由于日产天籁采取了年轻化的路线，这款车一下子就吸引了很多年轻的消费群体。毕竟动感的体型实在是让人难以拒绝。不过很多了解日产的车迷会发现，其实新天籁的外观设计与日产千里马非常相似。那么这两款车之间，天籁和千里马哪个档次更高呢？
事实上，就天籁和千里马的成绩而言，千里马比天籁还要高。虽然千里马2016年就在中国停产了，但当时该车的售价为23.48万-26.78万元，而天籁2016款的指导价为17.58万-29.88万元。
我们可以将千里马视为天籁的2.5排量运动调校版，因此千里马的档次仅比天籁稍高一些。两款车的整体性能几乎是一样的。如果放在国内汽车市场，从某种角度来说，可以理解为丰田凯美瑞和亚洲龙的关系。
既然两款车在档次上没有太大区别，那么日产千里马和天籁有什么区别呢？
首先，最直观的区别就是外观。 Maxima的外观设计思路主要源自日产Sport Sedan概念车，很多细节都是由概念车演变而来；而新一代天籁的外观则比千里马更加激进。与美版ALTIMA保持一致，采用日产全新Vmotion 2.0概念车的设计语言。
由于日产天籁和千里马都是同一平台打造，所以这两款车在发动机舱布局、底盘设计、前后副车架、前后悬架形式上都完全相同。一贯的做法，让不少网友称天籁是换了壳的司马。
两款车最大的区别就体现在调教上。由于日产千里马更加运动化，这款车的受众主要是追求动力、热爱驾驶的年轻消费者；而日产千里马的调校则更加舒适。平顺的受众群体是追求卓越舒适度、对骑行体验有较高追求的家庭用户。