混合动力关键技术
一、混合动力系统架构
混合动力系统架构是混合动力汽车的核心，它由发动机、电动机、电池、变速器等组成。混合动力系统架构的设计直接影响车辆的性能和燃油经济性。其中，发动机和电动机的配合是关键，发动机可以在车辆行驶时提供动力，而电动机可以在车辆启动和加速时提供额外的动力。
二、能量存储技术
能量存储技术是混合动力汽车的重要组成部分，它包括电池和超级电容器等。电池是混合动力汽车中最主要的能量存储设备，它的性能直接影响到车辆的性能和燃油经济性。目前，锂离子电池是最常用的电池类型，它具有能量密度高、自放电率低等优点。超级电容器是一种新型的能量存储设备，它具有充电速度快、寿命长等优点，可以作为混合动力汽车的一种补充能源。
三、能量管理策略
能量管理策略是混合动力汽车的关键技术之一，它可以优化车辆的燃油经济性和排放性能。能量管理策略包括发动机的启停控制、功率分配控制、能量回收控制等。通过对这些控制策略的优化，可以地提高车辆的性能和燃油经济性。
四、混合动力控制技术
混合动力控制技术是混合动力汽车的核心技术之一，它可以实现发动机和电动机的协调控制，保证车辆的稳定性和平顺性。混合动力控制技术包括发动机控制、电动机控制、变速器控制等，通过对这些系统的协调控制，可以地提高车辆的性能和燃油经济性。
五、混合动力试验技术
混合动力试验技术是验证混合动力汽车性能和燃油经济性的重要手段。通过混合动力试验技术，可以对车辆的动力性能、经济性能、排放性能等进行测试和评估。同时，还可以通过试验技术对能量管理策略和控制技术进行优化和完善。混合动力试验技术包括台架试验和路试两种方式，其中台架试验可以模拟各种行驶条件下的车辆性能，路试则可以直接测试车辆在实际行驶条件下的性能和燃油经济性。
六、混合动力排放与节能技术
混合动力排放与节能技术是混合动力汽车的重要发展方向之一。随着环保意识的不断提高，人们对汽车排放和节能的要求也越来越高。混合动力汽车作为一种节能减排的新型汽车类型，具有很大的发展潜力。在排放方面，混合动力汽车可以通过优化能量管理策略和控制技术来降低排放，同时也可以采用先进的排放处理技术来减少污染物的排放。在节能方面，混合动力汽车可以通过优化设计、选用低摩擦材料、采用高效能源转换技术等方式来提高能源利用效率，从而降低油耗和排放。
混合动力关键技术是混合动力汽车的核心技术之一，包括系统架构、能量存储技术、能量管理策略、控制技术、试验技术和排放与节能技术等方面。这些技术的不断发展和完善将有助于提高混合动力汽车的性能和燃油经济性，同时也符合当前社会对环保和节能的要求。