以前，宝马3系没有加长，被很多人视为比较纯粹的宝马。如今，市场上加长版的宝马3系越来越多，但标准轴版的3系却越来越少见。 3系标轴版值得消费者购买吗？今天我们到店体验了3系标轴版，一起来了解一下吧。
首先我们来看看这款车的售价。厂家指导价为29.39万元至40.99万元。终端折扣大概是10个点，折合下来就是3万到4万元的折扣。整体折扣并不十分突出。 ？外观设计方面，由于这款3系是标准轴版本，所以车身比例特别黄金。它采用了前进气格栅周围镀铬装饰条的设计方式。内部是熏黑的直瀑布式格栅。它配备了两侧分体式LED大灯和外部运动套件。看起来真的很好。很酷。而且我个人认为白色的3系质感更好，因为漆面的亮度非常好。
文章图片
从侧面看，配备了五个轮毂、贯穿式腰线以及精致的镀铬饰条都显得精致。
这款车虽然是3系的标准版，但是设计还是很到位的。比如配备两侧双镀铬排气管、熏黑尾灯、运动型尾翼等。该车具有独特的运动外观。
文章图片
内饰设计与长款一致-轴版，车内采用非对称中控台、T型真皮运动方向盘和鸡腿形状。档把非常家庭友好，运动感十足。这一代宝马3系其实比上一代车型精致很多，尤其是座椅的设计，酒红色的内饰设计，针线确实非常精细。想想看，老款原来的厚米色座椅设计确实不受欢迎。
【 参观 BMW 325i 商店。外观像5系，双屏内饰豪华，但轴距和折扣能忍受吗？ 】此外，这款3系在中控部分配备了10.25英寸的触摸液晶屏，行车电脑屏配备了12.3英寸的电子屏，让整个内饰看起来更加现代豪华。
文章图片
大家来看看在这款车的后排空间自然更加紧凑，因为是标准轴版本。至于车身数据，长宽高分别为4719/1827/1459mm，轴距仅为2851mm。比长轴版的2961mm短很多。这是因为标准轴为了运动而牺牲了后排的舒适度。 ？它是325i，所以是中功率版本的动力系统，采用2.0T涡轮增压发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300N·m。传动部分搭载八速手自一体变速箱。这个动力总成在纸面上不值一提。与凯迪拉克、沃尔沃的众多车型相比，这样的数据确实太弱了。但在实际驾驶过程中，宝马3系却展现出了高水准的动力设计。驾驶起来比较轻，回返感觉快，换挡灵敏，油耗低。百公里油耗仅为6.3L。对于日常代步来说，宝马325i的动力系统足够强大。
总结：这款宝马3系标准版外观豪华，内饰也很出色。与老款相比，它的运动精神并没有过度下降，而且由于这款车是标准轴版本，所以在城市中使用也很方便。驾驶起来比较轻便，比较适合女生和兄弟。如果您是一家人出行，我个人建议考虑加长版。这一代宝马3系确实变得更加家庭化，从而提升了销量。但不少朋友反映，当地经销商的态度变差了很多，已经无法体验到原来的服务态度了。对此，我也希望宝马经销商应该有与产品相媲美的服务态度。对于这款标准轴宝马3系的性价比，你觉得如何呢？
