近年来 ， 随着国内消费的增加 ， 越来越多的国产车不再局限于10万类车 ， 而是专注于更高层次的中型车 。 现在国家已经完全放开了二胎政策 ， 消费者的汽车数量也有所增加 。 小型车已经不能满足大家庭出行的需求 ， 所以无论是合资品牌还是豪华品牌 ， 他们都非常重视中型车市场 。 去年 ， 国内中型车被集体更换 ， 如大众帕萨特、本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁等车型 。
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【近年来,随着国内消费的增加,越来越多的国产车不再局限于10万类车,而是专注于更高层次的中...|入华即成最廉价豪车，起售不到17万，车长超5米比帕萨特值！】一般来说 ， 一辆汽车的销售量基本上可以代表其产品在整个汽车中的动力、质量和性价比 。 然而 ， 没有绝对的 ， 一些优秀的汽车总是忽视所有人 。 虽然别克君越在中国的销售数据非常普遍 ， 但它与奥迪A4、奔驰C级和宝马3系在北美属于同一类别 ， 价格差别不大 。 这辆车呢？让我看看！
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别克君越是一款中型轿车 ， 车身尺寸分别为5018毫米、1866毫米和1459毫米 ， 轴距为290毫米 。 虽然它只是一辆B级轿车 ， 但它的车身尺寸与市场上的C级车型相当 。 前后排空间和尾门体积都达到了标准B级轿车的最高标准 。 车身体积为523升 ， 比大众帕萨特大 。 大众迈堂、丰田凯美瑞、本田雅阁和日产天籁甚至更好 。
在配置方面 ， 别克君越整合了多种配置 ， 强调成本效益和产品强度 ， 如7个安全气囊、胎压监测、倒车影像、倒车支架、上坡支架等安全配置 ， 辅以大量高强度钢材 ， 包括前防撞杆、侧门加强筋等 ， 再加上先进的安全框架结构 ， 这就是别克君越的安全性达到五星级标准的原因 。 别克LaCross创造的品质堪称B级车的市场领导者 。 它可以打开全景车顶舱口、主动降噪技术、真皮方向盘、真皮座椅、室内氛围灯、排气管等 。 这些都是不变的 。 个别车型甚至配备了11个Bose音响系统 。 我敢说 ， 20万帕萨特在舒适度方面没有它好 。
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在平台上 ， 别克君越继承了美国汽车的稳定特性 。 该车采用麦弗逊后悬架和四轮前悬架 ， 使底盘更加舒适 。 前后悬架缩短 ， 以便在转弯时提供有效支撑 。 同时 ， 对操作和转向进行了优化 ， 以增强转弯能力 。 值得一提的是 ， 尽管长曲棍球不是日本汽车的轻量化车身和基本车身 ， 但它在高速下的稳定性一直受到赞扬 。 同时 ， 大量NVH材料的堆放使得别克君越从轮胎噪音、风噪和发动机噪音中的隔离非常明显 。 车里有一种很好的平静感 。 说它和E级一样安静也不算太安静 。 然而 ， 大量使用材料也会导致它的体重上升到同类中的最高水平 ， 2.0吨发动机的油耗高达9升左右 。
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别克君越没有让球迷失望 。 该车配备1.5T和2.0T涡轮增压发动机以及1.5L自然充气发动机 。 其最大功率分别为170马力、261马力和128马力 ， 峰值扭矩分别为252牛米、350牛米和380牛米 ， 其中1.5升车型为油电混合动力车型 。 值得注意的是 ， 1.5T车型的燃油效率相对较好 ， 每100公里的总油耗约为6升 ， 符合大多数人的心理预期 。
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由于大量汽车相继上市 ， 市场需求逐渐饱和 ， 中国汽车市场终于在2018年首次出现负增长 ， 同时也给汽车企业带来了巨大的销售压力 。 最大的品牌已经降价以促进销售 ， 比如君越 。 入门车型的价格已降至16.5万元 ， 与大众迈腾基本持平 。 本田雅阁（HondaAccord）的最终价格是一致的 ， 旨在确保其在与标准B车竞争时具有更高的性价比 。 这将是中国最便宜的豪华轿车 。 它和E级一样安静 ， 241马力 ， 耗油量62000 ， 低于170000 。
