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一、车转弯半径判断?
1、近期大家关注的“车转弯半径判断?”相关内容讲解以下。
2、车转弯半径判断的方法：最小转弯半径是指当转向盘转到极限位置，汽车以最低稳定车速转向行驶时，外侧转向轮的中心平面在支承平面上滚过的轨迹园半径； 。
3、是车在行驶中将方向向左或右打死，车会在一定的园周中做环形运动，这个环形的半径大小就是车的转弯半径。
4、 对于车而言，转弯半径越小，它的活动范围就越大； 。
5、 对于轿车来说，一般转弯半径在12米左右 对于大巴车转弯半径就在23-32米的样子 对于路没有什么太多的要求，现在的县路、省道、国道都可以自由转弯，只有乡道会有点问题； 。
6、汽车最小转弯半径与车辆宽度无关，与车长有关，但转弯道宽度与车宽有关，具体计算如下：R=L \/ 2（Sinψ）；D=W+2R（1-Cosψ）；R=车辆最小转弯半径；L=车长；W=车宽；D=车辆最小转弯道宽度；Ψ=车辆方向最大转角。
7、简易经验公式：R=2.4*车长。
二、大巴车转弯半径
大巴车转弯半径1、小型客车转弯半径在4-5.5米之间，轻型客车转弯半径在5-6.5米之间，中型客车转弯半径在7-10米之间，大型客车转弯半径在8.5-11米之间；微型车的转弯半径在3.5米到5米之间，普通车的转弯半径在4.5米到6米之间，中型车的转弯半径在5米到6.5米之间，高级车的转弯半径在5.5米到7.5米之间。
2、转弯半径是指汽车行驶时，从转向中心到前外侧方向盘地面中心的距离，反映了汽车在狭窄路面上的转弯能力；一般来说，转弯半径越小，汽车的操控性越好。
3、影响汽车转弯半径的因素有:汽车的轴距和轮迹以及方向盘的最大转弯角度；轴距和轮迹越大，转弯半径越大，方向盘转角越小。
4、在设计转弯半径时，应根据路况、车辆用途等方面选择最合适的转弯半径；城市主干道交叉口转弯半径多在20米至30米之间，次干道转弯半径在15米至20米之间，非主次干道转弯半径在10米至20米之间。