内容
1.为什么日本车那么爱用CVT变速箱，而欧洲车却很少用？
1。我以前以为只有日系车才会用CVT变速箱。其换挡体验平顺，毫无顿挫感，成熟可靠，而德系车则更喜欢“技术含量”更高的双变速箱。离合器;直到后来我才知道，除了日系车，奥迪甚至保时捷都用它们。原谅我孤陋寡闻，但总的来说，CVT还是更受日系车青睐。
2。传统印象中的CVT；在很多人的传统印象中，CVT变速箱换挡平顺，省油，适合家用，缺乏驾驶激情，甚至可能有些乏味。
3。这与其变速箱结构是分不开的；原则。
4。 CVT变速箱由两个不同半径的锥轮和与锥轮连接的钢带组成。变速器的电控系统通过改变两个锥轮之间的距离来改变钢带的工作半径。达到变速的目的； 
6。 Cvt变速箱依靠什么来实现平顺的换挡体验和燃油经济性？ ; CVT变速箱没有固定的传动比。变速是指钢带在两个锥轮之间不断地来回移动。
7。理论上来说，变速箱的档位越多，齿比越密，动力输入越平稳，也越省油；这就是通用汽车等众多车企不断推出8AT和10AT的原因。
8。如果增加变速箱的档位数，其理论上的效果会更接近无级CVT。这就像求圆的周长。我们可以计算嵌入圆的正多边形的周长。 ，边数越多，越接近圆的周长；由于传动比可以连续、自由地改变，因此可以根据发动机当前的工况随时采用更合适的传动比，而不是传统变速箱的几个固定的传统传动比。能尽量处于高效区间，省油自然是可以的。
？汽车制造商不断改进CVT的制造工艺，使材料更加耐用和可靠。10。此外，变速箱的控制逻辑可防止变速箱因强烈冲击和高温而损坏。最后需要注意的是，CVT变速箱在保养时必须使用专用润滑。油。
2。自动变速箱为什么不能滑到空档？
自动变速箱为什么不能滑到空挡？1。很多汽车爱好者都知道自动变速箱不能打n档，但很少有人知道为什么自动变速箱不能打n档。滑行；本文将告诉您为什么自动变速箱无法在 N 档滑行。
2。自动变速箱包含变速箱油和一些液压机构；如果行驶时挂入N档，油压会降低，会影响变速箱内变速箱油的循环，导致变速箱润滑不良、散热等问题。 。
3。如果长时间在N档滑行，变速箱可能会被直接烧毁；自动变速箱有变速箱油。
4。对于手动变速箱，变速箱油可以起到润滑和散热的作用；对于自动变速箱来说，变速箱油可以起到润滑、散热和传递动力的作用。
5。自动变速器内设有换档控制机构；这些换档控制机构需要变速箱油才能正常工作，否则变速箱无法正常换档。
6。如果行驶时变速箱处于N档，发动机转速将恢复到怠速，约为800转/分钟；如果前面有车需要超车，发动机转速将与当前行驶速度不匹配。
7。如果此时换入D挡，由于发动机飞轮与变速箱输入轴的转速差太大，变速箱会受到很大的冲击，从而导致变速箱损坏； N档行驶也会影响行车安全。 。
8。如前所述，换入N档后发动机转速与怠速时几乎相同；如果前方有紧急情况需要动力，则需要较长时间换入D档、踩油门等，车速也会增加，可能会引发交通事故。
9。因此，建议驾驶员在行驶时不要挂N档滑行。这对变速箱不利，也会影响行车安全；行驶时仅换至D档。