概念车s1采用两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。
1.3升自然吸气发动机的最大扭矩为82马力，116牛·米。这台发动机可以在5700转/分时输出最大功率，在2800转/分时输出最大扭矩。这款发动机配备多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和气缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5at变速箱。
1.5升自然吸气发动机的最大扭矩为105马力，136牛·米。这台发动机的最大功率转速为5800转/分，最大扭矩转速为4800转/分。这款发动机配备了vtec可变气门正时系统，采用铝合金缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5at变速箱。
at变速箱的换挡平顺性更好，这款变速箱的可靠性和耐用性更好。
概念s1使用的发动机是本田。本田的发动机非常可靠耐用，燃油经济性也很好。
概念车s1是一款性价比很高的车。如果你对这款车感兴趣，可以试试。
concept s1的价格很便宜。这款车已经停产了。可以去二手车市场找找。
改良概念s1的图片。
概念车s1的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
S1是一款小型车，大部分小型车的后悬架都会采用扭力梁非独立悬架。
扭力梁悬架的结构更简单。这种悬挂体积小，在空空之间占用的空间更少。
后悬架使用的扭力梁还可以扩展后排座椅空空和后备箱空空。
空对于小型车更重要。
麦弗逊悬架在前悬架中很常见，由于其结构更简单，尺寸更小，所以大部分汽车的前悬架都采用麦弗逊悬架。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占发动机舱空。
概念车s1采用两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。
1.3升自然吸气发动机的最大扭矩为82马力，116牛·米。这台发动机的最大功率转速为5700转/分，最大扭矩转速为2800转/分。这款发动机配备多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和气缸体。
1.5升自然吸气发动机的最大扭矩为105马力，136牛·米。这台发动机的最大功率转速为5800转/分，最大扭矩转速为4800转/分。这款发动机搭载了本田vtec技术。