【报道】原本以为圆明园被火烧的前因后果已经很清楚了。毕竟早就出版了那么多回忆录，而且都是当事人写的。直到最近才发现，对这场悲剧的误解并不少见。于是，以试驾英菲尼迪Q50L为契机，我从北京专程前往天津市塘沽区，重温了这个故事。
1840年爆发的鸦片战争，随着中国承认割让香港的事实，开放广州、厦门、福州、宁波、上海与英国通商，并允许英国人通商，最终结束了鸦片战争。在这五个地方设立领事馆。不料，由于各方反对，英国人始终未能如愿进入广州。再加上亚罗事件、法国传教士被杀等一系列摩擦，英法联手先出兵攻打广州，却发现没有，于是又派兵北上攻打大沽口炮台，意图去北京找皇帝亲自解决问题。当时咸丰皇帝在位。他不想见外国人，就派大臣到天津与外国人谈判，并签订了条约。条约的最终规定是，两国最高统治者签署后，条约将在一年内互换——即正式生效。
问题是咸丰帝后悔了。次年，即1859年，英法使节再次来到大沽口。迎接他们的，是中国军队的大炮。遭受损失的英法两国迅速组织远征军，再次来到大沽口，突破防线，向北京进军。途中在张家湾、八里桥两次与中国军队交战。获胜后，他来到圆明园，最后将其烧毁。后来人们把这次事件称为第二次鸦片战争，但实际上它自始至终都与鸦片无关。这只是两种想法之间的斗争。
这就是整个事情的轮廓，但还有很多细节，也有值得总结的经验教训。对于所有这些，最好在网站上走一走，以获得第一手的体验——这比简单地阅读一本书更容易理解。机缘巧合，我得到了一个短暂的试驾英菲尼迪Q50L的机会。虽然只有48小时，但从北京到塘沽已经足够了。
英菲尼迪 Q50L - 专注于驾驶。 英菲尼迪 Q50 是一款中型轿车。它的前身诞生于20世纪90年代，当时被称为G20。这是一辆看上去很普通的2.0排量的前轮驱动汽车。 21世纪，G35出现，动力3.5升，后轮驱动模式。 G35有很多版本，比如四轮驱动版、搭载3.7升发动机的G37等等。 2013年，这款车从G变成了Q，Q50出现了。中国市场上有两种类型的Q50。首先是进口Q50，动力选择有2.0T、3.5混动和3.7升，售价30-50万元。其次是国产Q50L，轴距加长48毫米，只有一种动力：2.0T。指导价27.98万元-40.98万元。
国产Q50L根据配置不同分为6个版本。动力相同，均为2.0T+7速手自一体变速箱。看厂家数据，百公里加速时间为7.8秒。同样是2.0T的宝马320加速时间为7.3秒，奥迪A4L为7.9秒。
我国比较常见的中型车有雅阁、帕萨特、凯美瑞。这些车虽然也有大排量发动机，但其核心重点仍然是家用，对动力和操控的追求排名靠后。 Q50L将动力和控制放在更重要的位置。在这一点上，它的核心价值与宝马3系如出一辙，都是“开的车”，而雅阁、帕萨特、凯美瑞则是“坐的车”。
配置。 Q50L的标准配置是车身稳定控制、一键启动、倒车雷达、日间行车灯、自动灯、加热后视镜、中空玻璃、定速巡航、天窗、电动座椅调节+仿皮织物、前后中央扶手、单CD、自动空调、发动机启动和停止。其他配置，如倒车影像、全景屏、单碟DVD、座椅加热、后排座椅折叠、无钥匙进入、真皮面料、并道辅助、车道偏离预警等，从入门级开始出现了不同版本。
有趣的是，Q50L有两个液晶屏，都是触摸屏。上屏主要用于显示信息，下屏主要用于操作。其中，在车辆设置栏中，可以设置驾驶模式，如标准、运动、雪地等。
Q50L运动版有线控转向，这是一大亮点。该系统就像一个电子油门。油门踏板和油门之间传输电子信号，而不是传统的油门拉线。对于配备线控转向的车型，可以设置转向力和反应速度，以提高驾驶乐趣。我试驾的是豪华版。没有这项技术，它还是有电子液压助力——它的助力比较硬，恐怕不是所有人都能立刻适应。 空间方面。以驾驶为主题的中型车通常不太注重后排座椅的空间。即使是进出汽车的后门也往往设计得不够宽敞。对比Q50L在这方面的数据与同类车型，成绩还算不错。
几款驾驶主题中型车后门进出便利性对比（单位：mm）
