纯燃油跑车，卖完了！ ！ ！
虽然传统豪华品牌仍然以汽油车作为主要销售力量，但豪华兰博基尼不再销售纯燃油跑车，而是拥抱混合动力。
一想到放弃石油，世界瞬间变得更广阔！
兰博基尼停止销售纯燃油跑车
兰博基尼官网目前有三款车型在售，一款混合动力车型和两款燃油车型。
根据兰博基尼的计划，到2025年其所有产品线都将实现混合动力。
兰博基尼CEO孔夫子温科尔曼近日表示，该公司目前燃油动力车型的订单已经排满。
也就是说，以后无论你多有钱，都买不到兰博基尼的纯燃油车了。
作为经典跑车品牌，兰博基尼放弃纯燃油车的决心是如此果断。
汽车电动化是大势所趋。去年，特斯拉取代丰田成为全球市值最大的汽车公司。今年一季度，比亚迪将大众汽车挤下了国内销量第一的位置。
各地排放政策收紧，欧盟将在2025年颁布新的排放标准。兰博基尼的V12发动机是个“油陷阱”。它喝了太多的油，会造成很大的负担。
时代发展到了这一步，再加上政策因素的加持，“牛”再顽固，也得向电动汽车冲锋。
当然，停售并不意味着停产。兰博基尼现阶段收到的订单将继续交付。
兰博基尼将选择混合动力作为放弃燃油后的过渡路线。今年，它刚刚发布了一款 PHEV 跑车 Revuelt，作为停产 Aventador 的替代品。
Reuelt 配备了 V12 内燃机和三个电动机。电牛的性能依然强劲，0到100公里/小时加速仅需2.5秒，最高时速超过350公里/小时。
作为豪华汽车品牌，兰博基尼这两款售罄的汽油车已经非常昂贵，最低售价为254万。
首款混动车型Revuelt售价629万，更是高得离谱。
不过，兰博基尼首席执行官预计这款车将在2025年底售完，并且该公司计划在几年内推出纯电动汽车。
兰博基尼纯燃油车售空意味着什么
站在历史的转折点，兰博基尼为品牌翻开了新的一页，为汽车工业的历史增添了精彩的篇章。
大部分车企都给出了停止销售燃油车的时间表，重点是2025年之后。
这可不是兰博基尼改造那么简单。
今年第一季度，兰博基尼销量为2,632辆，创历史同期最好成绩。
市场奖励顺应潮流的车企。兰博基尼纯燃油车的售罄将成为标志性事件，推动传统车企加速转型。
2023年一季度，全国新能源汽车销量158.6万辆，渗透率26%。乘联会预测，2023年新能源汽车渗透率有望达到36%。
电动化落后的传统车企，就像今天蝉鸣遍地。他们的动力很大，但他们不能闲置太久。
造车，两个字，一横一竖。
变身、站立、拒绝、坠落