之所以迈巴赫是奔驰，是因为奔驰收购了迈巴赫。在世纪初期，迈巴赫和奔驰是两个不同的豪华品牌。
迈巴赫自1919年以来一直称霸豪华车市场风云直至二战爆发。二战期间，德国纳粹要求迈巴赫公司生产军用工具，并暂停生产汽车。 二战后，德国经济严重衰退。即使政府有意再次扶持迈巴赫，但迈巴赫生产的豪华车成本太高，战后人们陷入恐慌，无暇关注豪华车。结果，迈巴赫公司入不敷出，很快宣布停产。迈巴赫父子十几年积累的辉煌与荣耀在战争的铁蹄下化为烂泥，一切都化为废墟。
奔驰收购迈巴赫最初并没有打算重振迈巴赫品牌
二战后，直到1850年代，德国汽车工业才慢慢恢复并再次发展。尤其是奔驰的S级豪华轿车在世界市场上获得了良好的反响，这也巩固了奔驰自身豪华品牌的形象，拉开了与其他豪华品牌的差距。 1960年，戴姆勒奔驰收购了与自己关系密切的迈巴赫工厂，并让迈巴赫工厂生产奔驰汽车。
1997年，戴姆勒-奔驰与美国克莱斯勒汽车公司合并，成立戴姆勒-克莱斯勒，唤醒了蛰伏了60年的豪华汽车品牌——迈巴赫。
重生的迈巴赫品牌以梅赛德斯-奔驰S级轿车为基础，并使用以分米为单位计算的车身长度数字来命名车型。迈巴赫57、62车型首批上市，竞争对手直指宾利优雅 vs 劳斯莱斯幻影。不过，迈巴赫的销量一直不好，最终在2013年再次停产。但在2014年，迈巴赫重新出现在广州车展上，并更名为梅赛德斯-迈巴赫。这就是迈巴赫成为奔驰标杆的终极原因。
如何区分迈巴赫和奔驰
或者如何识别奔驰迈巴赫？梅赛德斯-迈巴赫基于梅赛德斯-奔驰S级，但车身尺寸更大。从价格上来说，迈巴赫S比奔驰S高出50万，但在这些方面两者很难区分。更可靠的方法是看“屁股”的英文单词。虽然迈巴赫S的前后标志都是奔驰标志，但屁股的英文却是迈巴赫。