后门最大开度
门框内宽
进出时的头部空间
Q50L
1300
第945章
第740章
奥迪A4L
1080
第790章
第775章
奔驰C级
1100
第855章
第753章
宝马3系
第1335章
1005
第745章
睿智
1050
第885章
680
制表：
后门最大开度1.3米，座面与门框最小距离0.74米，进出车更方便。另外，从这个角度可以看到它的密封条比较厚，并且有多重防御工事。
虽然是“驾驶车”，主题是驾驶，但Q50国产后就变成了Q50L，轴距稍长，是为了让后座更宽敞。我国在这方面与欧洲完全不同。我们总喜欢一石二鸟。由于轴距和操控有些矛盾，Q50L的加长受到限制。几款相同驾驶主题的车相比，乘坐空间都差不多，谁都没有绝对的优势。
几款驾驶主题中型车的乘坐空间（单位：mm）
前排宽度
前排高
后部宽度
高后排
全长
Q50L
1420
980
1410
900
1500
奥迪A4L
1410
990
第1385章
935
1530
奔驰C级
1420
980
1405
910
1450
遗产
1430
1000
1430
930
1510
睿智
1400
940
第1370章
915
第1475章
制表： Q50L 是一款后轮驱动车辆。为了布置传动轴、增强车身刚性、改善操控性，后排座椅地板不可避免地存在较大的隆起，高度为210毫米。这个成绩与奥迪A4L相同，高于奔驰C级的190毫米，低于锐志的240毫米。好在这个级别的车，后排能坐三个人的可能性不大。此外，为了让乘客舒适，还设计了带杯架的中央扶手和空调出风口。
中高端配置的Q50L具有折叠后排座椅功能。座椅靠背可根据需要分段向前折叠，以扩大载货空间。这种设计在携带婴儿车和滑雪板时可能会派上用场。
座椅折叠后，行李舱和乘客舱相连，但“地面”并不平坦，过渡区域存在“台阶”。以“地面”长度计算，成绩为1.73米。如果以前中央储物箱后缘为起点测量，长度为1.96米。
行李舱。 Q50L的深度为1米，宽度最小部分为0.69米，最大部分为1.43米，高度为0.53米。容积为500升。相比之下，宝马3系为480升，奥迪A4L为523升。
仓库门有两个特点值得点赞。首先是液压杆支撑，它的优点是使用扭杆弹簧，比一些价格较高的汽车占用更多的空间。第二个是逃生手柄。逃生把手是美国的必备物品。尽管大多数时候它根本不被使用，但一旦你被困住，它的作用就会变得明显。我国没有相关规定，所以有的厂家趁机省略它，要么完全取消，要么用一根很简单的拉绳代替，在黑暗环境下很难发现——真正的逃生手柄是荧光的，容易发现，操作方便，而且轻便只需轻轻一拉，操作时无需任何工具，无需事先练习。
行李厢地板下方有一个储物空间。有三角板和一套工具，但没有备胎。
这是因为Q50L采用的是“防爆轮胎”，也就是俗称的防爆轮胎。其实它并不防爆，但在轮胎被刺破后，它仍然可以行驶一定的距离，让司机把车开到修理店。这种轮胎的优点是无故障且安全。缺点是胎侧较硬，舒适度一般，刺破后修复成本较高。 Q50L低配车型采用17英寸轮胎，中高端车型采用18英寸轮胎，运动版采用19英寸轮胎。我试驾的是豪华版，轮胎规格为225/50RF18，也就是说这款轮胎的宽度为225毫米，高宽比为50，分段截面为18英寸。采用进口普利司通轮胎，速度等级为W，即每小时270公里。 从这个角度看车底，非常平坦，占地面积也很大。事实上，对于每一辆追求运动的汽车来说，如果底盘处理得不好，不仅会增加噪音，还会影响操控性能。
Q50L的后悬架为多连杆式。从这里看，上臂和后连杆都是铝合金材质。
刚才提到，Q50L是一款后轮驱动汽车。从车后部看，可以看到差速器。汽车发明后的前40年，都是用后轮作为驱动轮。后来为了降低成本、减少油耗，发明了前轮驱动。目前大多数汽车采用前轮驱动，而后轮驱动仅在高档车和性能车中较为常见。
既然是主要用来开车的车，就要去路况好的地方，所以我就开着它沿着京津高速往塘沽方向开去。
