【报道】7月合资紧凑型SUV销量前5名中，CRV、逍客、RAV4仍牢牢占据3席，其中CRV位列第一，日本这几年来的强势声音似乎还在持续。事实上，情况并非如此。在欧洲途观的压力下，CRV的榜首位置不再稳固。前7个月，途观总销量已超越CRV，月销量稳定维持在1.5万辆以上，隐约呈现出新一代王者的模样。此外，年底到明年初，以3008为首的欧盟SUV大军将登陆。虽然SUV市场巨大，但日系企业抢夺和瓜分市场的前景已不再乐观。
草木皆武装暗器。
途观攻击日军营地。 Tsi先进的动力、4 Motion四驱技术以及大众汽车独特的美学外观为其长期行驶提供了充足的后备储备。同时我们也必须看到，自从城市SUV概念兴起以来，CRV、RAV4、逍客等日系产品的增速变得过于保守，成为了它们的限制。以近两年改款的“双田”CRV、RAV4为例。他们仍然保留简单的自然吸气发动机和 5 速和 4 速自动变速箱。就连外观也没有太大变化，由内而外的审美疲劳也消失了。消费者忍不住转向其他产品。在汽车市场上，日系车型已经深受其害。欧洲车型不断扩张，具有类似特点的韩国车型抢走了相当大的市场份额。从A级卡罗拉、轩逸，到B级凯美瑞、雅阁、天籁，它们都已经登陆中国市场。逐渐失势。随着欧洲品牌将目光投向SUV市场，无论日本势力如何麻木不仁，面对汹涌而来的欧洲援军，也难免感到力不从心。
军队入侵国家的迹象在今年的北京车展上就已经开始了。福特近年来凭借福克斯和嘉年华变得更加欧洲化，同时展出了4款SUV。其中，针对逍客的翼虎已正式下线，预计年内上市。即将上市，而直指主力阵营的Escape则稍慢一些，不过首款车型也将在近期下线。与源自欧宝与菲亚特联合技术的第二代Gamma平台的别克Encore，以及与Tiguan基于同一平台的斯柯达Yeti一起，新款欧洲SUV已经应验了“ “三人成群”，而身后虎视眈眈的角色，似乎更加恶毒。要知道，自东风标致508上市以来，欧洲三驾马车正式吹响了欧洲车型在B级市场崛起的号角。现在东风标致又有一款新车即将与途观一起围攻日系SUV，技术支持更加充足。自然是更加实质性了，3008很可能直接改变了功率谱两端刻度的倾斜方向。 红苗浩浩荡荡地逼近
东风标致此前专注于轿车市场。去年，推出了两款新车。 508在B级市场占有一席之地，308的推出完成了该品牌在A级市场的形成。东风标致将把枪口瞄准SUV的消息一早就传出。值得期待的是，东风标致为3008冲击新市场做好了T+G“双手准备”。
T的1.6 THP已经很有名了。这次先说G。与途观4 Motion相对应，拥有多路况驾驶体验的Grip Control，利用两前轮的交叉传递扭矩，以技巧征服地面障碍物，提出了SUV通过性的另一种理念。与此同时，在成都车展前，东风标致于8月29日召开“E动战略”发布会，正式宣布该品牌首款SUV 3008将搭载1.6 THP涡轮增压直喷发动机。作为整个发布会的焦点和整个战略中最重要的组成部分，这款由宝马和PSA联合开发的“酷睿一代”发动机受到了众星的关注，考虑到它已经入选了“沃德十大发动机”在“国际年度发动机奖”中占有一席之地，并已连续六年荣获“国际年度发动机奖”。不难理解为什么它如此受青睐。如今，这款发动机作为3008的动力，首次以国产形式登陆中国市场。 1.6的肺活量虽然不起眼，但THP双涡流增压的呼吸方式满足了大动力输出的可能性，还有1000转的涡轮介入。 ，在1400转时输出最大扭矩240牛米，其在越野性能方面的表现令人兴奋。
后记：“战国时期，魏国围攻赵国都城邯郸，赵国向齐国求助，齐国将领田忌、孙膑率兵救援赵国。魏国都城兵力不足，便带兵直接攻打魏国。魏军还来救赵，齐军趁势疲惫，中途大败魏军，从而解了赵国的围困。目前SUV市场，日系品牌前三名围绕途观。但随着市场向欧洲车型倾斜，3008出手相救，与途观内外合作。日本车型正受到两面夹击，可能会遭遇与轿车市场同样的命运。至于未来3008和Tiguan是否会在欧洲市场展开竞争，那是另一回事了。
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