昨天，领克全新车型领克02在荷兰阿姆斯特丹全球首发。在全球各大汽车厂商争相在中国推出新车，希望能够吸引中国消费者的注意力，拉近与中国市场距离的时代，领克02选择在阿姆斯特丹推出新车。据我所知，领克只是想证明其“欧洲设计、欧洲技术、全球制造、全球销售”的品牌理念。这一招确实有一石二鸟的效果。不仅向国内消费者展示了其高端品牌的定位，也在欧洲市场赢得了足够的关注。与01一样，领克02也是基于沃尔沃的CMA平台打造。它的官方定位是一款紧凑型轿跑SUV，但我认为它更像是一款跨界车型。
与领克01一样，领克02的出现也再次引发争议。领克02给人的第一印象确实让人惊叹，“城市天际线”家族式前脸（有不喜欢的网友称其为破天前脸）、分体式大灯、橙色下保险杠。银灰色的机身搭配银色的装饰条格外引人注目。低矮的车身让SUV看起来就像一辆跑车，整个造型给人一种十足的机械感和独特的酷感。车尾造型方面，L型尾灯看起来很有科技感，后保险杠的撞色也很和谐，两侧单根外露的排气管让它看起来就像一门小钢炮。
但它只持续三秒钟。当我盯着这辆车的正面图片看了一会儿时，我突然觉得它看起来像是保时捷Macan和日产Juke的结合体。准确地说，这是“一辆带着老花镜、全脸的汽车”。保时捷Macan”。在我看来，这款车外观备受争议的主要原因在于它的分体式大灯设计。四个独立的大灯就像一只四眼青蛙。当然有人认为它“可爱”。也有人认为它“可爱”。人们可能会觉得很别扭，所以设计师的想法很可能是为了抓住喜欢它的人，毕竟汽车的外观不可能迎合所有人的审美。
尺寸方面，新车长宽高分别为4448/1890/1528mm，轴距为2702mm。
内饰方面，根据粗略的图片可以看出，内饰风格与领克01基本相似。中控台向驾驶员侧倾斜，三幅式方向盘，圆润的方向盘，方方正正的空调出风口，包裹感极强的运动座椅，无不精致、时尚、运动。至于具体细节，只能等量产版本发布后再与大家分享。动力配置方面，领克02将采用沃尔沃的1.5T和2.0T发动机。 1.5T有高功率和低功率两个版本，最大功率为179马力和156马力，2.0T最大功率为190马力。 。传动系统方面，1.5T搭载6速手动和7速双离合变速箱，2.0T搭载7速双离合变速箱，并配备博格华纳智能四轮驱动系统。驱动系统。
从领克01上市这几个月的表现来看，领克02应该也不会差。在沃尔沃CMA架构的光环下，加上其独特的外观和非凡的质感，必尚无论从价格还是配置上都可以与奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3等豪华品牌的紧凑型SUV相媲美。从动力和品质上都能抢占马自达CX4、斯巴鲁XV等紧凑型轿车的市场份额。作为一款极具个性的国际车型，领克02的上市可以说是万众期待。
