首页>导购 > 这位读过无数车的20世纪70年代老交通运输老手,为何再次选择汕德卡C9H?
  “我是70后,从事货运行业30多年,体验过很多品牌的车,但近年来我用的车都是中国重汽的。”老司机说安徽程师傅向卡车网记者表示。到达。事实上,程师傅自己也没有意识到自己当了这么多年的卡车司机。他不仅见证了行业的发展,也亲身经历了卡车的升级换代。尤其是年初新推出的汕德卡C9H拖拉机,不仅提升了他的驾驶体验,车辆配置也让他可以无惧路况畅行全国。

  三个月前拥有这辆车。配置和驾驶体验让程师傅直呼“值得买”

  程师傅告诉记者:“我上一辆重卡是中国重汽汕德卡C7,是一辆手动挡卡车,我一直想买一辆自动挡重卡,正好到了汕德卡C7换车的时候了。”这几年这车质量提高了,出勤率,油耗表现等等都不错,所以我换车的时候想都没想就换成了中国重汽这个品牌。后来,当去经销商看车,一眼就爱上了汕德卡C9H。”

  虽然程师傅称霸交通行业30多年,但汕德卡车C9H是他驾驶过的第一辆自动挡重卡,自动挡车型的驾驶体验始终让他想起。程师傅表示:“自动挡的设计对我来说非常实用,不用频繁换挡、踩离合,一路开起来轻松、舒适,比以前提升了我的驾驶体验。”几年了。我一定喜欢它!”

  “另外,这款车的驾驶室座椅配备了气囊减震,并且支持调节。包裹性好,减震效果好,长时间驾驶也不会感到疲劳。更重要的是,它还配备了扶手,还有一键启动、电子手刹、智能等配置一应俱全,简直就是实用又高端。”程师傅补充道。

  不仅如此,程师傅在交通路上大部分时间都有妻子陪伴。因此,汕德卡C9H的驾驶室就像一个“移动的家”。

  说到家,就不得不提卧铺和做饭设施的配置。程师傅说:“汕德卡C9H的卧铺挺宽的,床垫也软,躺着就能睡个好觉。卧铺下面还有冰箱,存放食物很方便。对了,这辆车的储物空间布局也很合理,我和老婆都可以找到合适的地方来存放我们的东西,而且在里面走动也不会太局促。”

  总之,虽然汕德卡C9H的高端配置让程师傅在买车时多花了一点钱,但在他眼中,使用三个月后疲劳感的减轻和轻松的驾驶体验让这辆车更加舒适。他觉得钱花得值!

  低油耗、缓慢出液,让程师傅的交通路更宽

  通过采访了解到,程师傅购买的这辆汕德卡C9H的马力为570马力,这是他迄今为止开过的最高马力。但让他没想到的是,马力越高,油耗数据越好。 。

  因为没有固定路线,所以基本上有合适货的地方他就跑。因此,他在开车时经常会遇到路况不确定、载货量不确定的情况。程师傅表示:“即便如此,汕德卡C9H的综合油耗控制在百公里27-28L左右,这个油耗我还是比较满意的。”确实,在当前交通行业竞争激烈的情况下,对于散户来说,利润基本取决于油耗,而汕德卡C9H在油耗表现上值得肯定。

  由于是在全国范围内运行,汕德卡C9H配备的液力缓速器对于程师傅不规则的运行路线非常友好。在平原路面行驶时,570马力的发动机+ZF直连变速箱+2.71的后桥速比,不仅跑得更快,而且油耗也更少。在山区、高原的坡道上行驶时,使用静压车辆更为安全、经济。 。正如程师傅所说:“车辆动力足,油耗低,好用,舒适,省心,还有缓慢加液,行驶时节省轮胎和刹车片,你更放心!”

  诚然,在三十多年的陪伴卡车中,汕德卡C9H不仅给了程师傅全新的驾驶体验,其高端、诚意的配置也让他的运输路更宽了。未来,希望在汕德卡C9H的保驾护航下,程师傅的道路能够更加顺利。

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