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一、胎压监测报警还可以开车吗

1、看具体情况,可能颠簸的太厉害了,会导致报警,先停车查看四个轮胎的胎压情况,如果肉眼看不出有明显亏气,再上车后对胎压系统进行复位处理,让报警灯熄灭;继续行驶一段时间后,如果胎压报警灯再次点亮,则说明某个轮胎的胎压确实出现了问题,需要及时进行检查和补胎。

2、目前汽车上使用的有两种胎压监测系统,一种是直接监测,一种是间接监测; 直接监测就是在每个轮胎上都有胎压传感器,可以实时监控轮胎的胎压。

3、当某个轮胎的胎压与系统的标准值不符时,系统就会在仪表台上报警,并且明确的告诉你是哪个轮胎胎压存在问题;这种轮胎监测系统的工作原理简单,监测结果直观明了,可实时显示每个轮胎的胎压值。

4、 间接监测系统没有胎压传感器,而是借助ABS系统的轮速传感器提供的轮速信号,借助轮速与车轮半径,车轮半径与胎压等之间的关系,通过计算和比对判断出轮胎的胎压是否正常;这种监测系统,虽然工作原理简单,而且没有额外增加硬件,成本较低,但内在逻辑比较复杂,监测结果也不直观,只能告诉车主胎压正常或不正常,有些甚至无法告知具体是哪个车轮有问题,更无法显示每个轮胎的胎压值。

5、胎压正常,而胎压报警灯点亮一般发生在装有间接式胎压监测系统的车上;间接式胎压监测系统,经常出现误报的情况,尤其行驶在砂石路或湿滑路面上,当某个车轮出现了打滑,由于四个车轮的轮速出现了较大差异,系统就会误以为发生打滑的车轮胎压过低,从而报警。

6、胎压监测报警是不能在继续开车了:由于假如在行驶的过程中出现了胎压报警的状况时,汽车车主需要立刻的停车检测,开启双闪,停车后摆好三角警示牌,提醒过往的车辆,发觉轮胎漏气的话,需要更换备胎,立刻的赶到附近的修理店实行处理,切忌长时间使用备胎,以避免发生出行事故; ;汽车胎压监测能够很直观的反映汽车的胎压,理所当然提倡汽车车主安装此置配; 。

二、车子年检超出时间还可以检吗

车子年检超出时间还可以检吗

1、只要不超过三个年检周期,车辆都可以检验。

2、未按时年检的车辆没有年检标志。

3、没有年检标志的车辆上路是违法的。

4、需要在规定时间内到车管所接受检查,以免影响驾驶。

5、私家车没几年检车一次

车辆在购买后的六年内,每两年检验一次,但车辆不需要去检测线,只需要从车管所拿到年检标志,然后六到十五年每年上线检验一次,十五年以上每半年检验一次,只要车辆年检通过,就能行驶60万公里。

6、

为什么车辆要年检

年检的目的是为车辆消除安全隐患,减少交通事故的发生,督促车主正常保养车辆。

7、车辆年检不合格后,相关工作人员会通知车主具体的不合格项目,然后车主在检测车辆前限时修复。

三、库存车放了5年还可以买吗

1、相关法律对于库存车没有准确的定义,只要车辆存放超过12个月没有销售,就代表车辆属于库存车。

2、车辆的库存时间越长,对于车辆的售价就越低。

3、车辆长时间停放是一种伤车行为,长时间停放的车对比于天天行驶使用的车辆伤害还要大。

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