特别值得一提的是，作为新能源物流车的核心部件——动力电池的装机量，与新能源物流车的销量一样，是对新能源物流车发展规模和增速的考量。新能源物流车市场。一项极其重要的指标，自然成为了当前业界关注的焦点之一，也是本文接下来分析的重点。
根据有轨电车资源及车站牌照数据：
---2022年4月，新能源物流车动力电池装机量926.59兆瓦时，同比增长88.4%，环比下降16.67%。在动力电池企业中，宁德时代以56.9%的保有量份额排名第一。其中，国轩高科排名第二；亿纬锂电排名第三（见下图截图，数据来源电车资源）； 2022年4月，吉利商用车电池装机量位列车企第一；其次是瑞驰新能源；又是东风汽车；
——2022年1月至4月新能源物流车动力电池累计装机量3428.5MWh。动力电池企业中，宁德时代以65.7%的装机量份额排名第一；国轩高科排名第二；亿纬锂业排名第三； 2022年1月至2022年4月，吉利商用车电池累计装机量位居车企第一；其次是郑州宇通；再次是徐工新能源。
下面我们简单分析一下2022年4月和1-4月新能源物流车动力电池装车量特点。
特点1、4月份动力电池企业装车量：宁德时代最大，但环比大幅下降；国轩高科排名第二，亿纬锂能排名第三； TOP10环比增加4位减少6位，东风海博增长更快最猛
表1、2022年4月新能源物流车动力电池企业装机量（MWh）及环比及占比统计（数据来源：有轨电车资源及终端牌照信息）
4月排名 电池企业4月装机量（MWh） 3月装机量（MWh） 4月环比% 4月市场份额% 4月环比份额增减%
主要配套车企
上表显示：
2022年4月动力电池企业装机量前10名：
----宁德时代占比56.86%，为第一大公司，但份额环比下降5.34个百分点，表明宁德时代动力电池行业龙头地位正在减弱；主要配套车企有：吉利商用车、北奔重卡、鑫源新能源、汉马科技、徐工汽车、福田汽车、一汽解放、广西汽车等
----国轩高科排名第二，份额为10.34%，份额环比上升1.76个百分点；主要配套车企有：开瑞新能源、瑞驰新能源、吉利商用车、上汽大通、江淮汽车、陕汽等
----亿纬锂能占比10.21%，排名第三，份额环比提升0.94个百分点；主要配套车企有：三一汽车、吉利商用车、瑞驰新能源、宇通客车、陕汽、东风汽车等
----TOP10合计占比97.45%，市场集中度高；
从今年4月份保有量环比增速来看，前10名中，环比增长4辆，下降6辆。其中，东风海博环比增幅最大；鹏辉能源环比跌幅最大；
特点2、1-4月新能源物流车动力电池企业保有量中，宁德时代占比65.7%，排名第一；市场份额同比增长23.5个百分点；强者愈强。特点明显；亿纬锂能、国轩高科分别排名第二、第三； TOP10市场份额同比增长4位，下降6位。其中涨幅最大的是宁德时代，跌幅最大的是国轩高科
表2，基于有轨电车资源和终端牌照数据，2022年1-4月新能源物流车动力电池企业装机量、市场份额及同比增减统计：
上表显示，2022年1月至4月整车装车量排名前10位的新能源物流车动力电池企业中：
---宁德时代市场份额65.7%，无人能及，同比增长23.5%。强者越来越强。特点很明显；
---亿纬锂能、国轩高科分别排名第二、第三，市场份额分别为9.42%、7.76%。同比占比分别增长6.54%和下降18.4个百分点。
---TOP10市场份额同比上升4位，下降6位。其中，同比增幅最大的是宁德时代，跌幅最大的是国轩高科。
专题3、4月份新能源物流车企业动力电池装机量中，吉利商用车、瑞驰新能源、东风汽车位列前三；前10名合计占比超过60%
表3、2022年4月TOP10车企动力电池装机量（数据来源：有轨电车资源、终端许可）
从上表可以看出，2022年4月新能源物流车整车企业动力电池装机量中：
---吉利商用车装机量111.03MWh，占比11.98%。也是唯一一家市场份额超过10%的车企，4月份新能源物流车动力电池装机市场排名第一；配套动力电池主要品牌有宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、中创航空等；
——重庆瑞驰新能源排名第二，电池装机量85.45MWh，占比9.22%。配套电池品牌有国轩高科、中芯航空、亿纬锂能；
——东风汽车排名第三，电池装机量61.86MWh，占比6.68%。配套动力电池品牌主要有东风海博、锂电等；
---三一汽车排名第四，电池装机量59.02MWh，占比6.37%。配套动力电池品牌主要有亿纬锂能；
----广西汽车排名第五，电池装机量45.86MWh，占比4.96%。配套电池品牌有宁德时代、力神动力、鹏辉能源；
---北奔中华燃气排名第六，电池装机量45.67MWh，占比4.93%，配套电池品牌为CATL；
---开里新能源排名第七，电池装机量42.79MWh，占比4.62%。配套电池品牌有国轩高科、中鑫航空；
---鑫源新能源排名第八，电池装机量40.86MWh，占比4.41%，配套电池品牌为CATL；
---其他车企电池装机量不足40MWh；
---TOP10占比近60%（57.9%）。
特点四、2022年1月至4月整车企业电池累计装机量中，吉利商用车、郑州宇通、徐工新能源位列前三； TOP10占比过半
表4、2022年1-4月新能源物流车整车企业电池装机量前10名（数据来源：终端牌照及有轨电车资源）
从上表可以看出，2022年1-4月新能源物流车整车企业动力电池装机量中：
---吉利商用车累计装机量264.5MWh，占比7.72%，1-4月新能源物流车动力电池装机市场排名第一。配套电池品牌有宁德时代、亿纬锂能、国轩高科等磷酸铁锂电池，配套车型包括新能源重卡、轻卡、微卡等；
——宇通客车排名第二，电池累计装机量229.4MWh，占比6.69%。配套电池品牌有宁德时代、亿纬锂能、深兰动力，主要配套车型有电动重卡等；
——排名第三的是徐工新能源，电池累计装机量为190.9MWh，占比5.57%。配套电池品牌包括CATL，主要配套车型为电动重卡。
---top10占全国大半（51.01%）。