张景峰强调，东风汽车公司将采用智能网联和智慧物流的两轮驱动模式，实现产品+服务的战略转型，致力于为客户提供全方位的服务。智慧物流解决方案。

叶国发表示，东风汽车公司携手江汉大学、武汉新能源与智能汽车创新中心等单位，共同探索智能网联产学融合发展新模式和研究，持续推动东风轻型车智能化的进步。 。

媒中国卡车网等媒体纷纷参观研发实验室，观摩现场工作场景。在车辆振动实验室体验车辆的耐久性测试；在转鼓实验室体验动力、燃油经济性和车辆排放性能；在变速器实验室不同模拟场景下观察发动机、离合器、后桥等。由车轮组成的车辆传动系统性能。

以及高精度的设备和全面准确的实验数据，使车辆的安全性、操控性、可靠性等诸多方面得到了极大的提升，让用户获得更好的驾驶体验。

打造“品质”基石，打造“智能”产品

除了精益求精的实验考验，东风开普特e-star EV18与共享盒子组成的硬核“CP”堪称研发阵地的最大亮点。活动现场，这组硬核“CP”一出场，强大的气场就吸引了无数粉丝，引来众人围观。

中国卡车网记者特别试驾了东风卡普特EV18。这辆车还达到了L4级无人驾驶，可以实现自动循迹、自动紧急制动、自动避障、自动减重、自动自动、自动自动、自动、自动、自动、自动、自动、自动、自动、自动、自动、自动，自动，自动，自动，自动，自动，自动，自动，自动，自动。拥有超车功能等15项自动驾驶功能，并列驾驶、远程监控、V2X网络连接等8项网络连接功能。

城市产品提供支线物流城市交通自动驾驶解决方案。适用于高速及城市道路、拨通点及仓库、仓库及社区物流点、厂内运输、市区商超配送等智慧物流运输场景。安全方面，车身配备了6个固态激光雷达、1个前向毫米波雷达、7个自动驾驶摄像头、6个并列驾驶摄像头、超声波雷达、惯性导航等传感器，以及域控制器、线控器等。受控底盘和其他部件或系统。 ，在感知决策和控制执行方面达到更高水平。

比普通中巴略小的巴共享盒也受到了媒体的好评。整车造型以未来智能科技为设计理念。两边都有集装箱，货物放在柜子里。

配备“智能微市场”，可支持16人同时扫码购买商品。产品标签采用电子价签。用户可以用手机扫码打开柜门，从无人售货车上选择自己喜欢的商品。对于产品，结账后系统会自动完成扣款。目前，这辆无人售货车已于2021年3月进驻江汉大学。

                                                                                                                                                                                    在东风轻型车武汉银海通营销服务中心，中国卡车网记者亲身体验了东风轻型车营销服务人员如何为客户提供“购、用、养、换”的全生命周期服务解决方案，实现“真的很开心”的服务超出了预期。

在“满意告诉大家，不满意告诉我”的服务理念下，东风真美服务还落实在营销服务人员的合规性和超越期望的服务上。特别值得一提的是，东风汽车有限公司设立的区域培训中心也成为提升服务的重要阵地。

据悉，自2020年11月起，东风轻型汽车营销公司在全国建设了22个区域培训中心，旨在将培训资源前移，节省时间成本，保证时效性，整合培训场地和培训设备，培训教具、学生住宿、餐饮等一体化培养模式。