越来越舒服了。”正如陈为强所说，UFO奥驰和其他车型一样，也在不断探索，努力为用户带来更多更好的体验。
不仅仅是座位，奥驰飞碟在很多方面都进行了升级。以陈为强的飞碟奥驰V6为例。灯光配置方面，耀明V6采用了组合灯，包括透镜大灯、LED日间行车灯和组合转向灯，并且前防撞梁上还配备了雾灯，即使在夜间或雨雪天气也能轻松应对。在所有天气条件下驾驶都非常安全。驾驶室内，主驾驶位标配安全气囊座椅，这在轻卡中并不多见。还配备了多功能方向盘、定速巡航、多功能液晶屏、空调、储物等设计，整体空间宽敞舒适，驾驶绝对是一种享受。
此外，陈为强还表示，大多数交通线路通常都集中在莒县附近。由于他的家在半山腰，所以他回家时需要爬上山。不过奥驰V6搭载的云内D30TCIF发动机最大输出170马力，这样的动力在低速时可以输出大扭矩，加速更快更有力，爬坡毫无压力，油耗也很有竞争力。 。
“据说国六车问题多，我用奥驰V6一年了，没有任何问题，不需要尿素，跑得更快，拉力更大，赚的钱也比国六车多”前！”
当然，高品质的车辆还要搭配优质的售后服务。奥驰使用UFO多年，陈为强对UFO汽车的服务非常满意。每当他拨打电话时，对方都会立即积极配合，无论是调动配件还是准备工具，帮助尽快解决问题。
现在，和飞碟奥驰在一起，已经成为一种习惯，一种感觉。正因为这份信任，陈为强也愿意成为UFO奥驰的自由“代言人”，不断把他介绍给自己的亲友。在他的带领下，UFO奥驰的身边越来越多，UFO使用者的队伍也越来越强大。
在陈为强心里，飞碟奥驰将是他未来不变的选择，也是他唯一的选择。