众所周知 ， 奥迪Q7一直是奥迪旗下中大型SUV的典型代表 ， 然而 ， 近几年来 ， 奥迪Q7的销量明显下滑 ， 别说 ， 比不过宝马X5和奔驰GLE ， 甚至还不及沃尔沃XC90以及自家兄弟大众途锐卖得好 ，照理说 ， 奥迪Q7车身超过5米 ， 价格优惠力度很大 ， 性价比方面的优势也比较明显 ， 3.0T入门的版本不到80万就可以拿下 ， 而6缸入门版本的X5以及GLE ， 落地都在85万 ， 86万的样子 ， 另外 ， X5是五座车型 ， Q7是7座车型 ， X5是适时四驱 ， 它是全时四驱 ， 这两点也没法比 ， GLE的排量 ， 还从原先的3.0T变成了如今的2.5T ， 那么 ， 买家又为何不愿买单呢？
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作为奥迪车主 ， 对于其销量低迷的原因显然是一针见血的 ， 新款Q7的六边形大嘴变成了竖条格栅 ， 而非过去的横条格栅 ， 造型虽然比老款年轻时尚 ， 但整个就一个放大的
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Q3(参数|图片) ，
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Q5(参数|图片) ， 缺少了老款那样霸气外露 ， 有棱有角的外表 ， 中大型SUV凸显的就是一个气势 ， 首先从气势上 ， 就输给了宝马X5和
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奔驰GLE(参数|图片) ， 又何以谈销量呢？而且 ， 整个车身造型显得尤为低趴 ， 车身高度只有1712毫米 ， 比X5矮64毫米 ， 比GLE矮70毫米 ， 这就是一大截的差距 ， 显得不伦不类 ， 看起来既非轿跑SUV ， 又非家用SUV 。
曾经的Q7 ， 可以说是当之无愧的百万级豪华SUV ，
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而如今 ， 配2.0T的版本60万出头就可以拿下 ， 虽然称半百万豪华SUV显得有些过分 ， 但无可否认 ， 逼格方面 ， 确实是一落千丈 。
整体的产品竞争力 ， 并没有太多的短板 ， 只不过一贯的套娃式设计（贯穿式尾灯 ， 三屏设计） ， 的确令每一位奥迪车主都感觉审美疲劳 ， 旗舰SUV和家用型SUV之间的差距 ， 并没有拉得很大 ， 这样过于中庸的布局 ， 显然是价格更便宜的家用型SUV变得畅销了 ， “老大哥”却扑街了！
【奥迪|为何综合实力不弱的Q7销量方面始终卖不过宝马X5以及奔驰GLE？一位奥迪车主解】或许有朝一日 ， 宝马
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X5(参数|图片)国产 ， 奥迪
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Q7(参数|图片)的日子将更加举步维艰 。 （本文仅供参考）
