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北京小客车指标永久保留
9月25日,北京市交通委发布消息,自2023年1月1日起,北京将取消摇号政策。新申请者通过资格审核后,直接取得新能源车配置指标。
今年8月,北京发布《关于进一步优化新能源小客车调控措施的通告》,明确提出从2022年10月起,暂停执行原有的燃油车限购政策。同时,新增了每年配置6万个新能源小客车指标额度,全部向个人配置。
据了解,2022年7月底前已经完成普通小客车的年度配额。按照此前规定,普通车、节能车、混合动力车和插电式混合动力车的年度配额比例为90%:10%:5%:3%,即每辆车每年最多只能获得3个指标。
而此次调整后,纯电动车和燃料电池车的配额比例均为100%。这意味着,今后在北京市参与购车上牌的新能源汽车,无论车辆是否为"油改电",都可以直接获取一个纯电动或燃料电池的指标,无需再等待燃油车退出后的空余额度,也意味着消费者可以更加便捷地购买到纯电动车或燃料电池汽车。
根据《通告》内容显示,在原有分配规则基础上,北京市新增了2万个纯电动小客车(含增程式)增量指标和4万个燃料电池小轿车增量指标;并取消了原定于2020年底到期的5万个小客车的旧有小客车辆更新周期考核。此外,《公告》还提到,对单位和个人名下无本市登记的中型、重型载货汽车,或者名下无本市登记注册轻型载货汽车且符合相关条件的,经公安交通管理部门确认后可申领蓝牌货车行驶证。
目前,北京市已累计发放各类机动车号牌约400余万副,其中小型微型载客汽车的牌照数量占比近九成。随着近年来新能源车型数量的不断增加以及市民环保出行意识的增强,未来几年内,以个人名义申请的小客车增量中签率将会持续走低。