8月18日消息，近日，特斯拉因智能辅助驾驶功能陷入诉讼。
特斯拉公司的工程师在针对 2019 年事故的诉讼中表示，特斯拉公司在 2016 年佛罗里达州事故发生后未能修复其自动驾驶系统的限制。
当时，一辆特斯拉Model S 司机在使用自动驾驶模式时发生事故身亡。该诉讼还涉及2019年发生的一起非常相似的致命碰撞事故，目前正在接受陪审团审判。
工程师的多份证词显示，这两起致命车祸的发生方式非常相似。特斯拉和司机双双撞到卡车侧面，导致司机死亡。但车祸发生三年来，特斯拉并未对其辅助驾驶技术做出任何改变。
事实上，特斯拉CEO马斯克一直在为自动驾驶发声，但现在特斯拉面临着来自消费者、监管机构、投资者和法律的多重压力。其中之一，该公司，过去几年，其在自动驾驶方面的进展是否被夸大了。
美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 对 特斯拉 的自动驾驶功能可能存在的缺陷进行了多项调查，自 2021 年 6 月以来，这些缺陷已导致至少 17 人死亡。
首例因特斯拉自动驾驶功能导致死亡的案件将于今年10月开庭审理。目前，特斯拉尚未对此做出回应。
