汽车节能技术的六种可能：减轻体重、可变气缸排量、发动机和变速器高效匹配、能量回收和利用技术、智能控制、轮胎低阻值等。
一、汽车轻量化技术
汽车轻量化技术一直是汽车工业追求的重要方向，它不仅可以提高汽车的性能，还可以减少汽车的油耗和排放。通过采用高强度材料、优化结构设计、使用塑料和复合材料等手段，可以有效地减轻汽车的重量，从而提高汽车的燃油效率。据统计，汽车重量每减少10%，燃油效率可提高5%
二、可变气缸排量技术
可变气缸排量技术是一种可以根据车辆运行状态自动调整气缸工作数量的技术。它可以在汽车不需要高功率输出时自动关闭一部分气缸，从而降低发动机的能耗。这种技术已经在一些豪华车型上得到了应用，例如凯迪拉克的XT5和雷克萨斯的LS500h等。通过采用这种技术，可以在保证汽车性能的同时，进一步提高燃油效率。
三、发动机和变速器高效匹配
发动机和变速器的匹配是影响汽车性能和油耗的关键因素。通过选择合适的变速器型号和传动比，可以使得发动机在大部分时间里处于高效运转状态，从而提高汽车的燃油效率。例如，一些双离合变速器（DCT）可以将离合器片之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，从而减少能量的损失。
四、能量回收和利用技术
能量回收和利用技术是一种将制动过程中产生的能量回收并存储在电池中，用于驱动车辆的技术。这种技术可以将制动过程中损失的能量转化为电能，并存储在电池中，从而延长汽车的行驶里程。目前，一些混合动力汽车已经采用了这种技术，例如丰田普锐斯和本田雅阁等。
五、智能控制
智能控制是一种采用计算机技术对汽车的各种系统进行控制的技术。它可以通过对发动机、变速器、制动系统等各个系统的综合控制，使它们协调工作，从而提高汽车的燃油效率。例如，一些智能控制系统可以根据车辆行驶状态和路面情况自动调整发动机的转速和转矩，以及变速器的传动比等参数，从而优化汽车的行驶性能。
六、轮胎低阻值
轮胎是汽车与地面接触的唯一部分，它的阻值对汽车的燃油效率有着重要影响。轮胎的阻值越低，汽车的燃油效率就越高。因此，一些低阻值轮胎成为了许多汽车制造商提高燃油效率的重要手段之一。例如，米其林推出的节能轮胎就采用了特殊的胎面设计和胎体结构，从而减少了轮胎与地面之间的阻力和摩擦力，提高了汽车的燃油效率。