生产方式不同？保时捷Taycan电动跑车工厂探秘
Taycan是保时捷首款量产电动跑车，从技术上而言也是保时捷重新开发的全新底层技术，但Taycan仍然在保时捷的传统工厂内生产，与保时捷其他车型并无二致.我们今天获取到了保时捷官方发布的视频资料，在近30分钟视频当中，保时捷为我们展现了在德国祖文豪森的Taycan装配线较为详尽的生产流程，虽然在生产过程中的某些步骤有所不同，但Taycan的生产方式与保时捷现有的汽油版车型几乎一样。
与那些传统车型一样，都是将零部件组装成子一个个成品单元，然后沿流水线安装到整车的底盘。电机和电池组代替了传统的发动机，这也这意味着涉及的总零件数的减少，但是在生产线上额外增加了连接高压线的步骤。
在全新的电动车型上底盘是由电机、电池组、充电功能组件和悬架组成，这些机构在组装过程达到一半的工序后就与车身结合在一起。这与保时捷母公司大众汽车基于其MQB平台生产流程非常相似，也同时表明MQB等模块化平台的制造效率可以延续到电动车的生产上。
