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  随着经济复苏,基建项目开始陆续启动,随着双碳目标的推进,电动自卸车已成为一个热门话题。汉马科技推出M7电动自卸车,解决自卸车工况复杂、载重能力不足、安全性差等痛点。凭借绿色高效、安全可靠、承载能力强等优势,迅速赢得客户认可并应用于城市渣土。交通、矿石、煤矿等交通场景。

  绿色高效

  动力强劲,运行效率高,利润有保障

  M7电动自卸车拥有成熟可靠的三电技术。电池组采用宁德、亿威等主流动力电池品牌,配备主流厂家永磁同步电机和主流变速箱+自主研发的VCU+四合一控制器等。电力容量覆盖282kWh、35​​0kWh、422/423kWh,运营里程覆盖150至250公里,基本满足客户日常业务需求;电机额定功率覆盖250kW-440kW,有单电机、双电机、四电机等多种版本;凯博双电机拥有eDMT架构核心专利,通过多个动力源交替切换实现动力不间断。

  豪华动力链保证M7电动自卸车换挡更平稳、传动效率更高、启动快速、动力强劲。同时重载爬坡能力提升30%,瞬间爆发力提升10%,脱困能力超强。可在平原、大部分丘陵地区等重载条件下使用。

  同时,M7电动自卸车采用充换电一体化设计。车辆与电池分离,3-5分钟即可实现换电。 “1小时充满电”充电解决方案,使车辆补充能量更加便捷,提高运营效率;标准配备制动能量回馈系统,享受分时折扣等政策支持,维护成本低,真正实现综合运营成本最低。作为新能源车型,它还享有优先路权,不受交通限制的困扰,利润也有保障。

  可靠耐用

  底盘与上体一体化设计更值得信赖

  针对自卸车出勤率高、重载工况多等场景特点,对可靠性和承载能力要求较高,M7电动自卸车采用定制专业底盘,采用多前后板簧悬架。高强度框架、变截面梁、鱼腹式框架结构。其中高强度框架采用6000T压力机冲压成型,框架强度高。中、后桥采用铸钢双级减速桥,桥壳与桥箱一体化,承载能力超强,可靠性高。因此,M7电动自卸车的底盘重心更低,装载能力更强。

  M7电动自卸车采用底盘与上车身一体化设计,采用海沃油缸。同时货箱采用高强度耐磨板材,抗拉强度大于1100MPa。从宝钢、马钢采购,质量有保证。确保在装卸重物时不会损坏或变形,并配有全封闭顶盖,可自动打开和关闭,防止操作过程中溢出和残渣残留。篷布系统采用远程控制,实现人性化操作。

  此外,M7电动自卸车采用专业的CAE结构分析,对箱体、翻转轴、主副纵梁等关键部件进行更专业的有限元分析,确保高可靠性和耐用性车辆的。 。此外,车辆的举升检查、密封注水和顶篷关闭测试验证更值得信赖。

  智能安全

  全方位保障车辆安全、高效运输

   考虑到自卸车作业环境恶劣,以及高频次、高强度工况带来的安全隐患,M7电动自卸车通过了高压电池挤压、水压等一系列严格测试。浸没和防火测试。为车辆提供多维度的安全保护,同时动力电池侧置、车辆重心前移,提高车辆行驶安全性。 M7电动自卸车配备盲点雷达、四向成像、驾驶室室内监控、声光报警、BSD、行车记录仪等智能配置,全方位保障安全。

  M7电动自卸车还进行了智能化升级,应用物联网管理,配备驾驶员状态监测系统,可以监测识别驾驶员疲劳、打电话、看手机等不良驾驶行为确保车辆驾驶安全的习惯;同时,还有车辆监控平台,支持车辆监控、远程锁定、远程诊断升级、车队管理、运行分析、数据转发等功能,保证车辆运行安全,满足大规模高效运输调度的需求。

  M7电动自卸车顺应时代潮流,具有节能、环保、智能、安全、可靠、耐用等优点。能够满足多场景需求,一经推出就得到了市场的广泛认可。面对未来的机遇和挑战,汉马科技将基于自主研发技术不断创新发展,掌握核心竞争力,为用户打造合理、高效的运营解决方案,持续为新能源发展提供新的可能重型卡车行业。 。

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