汉EV的外观设计很有特色。前格栅采用“龙晶”元素，下方采用左右两侧进气口设计。格栅。而且，我第一眼就被这辆车吸引了。其中，“龙鳞”前格栅采用参数化设计，让每一个荣霖元素都充满设计感； “龙卷风”头灯的灵感来自于鹦鹉螺，并利用摄像头成像“龙眼”形状。尾部，汉EV的尾巴很有层次感，多条线条营造出丰富的立体效果。后保险杠还搭配了黑色塑料护板和银色护板。两侧有两根排气管，看起来非常有力量感。感觉;
“全球超安全智能新能源旗舰轿车”汉EV推出了标准续航版豪华车型。新车NEDC综合工况下纯电动续驶里程为506公里，综合补贴后售价20.98万元。
在内饰设计方面，汉EV也展现了高水准，采用了全新的设计语言，并加入了更多创新元素，比如连体双大屏设计，展现出十足的科技感。 。在内饰设计方面，UNI-T表现同样出色。中控台采用了大尺寸液晶屏，再加上全液晶仪表，整车的科技氛围还是非常不错的。可以看到中控台上有很多直线条，其表面被大面积的软质材质包裹。结合银色拉丝面板材质，整个内饰增添了一种基于现代科技风格的精致感。智能科技方面，12.3英寸全液晶仪表盘和中控大屏并没有缺席，内部还集成了很多热门功能。中央空调的出风口以及下方的实体按键采用了桨叶式的设计，看上去非常有品质感。
配置方面，汉EV将根据不同版本车型提供灰色玻璃后侧车窗、黑色窗框、后视镜摄像头、全景天窗以及各种款式的轮毂。在智能驾驶辅助方面，UNI-T搭载了HWA智能远近光控制系统，可以通过摄像头监控周围环境，帮助驾驶员规避危险。同样是新风格的扁平化LOGO，黑色底色也个性十足。匹配轮胎有17英寸、18英寸、19英寸三种选择。全景天窗的采光面积达到了0.79平方米，视野更加开阔，让整个乘坐体验更加愉悦。该车型还配备了座椅通风和加热功能。车辆的无钥匙进入采用隐藏式设计，车钥匙上设有灯带。
其他配置方面，汉EV还将配备车道偏离预警、车道保持辅助、交通标志识别、主动刹车等驾驶辅助功能。主被动安全配置不含糊，达到自动驾驶L2级别，还配备AEB自动紧急制动功能，可检测行人和非机动车并做出反应。汉EV这次测试的是顶配版，配备了6个安全气囊，侧面有被动行人保护，所以没有前后头。另一方面，车身是承载能力最轻、刚性较高的。主副驾驶座均配有安全气囊，前排座椅还设有头帘式安全气囊。事实上，一些主流品牌声称自己的产品已经过碰撞测试，这并不能打消基于测试基础设施和数据的初步判断，因为汽车本身在被动领域已经尽可能多地使用高强度钢材。安全。
