汽车节能技术与原理参考文献主要有以下几个方面：
1. 汽车节能技术与原理 作者：仇雅莉等。这本书详细介绍了汽车节能技术与原理，包括发动机、传动系统、车身、空调系统等方面的节能技术。
2. 汽车节能技术与案例分析 作者：张幽彤等。这本书主要通过案例分析来介绍汽车节能技术，包括发动机、变速器、制动系统等方面的节能技术。
3. 汽车节能技术 作者：宋景芬等。这本书从汽车设计和制造的角度出发，介绍了汽车节能技术，包括发动机、变速器、驱动系统等方面的节能技术。
4. 汽车节能减排技术 作者：仇雅莉等。这本书主要介绍了汽车节能减排技术，包括燃油经济性、排放控制、能源回收等方面的技术。
5. 汽车节能与环保 作者：陈礼等。这本书主要介绍了汽车节能与环保的关系，包括节能技术的分类、应用和发展趋势，以及环保法规和标准等方面。
技术：从原理到实践，一篇文章全掌握
从燃油经济性到排放控制，汽车节能技术已成为消费者关注的焦点。本文将带您了解汽车节能技术的现状、原理及参考文献，助您全面了解汽车节能技术。
一、汽车节能技术的现状
目前，汽车节能技术主要集中在燃油经济性、动力总成、轻量化、智能化等方面。其中，燃油经济性是汽车节能技术的主要发展方向，涉及到的技术包括燃油直喷技术、可变气门正时技术、涡轮增压技术等。排放控制也是汽车节能技术的重要方面，主要涉及到的技术包括三元催化器、氧传感器等。
二、汽车节能技术的原理
1. 燃油直喷技术
燃油直喷技术是将燃料直接喷入汽缸内，提高燃油的利用率和动力输出。燃油直喷技术能够有效地提高燃油经济性和动力性能。
2. 可变气门正时技术
可变气门正时技术是通过调节气门开度和气门关闭时间，优化发动机的燃烧过程，提高燃油经济性和动力性能。
3. 涡轮增压技术
涡轮增压技术是通过增加进气压力，提高发动机的压缩比，从而增加发动机的动力输出和燃油经济性。
4. 三元催化器
三元催化器是一种排放控制装置，能够将发动机尾气中的有害物质进行转化，从而达到排放标准。
5. 氧传感器
氧传感器是一种检测氧含量的传感器，能够将氧含量信号反馈给发动机控制系统，从而控制燃料的喷射量，达到优化燃烧的目的。
三、参考文献
[此处列出相关的参考文献]